알파로메오 8씨 구경하려고 웹써핑하다가 로드앤트랙 사이트에서 로드테스트썸머리를 보고 의문이 생겨서 질문합니다.

http://www.roadandtrack.com/assets/download/0708_RT_Summary.pdf

가속관련 데이타들은 당연히 상식적인 수준대로 차량 무게나 출력 혹은 토크에 따라 속도구간별로 비례하는 것 같은데요..
제동관련 부분과 스키드패드 수치들은 무작위로 뽑은 듯이 들쭉날쭉하네요...
테스트할 때마다 노면 컨디션 따라 달랐을 수도 있겠지만 (가속영역보다 훨씬 영향을 많이 받겠지요?) 그렇다 해도 의외의 결과들이 많아서..
제동관련 데이타들도 그렇지만
스키드패드값들은 절대 이해 안 되는 게 많은데요..
가장 큰 영향을 끼치는 게 무엇일까요?
타이어? 차량중량? 서스펜션 방식? 무게중심? 구동방식?
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