Q & A
글 수 25,388
이제 사업소도 들어가기 싫고..
직접 청소하든지 교체해 볼려구 합니다..
ISC가 센서가 아닌 액츄레이터란 말이 있더라구요..
차량 정차시에 쓰로틀밸브가 닫히면 공회전 상태를 유지하기 위해서
ISC모터가 공기량을 조절하는게 맞는 말인지요..?^^;
그리고 베타엔진의 경우 ISC가 싸다고 하시던데요..
또 인터넷 글들을 보면 10만원정도 한다는 말이 있고..;
확실한 개념 좀 정립 부탁드립니다...ㅠㅠ
직접 청소하든지 교체해 볼려구 합니다..
ISC가 센서가 아닌 액츄레이터란 말이 있더라구요..
차량 정차시에 쓰로틀밸브가 닫히면 공회전 상태를 유지하기 위해서
ISC모터가 공기량을 조절하는게 맞는 말인지요..?^^;
그리고 베타엔진의 경우 ISC가 싸다고 하시던데요..
또 인터넷 글들을 보면 10만원정도 한다는 말이 있고..;
확실한 개념 좀 정립 부탁드립니다...ㅠㅠ
2008.07.09 00:27:35 (*.7.57.86)
그리고! 교환은 그리 어렵지 않습니다. 전 두달에 한번 청소다이를 실시하고 있습니다. 그저 시동끄고, isc옆에 있는 나사 두개를 풀어서 분리한뒤, 선 연결을 해제하시고 새로운 isc를 그자리에 갖다붙이시고 선 연결을 하시면 되는 겁니다. 이때 주의하실 것은, 틈새로 공기가 새지 않도록 스로틀바디 본체와 isc사이에 가스켓이 하나 있는데 이 가스켓을 끼우는 것을 잊어버리시거나, 잘못 끼워서 접히게 되는 일을 막는 것입니다. 뭐, 초보자도 쉽게 할 수 있는 수준이라 생각합니다.^^
2008.07.09 02:00:59 (*.58.156.132)
그게 사실 메이커마다 이름이 다 틀립니다. ISA ICS 뭐.. 전부 아크로님을 분해해 보믄 똑같은 이야기지요. ISC라면 아이들 스피드 컨트롤러 ISA는 아이들 스피드 액츄레이터 ICS는 아이들 컨트롤 스텝모터 뭐 이런 식으로 메이커마다 이름이 전부 상이하더군요. 저도 미국와서 이런저런 차들 부품 뒤지다가 머리털 좀 빠졌습니다 ^^;;;
2008.07.09 08:58:40 (*.109.154.253)
ISC벨브가 쉽게 분리되는것도 있지만, 스로틀 바디에 붙어 있어서 스로틀 바디를 분리해야 가능한것도 있더군요. 스로틀 바디쪽은 당췌 만지기가 싫은 부위라서.. >_<
2008.07.09 10:15:11 (*.50.94.64)
차마다 종류가 다 다릅니다. 쓰로틀 바디에 붙어서 직접 공회전공기량을 조절하는 것도 있고(주로 구형, 쏘나타2 등) 바이패스 라인에 붙어서 간접적으로 조절하는 것도 있죠(쏘나타3 이후 요즘 차들). 직접 조절하는 타입이 쓰로틀 바디 일체형인 경우가 많아 부품값이 비쌉니다.
2008.07.09 11:20:40 (*.94.1.37)
차종에 따라서 ISA 혹은 ISC라고 합니다.. 역할은 말 그대로 공회전시에 엔진회전수를 보상해주는 컨트롤러 혹은 엑츄에이터로.. 미세하게 공기의 량을 조절해 주는 역할을 담당합니다... 에어컨을 켜거나 전기적인 부하로 RPM이 떨어지려고 하면 ISC(A)가 개입하여 공기의 량을 늘려서 악셀레이터를 밟은 역할을 해주는 것입니다. (스로틀 바디의 스로틀로써는 사실 아주 미세한 공기의 흐름을 그때 그때 조절하긴 어렵기 때문에.. 부수적인 공기 흡입구가 필요하겠죠..)
실제 구조를 뜯어보면 조그마한 공기 흐름통로를 두고선 전류를 흐르면 딸깍하고 붙었다 떨어졌다하면서 공기의 통로를 막았다 열었다 하는 전자석같은것이 달려있습니다...
이녀석이 블로바이개스에 의해서 간혹 고착이 되어서 잘 안움직이는 경우가 발생하여서 불량이 나타나는 경우가 많이 있답니다... (차종에 따라서 유난히 ISC가 잘 고장나는 차종들이 있습니다.)
실제 구조를 뜯어보면 조그마한 공기 흐름통로를 두고선 전류를 흐르면 딸깍하고 붙었다 떨어졌다하면서 공기의 통로를 막았다 열었다 하는 전자석같은것이 달려있습니다...
이녀석이 블로바이개스에 의해서 간혹 고착이 되어서 잘 안움직이는 경우가 발생하여서 불량이 나타나는 경우가 많이 있답니다... (차종에 따라서 유난히 ISC가 잘 고장나는 차종들이 있습니다.)
2008.07.09 11:22:39 (*.94.1.37)
일단 작동여부가 확인이 되면 교체보단 그냥 청소하셔서 쓰시는게 좋을것 같습니다.. 스로틀 바디 세정재 싸구려 한캔 사셔서 ISC에다가 흠뻑뿌리고 젓가락과 천을 조금 가지고 닦아내고 하면 됩니다...
액츄에이터가 아이들 스피드 액츄에이터라고 idle speed actuator(ISA) 맞나??-_- 일껍니다.
비슷한 개념으로 사용합니다.
가속페달을 완전히 놓으면 쓰로틀밸브 역시 완전히 닫혀서 공기가 들어가지 않아 연소가 불가능 하게 되지요.
이때 쓰로틀밸브를 bypass하는 통로에 연결된 isa가 조금 열려서 공기를 들여보내주고 그에 맞추어서 연료분사를 하여 아이들을 유지하는 겁니다.
그때그때 상황에 따라, isa가 많이 열렸다, 조금열렸다 하면서 적정한 rpm을 유지시키죠.
베타엔진isc가격을 자세히는 모르지만...10만원까진 아니었던 것 같은데요?? 어설픈 답변 죄송합니다...