Q & A
글 수 25,351
안녕하세요.
요즘 모하비의 투박한 디자인이 끌려서 계속 알아보던 중
서스펜션에 불만족하는 글이 좀 보여서 질문드립니다.
차 구입에 영향을 미칠만큼 모하비에서 나타나는 보편적인 문제점인지요?
그리고 디젤 차량은 운행해본적이 없는데
가솔린 차와 비교할 때, 소모품 교환 주기가 짧다거나 유지비가 많이 드는 편인가요?
요즘 모하비의 투박한 디자인이 끌려서 계속 알아보던 중
서스펜션에 불만족하는 글이 좀 보여서 질문드립니다.
차 구입에 영향을 미칠만큼 모하비에서 나타나는 보편적인 문제점인지요?
그리고 디젤 차량은 운행해본적이 없는데
가솔린 차와 비교할 때, 소모품 교환 주기가 짧다거나 유지비가 많이 드는 편인가요?
2008.08.19 22:13:55 (*.149.233.56)
모하비 초기형 시승을 했었는데 너무 소프트하더군요 차선변경할때도 휘청휘청 솔직히 승차감말고는 정말 좋던데요 힘도 정말좋고..
2008.08.20 00:42:17 (*.116.248.144)
음..............승용차 승차감 하고는 일단 다릅니다
프레임 바디의 느낌이 승용차만 타신분은 어색할수 있고
프레임 바디만 타신분은 승용차가 싫다고들 합니다 ^^
프레임 바디의 느낌이 승용차만 타신분은 어색할수 있고
프레임 바디만 타신분은 승용차가 싫다고들 합니다 ^^
2008.08.20 08:10:22 (*.101.138.5)
가솔린차와 비교하면... 엔진오일이 한 두배 들어가고 후륜 디퍼렌셜기어가 있으니 거기 오일도 가끔 갈아줘야하죠. 연료필터가격도 더 비싸고^^. 그래도 연비는 좋아요~
2008.08.20 13:29:32 (*.87.60.117)
개선 전 사양에 에어서스 옵션된 차량을 타봤는데 승차감이 잘 적응되지는 않더군요.
지금은 좀 무감각해졌는데, 처음 타실때 많이 어색하실듯 합니다.
에어서스는 차고상승이 빨라 상당히 재밋더군요.
지금은 좀 무감각해졌는데, 처음 타실때 많이 어색하실듯 합니다.
에어서스는 차고상승이 빨라 상당히 재밋더군요.
초기 소프트 타입 구매자는 하드한 타잎으로 바꿔달라고 클레임 걸고.....
하드한 타잎 구입한 승차감 중요시 하는 사람들은
차가 왜이리 부드럽지 못하냐고 승차감 뭐같다고 클레임 건다고 합니다.
양날의 칼이네요 ^^