Q & A
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안녕하세요.
클릭을 애타게 기다리고 있는 윤주혁입니다.
다름이 아니라, 제가 직접 울산가서 몰고 올 예정인데요.
대략 거리가 400킬로미터가 됩니다.
이때 고속도로에서 어떻게 운용하는게 초기 신차에 좋을까요?
400킬로미터가 적은 거리가 아니라서..^^;
아무래도 신차라서 그 후에도 길들이기 좀 잘 해보려고 하는데, 어떻게 하면 될까요?
여기저기 찾아봤지만 다들 얘기가 다르고, 딱 이거다! 하고 정답이 있는 부분이 아니라서
테드에 여쭙게 되었습니다.
테드내에서 검색을 통해 찾아보긴 했습니다만...더욱 자세히 알고 싶어서요.
ps. 어제 올렸던 글의 답글 중 이익렬님 말씀을 읽어보니,
" 3천이하 알피엠 위주로 크루징해 올라오면서 5단은 가능한 넣지마세요.
부하가 걸린 주행은 엔진에 안좋은 영향을.."
이라고 하셨는데, 5단을 넣었을 경우가 엔진 부하가 다른 단수보다 심하게 걸리나요?
클릭을 애타게 기다리고 있는 윤주혁입니다.
다름이 아니라, 제가 직접 울산가서 몰고 올 예정인데요.
대략 거리가 400킬로미터가 됩니다.
이때 고속도로에서 어떻게 운용하는게 초기 신차에 좋을까요?
400킬로미터가 적은 거리가 아니라서..^^;
아무래도 신차라서 그 후에도 길들이기 좀 잘 해보려고 하는데, 어떻게 하면 될까요?
여기저기 찾아봤지만 다들 얘기가 다르고, 딱 이거다! 하고 정답이 있는 부분이 아니라서
테드에 여쭙게 되었습니다.
테드내에서 검색을 통해 찾아보긴 했습니다만...더욱 자세히 알고 싶어서요.
ps. 어제 올렸던 글의 답글 중 이익렬님 말씀을 읽어보니,
" 3천이하 알피엠 위주로 크루징해 올라오면서 5단은 가능한 넣지마세요.
부하가 걸린 주행은 엔진에 안좋은 영향을.."
이라고 하셨는데, 5단을 넣었을 경우가 엔진 부하가 다른 단수보다 심하게 걸리나요?









