Q & A
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현재 네오테크LE 일체형서스펜션을 사용하고 있습니다.
구형 현대 세단이다 보니 서스가 너무 낭창낭창하여 장착은 하였는데,,
운전하는 입장에서는 약간하드한 느낌이 마음에 들지만 동승자들이 불편을 호소하네요
감쇠력이 조절이 불가능한 모델(동일제조사 VE)은 하드타입과 소프타입이 있길래
소프트타입으로 조정을 하고 스프링레이트에 변화를 주면 적당한 정도의 결과물을 낼수 있는지
혹시 다른조합으로 사용하여 성공적인? 사용기를 가지신분이 있는지 자문을 구해봅니다!
2016.01.24 23:46:04 (*.101.85.172)
네오테크 ve로 1년정도 운행하였는데 꽤 하드했던걸로 기억합니다. 차라리 오버홀 하실때 엔써로 개조하시는것도 하나의 방법? 이될수도 있을거같습니다
2016.01.25 07:19:28 (*.101.85.219)
제 차는 엔써ve 스포티지r인데 엔써도 하드합니다.
차종별로 다르지만 기본형 스프링레이트 확인하시고
한단계나 두단계 줄이시는 게 최고입니다.
스포알은 기본형이 9,6kg 인데 8,5kg으로 변경한 차를
타봤는데 확실히 부드럽더군요.
차종별로 다르지만 기본형 스프링레이트 확인하시고
한단계나 두단계 줄이시는 게 최고입니다.
스포알은 기본형이 9,6kg 인데 8,5kg으로 변경한 차를
타봤는데 확실히 부드럽더군요.
무슨 차종이죠?