Q & A
글 수 25,352
제가 사용하고 있는 제품입니다.
잡소리 이상무,승차감향상,핸들링향상,가격빼곤 불만을 못느낀 제품..
제차의 차고는 보시는 대로이며..리프트 띄운상태에서 로워암이 거의 수평으로 위치합니다.
바운딩 시에는, 필로볼이 약 6~7도 가량 꺽이게 되고요.
어떤분이 제가 올린글에...
달은 리플이 궁금하기도 하고...
살짝 기분도 나빠서 질문드립니다.
그분의 리플이 과연 맞는지요..?
↓아래는 그분의 리플입니다.
모회원 : 그림에서 보이는 필로우 볼인경우 로다운이 크게 작용할경우 필로우볼 집을 필로우볼 가락지가 강타하게 생겼는데요 `ㅡ`;;; 별로 않좋아보여요.........
모회원 : 순정 차고도 아니고 차고가 많이 낮아진경우 13도 이내까지 기울어진체로 고정돼어지는데.. 거기서 더따운돼게 내려가면... 로어암이 대미지가 크게 작용할거같네요...좋은 필로우볼셋팅일수록 볼은 작게 가고 필로우볼도 센터에 위치하지 않코 낮은차고를 보상할수있는정도의 놉이로 위로 올려서 고정하는것이...;;;
위에 의견이 맞는지 궁금합니다.
참고로 제 차량은 전륜 스트록 35mm후륜스트록 30mm
전륜 스프링레이트 10k 후륜 8k 입니다.
제가 알기로, 숏스트록 서스펜션의 경우에는 위에 "모회원"님의 말씀하시는 현상에 대해
해당사항 없는걸로 알고있어서요..
소중한 답변 부탁드립니다.
제 블로그에 있는 필로볼관련 글의 원문은
http://blog.daum.net/forwinding/10483615 를 보시면 있습니다^^;
혹시라도 제가 잘못알고있는게 있다면, 지적부탁드립니다^^;
2008.06.05 10:34:39 (*.158.113.216)
컨트롤암과 너클의 체결부를 분리하고 컨트롤암만 차를 뛰워서 위아래로
흔들어보는건 어떨까요 운동한계가 어디쯤인지 알게될수 있을거 같습니다.
흔들어보는건 어떨까요 운동한계가 어디쯤인지 알게될수 있을거 같습니다.
2008.06.05 10:56:34 (*.132.195.4)
민근님 반갑습니다^^; 여기서 뵙네요^^;;
그리고 클투에 그 글은 지웠습니다.
확실한 해결책의 제시없이, 그저 이건 아니다! 라고 하는 사람과의 대화는
불필요하단 생각이고, 거기에 스트레스 받고 싶지 않아요.
제가 만족했고, 제 차의 셋팅에 상당히 효용성이 있기에 올린건데.
지난번에도 올린글에 그저 단편적인 딴지만 걸길래. 역시 지웠습니다 -_-;;
위에 언급했지만, 자기는 해결책 이나, 관련 정보에 대한 언급없이.
그 좋다 ,안좋다 라고만 말하는 비평가들 좀 싫어 합니다.
최석님..해봤는데요^^;; 저의 경우는 그 어떤 간섭도 없었거든요..
그래서, 제가 숏스트록을 써서 그런건지..아님, 모두 다 그런건지..궁금해서요.
ㅠㅡㅠ
그리고 클투에 그 글은 지웠습니다.
확실한 해결책의 제시없이, 그저 이건 아니다! 라고 하는 사람과의 대화는
불필요하단 생각이고, 거기에 스트레스 받고 싶지 않아요.
제가 만족했고, 제 차의 셋팅에 상당히 효용성이 있기에 올린건데.
지난번에도 올린글에 그저 단편적인 딴지만 걸길래. 역시 지웠습니다 -_-;;
위에 언급했지만, 자기는 해결책 이나, 관련 정보에 대한 언급없이.
그 좋다 ,안좋다 라고만 말하는 비평가들 좀 싫어 합니다.
최석님..해봤는데요^^;; 저의 경우는 그 어떤 간섭도 없었거든요..
그래서, 제가 숏스트록을 써서 그런건지..아님, 모두 다 그런건지..궁금해서요.
ㅠㅡㅠ
2008.06.05 10:58:38 (*.115.56.83)
제일 좋은 방법은 쇼크없소버에서 스프링을 탈거하고 다시 조립한후 위아래로 올려보면서 간섭이 있는지 보시면됩니다
차고를 미리 체크 하셔야 하기 때문에 줄자로 평지에서의 차고를 휠중심에서 휀더아치까지의 높이를 체크하시고 스프링 탈거후 조립하시고 체크된 높이에서 위아래로 움직여 보시면 됩니다 (조금 힘드시겠지만...)
차고를 미리 체크 하셔야 하기 때문에 줄자로 평지에서의 차고를 휠중심에서 휀더아치까지의 높이를 체크하시고 스프링 탈거후 조립하시고 체크된 높이에서 위아래로 움직여 보시면 됩니다 (조금 힘드시겠지만...)
2008.06.05 12:34:58 (*.12.196.12)
롤센터어댑터 얘기는 꽤 오래 전에 나왔던 것 같은데, 아직 그 동호회에도 별 소식이 안 보이네요. 그냥 알음알음으로 알아서 하고 있는 걸까요?
강성환님 차고에선 전민근님 말씀대로 로워암 각도를 내려주는 것이 여러 모로 유리할 것으로 보입니다.
강성환님 차고에선 전민근님 말씀대로 로워암 각도를 내려주는 것이 여러 모로 유리할 것으로 보입니다.
2008.06.05 12:52:37 (*.132.195.4)
롤센터 어댑터라고 말씀하시는건..롤센터 어드저스터(?)라고 했던가..
로워암 볼에 달아서..볼위치 자체를 낮춰주는걸 말씀하시는거 같은데요 ..
그거 저 있는데요 -_-;;;
장착하려다가, 로워암 움직이는것을 보니 쓸모가 없어서 장착하지 않았습니다^^;;
숏 스트록 서스펜션에겐 불필요하더라구요^^;;
로워암 볼에 달아서..볼위치 자체를 낮춰주는걸 말씀하시는거 같은데요 ..
그거 저 있는데요 -_-;;;
장착하려다가, 로워암 움직이는것을 보니 쓸모가 없어서 장착하지 않았습니다^^;;
숏 스트록 서스펜션에겐 불필요하더라구요^^;;
2008.06.05 12:56:38 (*.132.195.4)
http://cfs9.blog.daum.net/image/11/blog/2008/03/17/18/11/47de35a856486&filename=3.jpg [링크를 누르시면 사진이 나옵니다^^;] 제가 가지고 있는 롤센터 스페이서 입니다.
사용해보지는 않았지만, 제차에 적용하기 위해 구했던것입니다.
헌데, 자체 스트록이 짧아서 로워암의 회전반경이 극도로 제한된 차량에게는
아무리 이리보고,저리봐도 맞지가 않습니다.
스트록이 큰 차량에서는 필요성이 대두될지도 모르지만, 이미 낮은 차고에서
캠버값이 고정되다 시피한 차량에게서..하부컨트롤암의 움짐임은 거의 무의미하다는
판단을 내렸거든요^^;
후에...스트록이 긴서스펜션사용시에는 사용을 해볼까 생각을 해봤습니다.
사용해보지는 않았지만, 제차에 적용하기 위해 구했던것입니다.
헌데, 자체 스트록이 짧아서 로워암의 회전반경이 극도로 제한된 차량에게는
아무리 이리보고,저리봐도 맞지가 않습니다.
스트록이 큰 차량에서는 필요성이 대두될지도 모르지만, 이미 낮은 차고에서
캠버값이 고정되다 시피한 차량에게서..하부컨트롤암의 움짐임은 거의 무의미하다는
판단을 내렸거든요^^;
후에...스트록이 긴서스펜션사용시에는 사용을 해볼까 생각을 해봤습니다.
2008.06.05 12:57:49 (*.39.111.51)
안녕하세요 양상규입니다.
그 형태의 단품을 2001년도에 보았고 사용해 봤습니다.
성환님 쓰셔도 무방합니다, 제작만 제대로 된거라면 괜찮을겁니다.
성환님이 장착하고 계신 룩손킷 이진태가 다른 부위에 깍아서
사용중입니다. 현재도 경주차에 쓰고 있구요 저도 사용해본 바로는
문제도 없고 쓸만했습니다.
그 형태의 단품을 2001년도에 보았고 사용해 봤습니다.
성환님 쓰셔도 무방합니다, 제작만 제대로 된거라면 괜찮을겁니다.
성환님이 장착하고 계신 룩손킷 이진태가 다른 부위에 깍아서
사용중입니다. 현재도 경주차에 쓰고 있구요 저도 사용해본 바로는
문제도 없고 쓸만했습니다.
2008.06.05 13:17:34 (*.132.195.4)
상규님~ 롤센터스페이서 말씀하시는건가요 ?^^;
아님....로워암 필로볼 말씀하시는건가요 ?^^;;
제가 이해력이 좀 부족해서요^^;
아님....로워암 필로볼 말씀하시는건가요 ?^^;;
제가 이해력이 좀 부족해서요^^;
2008.06.05 17:44:56 (*.39.111.51)
아 제가 말한건 로워암피로볼 형태로 다른부위를 만들어서
사용했다는 얘기지요 내구성이나 기타 다른문제는 없더군요
지금도 물론 사용하고 있구요 (로워암 피로볼) 답글로 사진을 올리지요
사용했다는 얘기지요 내구성이나 기타 다른문제는 없더군요
지금도 물론 사용하고 있구요 (로워암 피로볼) 답글로 사진을 올리지요
2008.06.05 19:42:55 (*.111.171.104)
오래전에 봤던거라 가물가물하지만 롤센터가 지면 위아래로 오르내리락거리면 차의 거동이 수상해져서 좋지 않다고 합니다. 다른 팩터들도 있지만 로워암 각도가 가장 큰 영향력을 행사하는 녀석이라서, 한 번 줄 그어서 롤센터가 어디 가 있는지 확인해보시는 것도 필요하리라 생각합니다. 문제가 되면 롤센터 어댑터의 장착을 고민하셔야겠죵.
클럽투스카니에 올렸던 글에대한 리플 같은데 첫번째 리플의 경우 제가 보기엔 그냥 그 분의 주관적인 생각을 쓴 것 같군요. 별로 안좋아보인다는 표현이 좀 직설적이어서 기분이 상하실 수 있으나 성환님께서 필로우볼 집과 가락지가 강타하지 않는다는 근거를 확실히 제시해 준다면 그 분도 수긍하리라 봅니다. 그리고 온라인 상의 표현이라는게 상대방과 직접 마주앉아 대화를 하는 것이 아니기 때문에 자기자신의 생각을 표현함에 있어서 때론 상당히 직설적이고 비꼬는 듯한 것 처럼 오해받기 쉽상이죠.
그리고 두번째 분은 성환님 서스펜션이 숏스트록인 줄 모르고 답변을 다신 것으로 생각됩니다. ^^ㅎ
그리고 제 생각을 말씀드리자면 숏스트록이라도 일단 로워암이 노면과 수평이 되면 필로우볼 쪽이라던지 쇼바라던지 기타 다른 상황에서도 성환님께 좀 더 좋은 느낌을 선사할 수 있을 것 같습니다. 한번 질러보심이...-_-a 맘에 안드시면 다시 원복시키면 되잖아요.^^ㅋㅋ