각 메이커마다 틀립니다.
혼다코리아의 경우는 딜러 A/S 센터나 퀵서비스에 방문하셔서
차량 등록(무료)만 하시면 A/S를 받으실 수 있습니다.
저는 혼다 딜러인 일X자동차 안양 A/S센터에서 부품담당자로
근무한 적이 있는데 그레이차량이던지 이삿짐 차량이던지 정식
판매 차량이 아닌경우 딜러 A/S나 퀵서비스에 직접 방문하셔서
차량 등록증만 제시하면 바로 DMS(딜러 메니지먼트 시스텀)에
차량 등록이 됩니다.
단, 유선상으로 되지 않기에 직접 가셔서 하셔야 합니다.
그리고, 각 수입차 코리아/딜러별로 다르겠지만, DMS와 같은
서비스 네트워크 시스텀에 등록만 하시면, 한국내 어느 정식딜러
A/S센터, 퀵서비스에서 A/S를 받으실 수 있습니다.

그리고, 월드 워런티에 대해 말씀드리면....

우선, XX코리아에서 각 딜러 A/S센터나 퀵서비스에게
주기적으로 월드워런티 정보를 꾸준히 제공하고, 실제
정비건이 있어야 수월합니다.
제가 근무했던 혼다코리아 정식 딜러인 일X자동차 A/S
센터의 경우, 주기적으로 A/S NEWS를 이메일로 받아서,
지금 현재 전세계적으로 혼다차의 리콜/보증 수리에 대한
수리 정보, 과정, 부품에 대한 정보를 얻을 수 있었습니다.

그러나, 이러한 글로벌 워런티에 대한 나름 최선을 다하는
모습이 다른 XX코리아, XX딜러에서 볼 수 있는 것은 아닐
것입니다.
왠만하면 꺼려하고 적극적인 자세는 아니지요.
게다가, 설령 월드워런티에 해당되는 보증 사항에 대한
수리를 하고 싶어도 국내에 부품이 없는 경우가 많습니다.
설령 국내에 정식 판매되는 사양과 똑같은 사양의 외국에서
구입한 모델을 가져온다고 해도, 너무나 많은 부품이 다릅니다.
사실, 저와 같이 정식 딜러 A/S쪽에 근무해본 경험이 있거나,
현재 근무 하고 있는 분들은 알고 있는 사실이지만.....

한마디로 똑같은 차이지만 전혀 다른 차이지요? ^^;

아무튼 그 쪽에서 챙겨주기를 바라는 것보다, 직접 적극적으로
접근하는 것이 좋습니다.
저라면 딜러 A/S 센터(퀵서비스 말고)에 직접 방문하셔서, 차량
등록하고 고참 어드바이저와 일반 정비 팀장과의 안면을 터~놓을
것입니다.

도움이 되셨으면 좋겠습니다. *^^*

제가 혼다코리아의 서비스센터에 4년째 왔다갔다 하고 있지만 혼다코리아에 이사짐 차량 또는 직수입 차량을 등록하는 것은 가능하지만 워런티 기간내의 무상수리와 보증수리에 대해서는 해당이 안되는 것으로 알고 있습니다.
모든 수리는 유상이라는 것이지요.
리콜에 대해서만 무상으로 수리가 되는 것으로 압니다.
저는 KCC 용산과 일산을 주로 이용합니다.
잘못 알고 있다면 지적해주시기 바랍니다.

누나차 포르쉐 카이엔을 국내포르쉐서비스에 정식 등록했습니다.
미국에서 신차로 사서 1년정도 타고 들고왔는데, 월드워런티는 2년간 해 준다는 룰이 있어군요. 워런티 기간중에 부져(도어락 후 삑 소리나는 부져) 교환을 받았고... 그러면서 2년이 지났는데 월드워런티기간중에는 모든 부분에 대해 포르쉐 본사차원에서 해 준다고 하더군요..

단, 포르쉐의 경우는 이삿짐차량의 경우는 무상등록이고, 딜러가 개별수입한 차량에 대해서는 등록비 (정확히 기억은 안납니다만 500가까이 했던 것 같은데...)를 청구하더군요.

bmw도 개인이삿짐은 무료등록... 일반개별수입은 딜러마다 다르지만 등록비를 따로받는걸로알고있습니다. 이때가 2004년이였고 이후로 바뀌었는진 모르겠습니다.

김재한님/따끈한(?) 정보 감사드립니다. 역시 테드는 업계 내부자 분들이 많으셔서 현장감이 살아 있는 정보가 엄청난 매력이네요. 미국에서 CRV도 가지고 있었기 때문에 혼다 딜러와 접촉할 일이 가끔 있었는데, 웃기는 것이 혼다도 외제차라고 미국사람들이 느끼는 서비스의 질이 미국산 브랜드에 비해 낫다고 하더군요. ^^;
신수철님/유료인 경우가 많군요. 참고하겠습니다.
김태정님, 박민규님/저는 Audi A3를 들고 왔는데, 개별수입이 아닌 이사짐인 것에 안도하고 있습니다. ^^;