쪼잔한 질문이긴 합니다만, 재미는 있을 것 같은 질문입니다 ^^;;;

예전에도 질문거리가 된적은 있는 이슈였지만, 이렇게까지 기름값이 오르고 연비가 초대관심사였던 시절이 아니었으므로 다시 한번 질문을 드려봅니다.

1. 고속도로 주행시 에어콘을 안켜려고 창문을 열고 주행하는 행위가 마찰력 등으로 인해 오히려 연비를 악화시킨다는 연구결과는 현대 등에서 공식 발표했던 것으로 압니다만, 혹시 실제 상황에서 고속도로를 자주 오가시는 분이 측정해본 일이 있으시다면 결과가 궁금합니다.

연구소들이 실험한 상황은 창문을 완전 개방한 것으로 알고 있습니다. 창문을 25% 정도만, 혹은 10%정도만 열고 달린다면 수치가 어떨까요? 정말 고속도로 한 10번 왔다갔다하면서 측정해보면 에어콘 켜고 달리는 것과 창문 살짝 열고 달리는 것이 연비차이가 별로 없을런지요?

2. 라이트를 켜고 다니는 것이 연비에 차이를 주지 않을까요?
예전의 답변을 회상하자면, 안개등까지 켜지 않는다면 큰 수치차이를 낼만한 에너지 소요가 아니다라는 의견과 / 제네레이터의 잉여전력이 있으므로 실상 연비에 차이를 거의 전혀 주지 않는다는 말씀도 있었던 것으로 기억하는데... 명확하게 이해가 가진 않았었습니다. 안개등까지 켜고 다닌다면 연비 차이는 날런지요 ^^???
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