현재 2001년식 혼다 프렐류드가 새롭게 매물로 등록되었습니다.
자세한 내용은 Cars for sale란을 참고하시기 바랍니다.
-testdrive-
차주입니다~ ㅋㅋㅋ
저도 처음에 인수할때 그렇게 생각했는데.. 오버홀까지 다해본결과
생각보다 그리 비싸지않아요. 혼코에서 아직까지 부품도 판매하고 이베이에서 OEM도 쉽게 구입할수있습니다.
가격도 싸구요. 아직까지 북미에선 매니아분들이 많은 차종이라 어렵지 않아요!
제찬 돌려보진 못했어요.
그런데 프렐류드 카페나 해외포럼 보면 대략 179~181마력에 20~22토크정도 나오는걸로 보입니다.
실제 엘리사랑 비스무리달립니다.
순정기준 5500~7500구간이 브이텍구간입니다.
(다이나모그래프를 보면 브이텍구간에서 대략 30마력이상 업되는걸 확인할수있습니다.)
브이텍컨트롤러쓰면 땡길수는 있는데 비추천입니다.
동영상은 유튜브 검색하시면 많이 나와있습니다.
제차 계기판을 찍은건 없습니다...
엘리사 흡배기 맵핑된차랑 직선에서 달릴시 브이텍을 터트리면 거의 비슷하게 달리지만 브이텍이 안터지는구간에선 엘리사가 좀더 빠릅니다.
하지만 와인딩시에는 프렐이가 좀더 유리합니다^^
맞아요... 혼코에서 모든 부품 수급가능합니다만.. 그것도 비싸면 이베이 OEM제품들도 많습니다.
아직 북미에서 많이 돌아다니기때문에 순정부품 에프터마켓 부품등 구하기는 쉬워요...
여러분들이 보러오셨는데.. 관리가 힘들것같다고 하시는데.. 좀.. 이해가 ㅠ_ㅠ 국산차랑 비교하면 당연히 힘들겠지요.
프렐류드 북미형에는 두모델이 나왔는데요. base모델과 SH모델입니다. 제차는 Base모델이구요.(200마력브이텍)
SH는 Super Handling의 약자로 4WS옵션이 더들어가있습니다. 뒷바퀴가 같이 돌아가는 기술인데.. 요게 고장이 잘나서 북미에서도 제거하는걸로 알고있습니다. 국내에 4ws모델은 거의 없습니다.
또한 같은 H22A엔진이지만 압축비가 높아서 220마력입니다. 같이 달려봤지만. 거의 차이나지 않아욤.
와 정말 차량 멋집니다^^ 탐나는 차량이네요!
저희 사무실 앞에 혼다 센터라 더욱 탐이 나는군요 ㅜㅜ
지르세욤 헤헤헤~
정작 연락은 없다죠 ㅠ_ㅠ
저도 1M아주 좋아라합니다!!!!
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부속도ㅎㄷㄷ..
군침만 사르륵..