Q & A
글 수 25,349
Boards 게시판의 이학재님의 글을 보고 각자의 최고연비를 공유해보고 싶어져서 작성합니다.
요즘 대세가 에코드라이빙이다보니, 각 차종별/운행조건별/연료별로 최고 연비가 궁금해지더라고요.
하여 댓글로나마 정보도 공유하고, 조금 더 나은 스킬이 있다면 그것도 공유해보고자 합니다.
제 경우는 카렌스 1.8 LPG 오토로 서울-대구 고속도로 왕복 주행에서 평균 100km/h 정속 주행으로 40L에 490km 정도 주행했던게 개인적인 기록이네요...
언덕 구간을 제외하고는 킥다운도 거의 없이 탄력주행을 했었습니다...
브레이킹도 요령껏 최소화 하고요...
구식의 가스차로는 참 좋은 연비였다라고 생각합니다만, 새발의 피일 수도 있겠죠? ^^
1. 회원 여러분들의 차량 최고 연비는 어느정도이신가요?
2. 최고연비 기록 시의 평균 주행 속도는 어느정도였나요?
3. 나만의 Know How가 있으시다면 어떤 방법인가요?
좋은 정보가 많이 나오길 살짝 기대해봅니다... ^^
요즘 대세가 에코드라이빙이다보니, 각 차종별/운행조건별/연료별로 최고 연비가 궁금해지더라고요.
하여 댓글로나마 정보도 공유하고, 조금 더 나은 스킬이 있다면 그것도 공유해보고자 합니다.
제 경우는 카렌스 1.8 LPG 오토로 서울-대구 고속도로 왕복 주행에서 평균 100km/h 정속 주행으로 40L에 490km 정도 주행했던게 개인적인 기록이네요...
언덕 구간을 제외하고는 킥다운도 거의 없이 탄력주행을 했었습니다...
브레이킹도 요령껏 최소화 하고요...
구식의 가스차로는 참 좋은 연비였다라고 생각합니다만, 새발의 피일 수도 있겠죠? ^^
1. 회원 여러분들의 차량 최고 연비는 어느정도이신가요?
2. 최고연비 기록 시의 평균 주행 속도는 어느정도였나요?
3. 나만의 Know How가 있으시다면 어떤 방법인가요?
좋은 정보가 많이 나오길 살짝 기대해봅니다... ^^
2008.06.13 12:14:23 (*.34.71.62)
1. HD 1.6 MT - 215/45/17 인치업된 상태입니다. 리터당 18이 최고 기록..^^
2. 서울에서 강원도 갔다가 울진에서 대게 먹고 대전까지 오는 길이었습니다. 평균 시속은 80 내외로 기억합니다.
3. 액셀 최대한 적게 밟기..^^
2. 서울에서 강원도 갔다가 울진에서 대게 먹고 대전까지 오는 길이었습니다. 평균 시속은 80 내외로 기억합니다.
3. 액셀 최대한 적게 밟기..^^
2008.06.13 12:33:45 (*.34.95.83)
1. VW JETTA TDI / DSG / 무튜닝 / 17인치 인치업
: 최고기록 - 100KM/3.8L (리터당 26.3KM정도),
결과는 50리터 주유후 : 1180KM주행후 점등
2. 평균속도 90~110KM 정도 / 간간히 140KM정도 / 성인2명 탑승
3. 가속시에는 빠르게 평균속도를 올린후 정속주행시간을 최대한 유지
내리막에서는 엑셀오프 및 탄력주행, 오리막은 깃털엑셀~ ㅋㅋ
크르주컨트롤 최대한 활용, 연료필터 20,000KM마다 교환,항상SOIL일반경유주유입니다.
: 최고기록 - 100KM/3.8L (리터당 26.3KM정도),
결과는 50리터 주유후 : 1180KM주행후 점등
2. 평균속도 90~110KM 정도 / 간간히 140KM정도 / 성인2명 탑승
3. 가속시에는 빠르게 평균속도를 올린후 정속주행시간을 최대한 유지
내리막에서는 엑셀오프 및 탄력주행, 오리막은 깃털엑셀~ ㅋㅋ
크르주컨트롤 최대한 활용, 연료필터 20,000KM마다 교환,항상SOIL일반경유주유입니다.
2008.06.13 12:47:22 (*.113.214.245)
1.1세대 아반떼/베타 2.0/종감속 4.056 순정스틱미션/205.65.15
2-1. 대전->무창포->대천->안면도 꽃지해수욕장->홍성->대전
토탈 550km주행, 연료 40리터 주유, 13.5/L주행, 평균속도 70~90 국도만 이용
성인 2인 탑승
-2. 시내권 주행시 15리터에 약 140~160km정도 운행 평균속도 60~80
풋브레이크 보단 엔진브레이크를 자주 사용함..
2-1. 대전->무창포->대천->안면도 꽃지해수욕장->홍성->대전
토탈 550km주행, 연료 40리터 주유, 13.5/L주행, 평균속도 70~90 국도만 이용
성인 2인 탑승
-2. 시내권 주행시 15리터에 약 140~160km정도 운행 평균속도 60~80
풋브레이크 보단 엔진브레이크를 자주 사용함..
2008.06.13 13:16:42 (*.94.1.37)
1. 뉴세피아 1.5 DOHC M/T 13.8Km 서울-김해 막히는 길과 에어컨 풀가동상태로 갔으며, 중간에 두번 정도 Y00km를 넘겼지만 평균시속은 110~120Km였습니다..
탑승인원(돌 안지난 아이 포함 3명), 트렁크와 앞뒤좌석에 짐 가득..상태였습니다...
(참고로 제가 제차를 몰면서 가장 좋은 연비였네요...^^ 평상시 10Km를 못넘습니다.ㅡㅜ)
탑승인원(돌 안지난 아이 포함 3명), 트렁크와 앞뒤좌석에 짐 가득..상태였습니다...
(참고로 제가 제차를 몰면서 가장 좋은 연비였네요...^^ 평상시 10Km를 못넘습니다.ㅡㅜ)
2008.06.13 13:31:54 (*.4.208.154)
1. 혼다 어코드 2.4 5AT/ 올순정 / 215.55.16 / 리터당 11.9킬로미터
2. 평균 130킬로미터
3. 없습니다. 주로 크루즈 컨트롤을 이용합니다.
2. 평균 130킬로미터
3. 없습니다. 주로 크루즈 컨트롤을 이용합니다.
2008.06.13 13:42:40 (*.12.196.12)
1. 아벨라 1.5 SOHC M/T 로 경고등 점등 상태로 행주산성->KAIST까지 주행해서 약 20km/l 가량 나왔습니다.
2. 80 km/h
3. 중력에 거스르지 않고 최대한 이용합니다. 오르막전 도움닫기, 내리막 가속 등을 활용했습니다. 필요하면 대형차에 슬립 스트림도.
2. 80 km/h
3. 중력에 거스르지 않고 최대한 이용합니다. 오르막전 도움닫기, 내리막 가속 등을 활용했습니다. 필요하면 대형차에 슬립 스트림도.
2008.06.13 14:15:12 (*.213.67.36)
acura tsx 2.4 5AT 17인치 휠
35.5 miles / gallon = 리터당 15.63 키로미터
2000마일정도 여행거리 계산입니다. 성인 2, 짐 트렁크 + 뒷자석 가득.
이게 아마 가장 좋은 연비인듯 합니다.
정말 고속도로에서 기름넣고 60~70mph 로 가면 41mpg 가 뜰때도있는데 그건 약간 거짓인듯 ^^
35.5 miles / gallon = 리터당 15.63 키로미터
2000마일정도 여행거리 계산입니다. 성인 2, 짐 트렁크 + 뒷자석 가득.
이게 아마 가장 좋은 연비인듯 합니다.
정말 고속도로에서 기름넣고 60~70mph 로 가면 41mpg 가 뜰때도있는데 그건 약간 거짓인듯 ^^
2008.06.13 14:44:28 (*.14.118.217)
한 가지 주목할 만한 것은 슬립스트림의 효과가 대단하다는 것이네요... 갑자기 앞차가 급브레이크를 밟는 경우가 아니라면,해볼만 할 텐데, 의식적으로 위험할 것 같아 장시간 하기가 힘들더군요...^^
2008.06.13 16:49:22 (*.176.2.152)
강일IC~김포공항IC까지 새벽6시에 어머님모시고 정확하게 80킬로로 정속주행. 트립컴퓨터상의 데이터 Ø3.3L/100Km 골프TDI.
2008.06.13 17:05:47 (*.223.118.53)
클릭R 1.6 M/T
1. ~20km/L
2. GPS 95~100km/h
3. 그냥 악셀 페달을 최소한으로 밟으려고 노력합니다. 에어컨은 내리막길에서만 켜고 오르막에서는 껐습니다^^
위 연비는 얼마전 서울에서 포항으로 내려오며 뽑아낸 연비입니다.
트립 컵퓨터가 주행가능거리를 표시해주긴 하는데 신뢰하지 않기에 항상 만땅 후 장거리
주행 후 다시 만땅..이런식으로 연비를 측정합니다. 시내, 장거리 주행을 합한 2008년의 누적 평균 연비는 약 13km/L정도 되네요.
국도 장거리 주행을 하면 (쏘지 않고) 20km/L이상도 심심찮게 나와주지만 주행거리가 길지 않아서 무시했습니다. 원래 1.5였는데 1.6으로 스왑하니 연비가 더 잘나오더군요^^
1. ~20km/L
2. GPS 95~100km/h
3. 그냥 악셀 페달을 최소한으로 밟으려고 노력합니다. 에어컨은 내리막길에서만 켜고 오르막에서는 껐습니다^^
위 연비는 얼마전 서울에서 포항으로 내려오며 뽑아낸 연비입니다.
트립 컵퓨터가 주행가능거리를 표시해주긴 하는데 신뢰하지 않기에 항상 만땅 후 장거리
주행 후 다시 만땅..이런식으로 연비를 측정합니다. 시내, 장거리 주행을 합한 2008년의 누적 평균 연비는 약 13km/L정도 되네요.
국도 장거리 주행을 하면 (쏘지 않고) 20km/L이상도 심심찮게 나와주지만 주행거리가 길지 않아서 무시했습니다. 원래 1.5였는데 1.6으로 스왑하니 연비가 더 잘나오더군요^^
2008.06.13 17:27:09 (*.177.80.131)
베르나03년 so 오토 순정 / 고속도로 평균 16km
프레지오 00년 3.0LPG 수동/ 고속도로 최고 8km 평균 6.5km
카스타 99년 2.0LPG 수동/ 시내,국도 평균 10km
그레이스 94년 2.4LPG 수동/ 시내,국도 평균 6km 최고 7km
프레지오 00년 3.0LPG 수동/ 고속도로 최고 8km 평균 6.5km
카스타 99년 2.0LPG 수동/ 시내,국도 평균 10km
그레이스 94년 2.4LPG 수동/ 시내,국도 평균 6km 최고 7km
2008.06.13 18:14:23 (*.148.159.138)
햐~~~
생각보다 연비가 나쁘지 않습니다...
단, 평상시 주행은 아니실 듯 하다는 생각이 문득 드네요...
TDI+DSG들의 연비는 역시... ㅡ.ㅡb
생각보다 연비가 나쁘지 않습니다...
단, 평상시 주행은 아니실 듯 하다는 생각이 문득 드네요...
TDI+DSG들의 연비는 역시... ㅡ.ㅡb
2008.06.13 19:05:31 (*.46.122.32)
97 레간자 1.8 DOHC 수동 8만km주행 14인치 순정알로이휠
중부고속도로 리터당 17~18km/L 추정치 딱 한 번 있습니다..
5년전 그 당시를 떠올리면 연비기록 찍어보자고 아주 굳게 맘을 먹고 인내심을 가지고 했었습니다.. 시속 90~100km/l를 유지하였고, 내리막에서는 약간 속도를 올려서 다음 오르막에서의 감속을 보상하는 형식의 탄력주행을 하였습니다.. 또한 잠깐씩 고속버스 뒤에 붙어 슬립스트림도 좀 썼고요..
현재 엑센트 1.5 SOHC 수동으로 서울시내 12km/L, 외곽 15~16km/L정도 기록하고 있습니다.. 절대로 막히는 시간대에는 차를 이용하지 않습니다.. 새벽 아님 밤 늦게..^^
중부고속도로 리터당 17~18km/L 추정치 딱 한 번 있습니다..
5년전 그 당시를 떠올리면 연비기록 찍어보자고 아주 굳게 맘을 먹고 인내심을 가지고 했었습니다.. 시속 90~100km/l를 유지하였고, 내리막에서는 약간 속도를 올려서 다음 오르막에서의 감속을 보상하는 형식의 탄력주행을 하였습니다.. 또한 잠깐씩 고속버스 뒤에 붙어 슬립스트림도 좀 썼고요..
현재 엑센트 1.5 SOHC 수동으로 서울시내 12km/L, 외곽 15~16km/L정도 기록하고 있습니다.. 절대로 막히는 시간대에는 차를 이용하지 않습니다.. 새벽 아님 밤 늦게..^^
2008.06.13 19:22:30 (*.251.215.57)
Porsche 997 C4S M/T / 90% 고속도로 32,000 마일 평균 19.9 MPG (8.46 Km/L)
VW Rabbit 2Dr M/T / 90% 시내 3,000 마일 대략 20 +/- MPG (8.5 Km/L)
연비 신경 쓰지 않고 기회가 될때마다 최선(?)을 다한 결과 입니다.
얼추 비슷한 연비, 전혀 다른 즐거움.... ^^;
VW Rabbit 2Dr M/T / 90% 시내 3,000 마일 대략 20 +/- MPG (8.5 Km/L)
연비 신경 쓰지 않고 기회가 될때마다 최선(?)을 다한 결과 입니다.
얼추 비슷한 연비, 전혀 다른 즐거움.... ^^;
2008.06.13 19:24:42 (*.134.72.57)
짧은 구간이지만
MK5 GTI
1. 여의도~강변북로~영동대교남단~강남구청 트립상 17.5km/L
밤 11시였습니다
2. 평균속도 70~80km
3. 忍 + 브레이크 안밟기 ^^;;
MK5 GTI
1. 여의도~강변북로~영동대교남단~강남구청 트립상 17.5km/L
밤 11시였습니다
2. 평균속도 70~80km
3. 忍 + 브레이크 안밟기 ^^;;
2008.06.13 21:30:53 (*.60.188.56)
Mitsubishi 2007 Outlander/6AT/90% highway/평균(13.3km/l)/
차의 타코미터부근에 realtime 연비 그래프가 보입니다. 그걸 이용한 그래프
최대로 올리기 공법 사용중입니다.
차의 타코미터부근에 realtime 연비 그래프가 보입니다. 그걸 이용한 그래프
최대로 올리기 공법 사용중입니다.
2008.06.13 22:09:53 (*.88.178.17)
제가 애지중지 하였고 연비 국내 최강인 티코 수동(5단) 최고 L당...27km까지 찍어봤습니다...
혼자 타고 고속도로에서 살살 연비 최강이죠...
혼자 타고 고속도로에서 살살 연비 최강이죠...
2008.06.13 22:27:14 (*.218.52.117)
X3 3.0d고 얼마전에 여의도에서 죽전까지 75~85Km/h로 미칠듯한 연비모드로 주행했더니 평균주행 연비가 18.3Km/h나왔습니다~^^ 255-40-19로 인치업된 상태입니다. 첨에 차받자마자 담양에 갔었는데 가득(67리터)넣고 4명타고 에어컨 최고로 틀고 930Km/h탔습니다.
2008.06.14 00:53:14 (*.226.159.153)
아반떼hd 2.0 m/t 흡배기에 고급유 맵핑된 상태입니다.
요즘은 기름값 압박에 항상 시속80-90키로 이하로 다니는데
그전보다 연비가 많이 좋아졌네요. 리터당 14-15km정도 갑니당..
요즘은 기름값 압박에 항상 시속80-90키로 이하로 다니는데
그전보다 연비가 많이 좋아졌네요. 리터당 14-15km정도 갑니당..
2008.06.15 15:52:06 (*.35.74.73)
GOLF Mk.5 TDI 순정... SK고급경유.
며칠전 새벽에 3.7L/100km... 환산하면 27km/L 정도...
달린 구간은 여의도 - 상계동 약 35km. 주로 동부간선도로로 달렸구요...
혼자 타고 주유등 들어온 상태에서 하위차로로 75-80km/h 정도로 정속 주행했습니다.
평소 85-90km/h로 달릴 때는 20-22km/L 정도 나옵니다.
개인적인 경험으로 봤을 때... 골프 TDI는 6단 기어 넣고 시속 71~72km 정속주행 할 때 최고연비 나오더군요. 거기에 슬립 스트림까지 더해진다면...^^;
며칠전 새벽에 3.7L/100km... 환산하면 27km/L 정도...
달린 구간은 여의도 - 상계동 약 35km. 주로 동부간선도로로 달렸구요...
혼자 타고 주유등 들어온 상태에서 하위차로로 75-80km/h 정도로 정속 주행했습니다.
평소 85-90km/h로 달릴 때는 20-22km/L 정도 나옵니다.
개인적인 경험으로 봤을 때... 골프 TDI는 6단 기어 넣고 시속 71~72km 정속주행 할 때 최고연비 나오더군요. 거기에 슬립 스트림까지 더해진다면...^^;
2008.06.15 20:59:23 (*.22.116.168)
e39 540i 부산(주유)~문막IC까지 주행거리 680km..
남은 유류량 1/4..약15L 남았다고 보면. 55L로 평균 12.36KM/L..
전체적인 오르막에 평균속도 120~140km탄력주행..
남은 유류량 1/4..약15L 남았다고 보면. 55L로 평균 12.36KM/L..
전체적인 오르막에 평균속도 120~140km탄력주행..
2008.06.15 23:18:30 (*.106.97.30)
쎄라토 1.5오토 국도+시내주행 20리터 220~230 약 11km/L 정도
엑센트tgr 1.5수동 국도+시내주행 20리터 240~280(80km정속+간간히 배틀?
국도에서 60km로 정속했을경우 20리터로 330까지 타봤네요 ^^; 16.5km/l
tgr기어비가 짧아서 60km일때가 가장 연비 잘나오더군요..
엑센트tgr 1.5수동 국도+시내주행 20리터 240~280(80km정속+간간히 배틀?
국도에서 60km로 정속했을경우 20리터로 330까지 타봤네요 ^^; 16.5km/l
tgr기어비가 짧아서 60km일때가 가장 연비 잘나오더군요..
2008.06.16 10:04:28 (*.14.202.16)
TDI 카페에서 매주 행담도-서서울 53키로미터거리를 평균속도 110키로로 달릴때의 연비를 측정합니다. 출발시 reset하고 톨비계산후 정차시 트립컴퓨터를 읽어 최고연비왕을 가려냅니다. 지난 주에는 골프 GT TDI로 17.8km/l를 기록한 분이 일등이었습니다. 속도제한을 두지 않으면 연비가 25를 넘어가는 TDI차량도 많지만 현실에 가까운 연비를 재어보기 위해서 평균속도 110이라는 제한을 두었습니다. 아시다시피 출발시 reset해서 110키로 평균속도를 유지하기 위해서는 거의 130 정도로 달려줘야 합니다. 매주 contest를 하다보면 올해내로 같은 조건에서 연비 20을 넘기는 드라이버가 나오리라 예상되고, 이분은 TDI 최고연비왕이라는 영웅칭호(?)를 받게 됩니다.......^^
이번 주 출장에는 출장비 대비 기름값 압박이 너무 심해서, 탑차 뒤에 붙어서 따라 다녔더니.. 좀 뻥스러운 숫자가 나오네요. 27~8km/L 정도 나왔습니다. 탑차 10m 정도 뒤에 붙어서 다녀봤고요, 속도는 탑차가 가는대로 맞춰서 그냥 계속...
공기저항이란게 실감이 났던건 탑차 뒤에 붙으면 엑셀을 많이 늦추게 되더군요. 밟고 있던 양으로 가만히 있으면 탑차로 돌진을 하려고 해서요..