Q & A
아이와 함께 지방갈일 있을 때 주로 이용하는 09년식 무라노 한대와 와이프 차인데 와이프가 운전을 잘 안하는 11년식 큐브를 한대씩 가지고 있습니다.
사실 두대 합해봐야 연간 주행거리 2만이 안되고 계속되는 접대와 야근으로 평일엔 차타기 힘듭니다.
이러한 환경에도 불구하고 차를 좋아하다 보니 짬 날 때면 테드에서 눈팅을 하고는 합니다.
수동은 면허딸 때 말곤 몰아본 적이 없고 서울에서 수동을 탈 엄두도 못내는 게으른 겁쟁이인 제가 장난감이 하나 가지고 싶어 요즘 잠을 잘 못 이루고 있습니다.
우선 제차는 suv와 박스카인 만큼 운전이 참 지루합니다. 더구나 둘다 cvt라 뒷자리의 딸아이는 편안해 하지만 저는 졸리기만 합니다.
장거리 이동시 공간을 포기할 수 없어 suv는 가져가야 하고 아이 엄마가 애기 데리고 타긴 큐브가 참 좋은 차라아마도 차를 한대 더 들여야 할거 같습니다.
덕분에 저렴한 중고를 보고 있는데. 처음엔 8기통 감성이 너무 느껴보고 싶었으나 요즘 인센티브도 잘 안나오는데 현실적으로 유지가 힘들 듯 합니다.
인피G 시리즈를 생각했는데 닛산 계열만 세대째 타고 있어서 다른 걸 좀 타보고 싶고
그렇다고 독일제 중고차는 수리비가 얼마가 나올지 모른다고 들어서 겁이 나구요.
현재 후보군은 G35쿱, e60 528i, w211 e350, gs460 정도 였습니다.
디젤과 터보 보다는 막연히 자연흡기를 좋아하고. 리니어한 반응을 좋아 합니다.
가능하면 천만원 남짓(최대 이천 안쪽)에서 혼자서 가지고 놀만한 그러면서 잔고장 때문에 애먹지 않을 차량 혹시 어떤게 있을까요?
선배님들 조언 주시면 선택에 참고하고 싶습니다. 감사합니다
나오는데 이차를 계속타야하나 하시던게 생각나네요. 물론 잔고장없고 명차엔진인건 이미 다들아시는부분이니...목록중에 추천을 드리자면 그나마 gs가 낫지않을까합니다.
개인적으로는 우핸들도 괜찮으시다면 고준영님과 마찬가지로 90년대 jdm차량들을 추천하고싶네요.
컨버터블 후륜중에는 마쯔다 로드스터, s2000 ap1
그 외에 잔고장이 적은 혼다구형 vtec차량들이 부품가격도 생각외로 저렴합니다. 유지비는 말씀하신 3가지 차량들보단 몇배는 저렴하게 타실 수 있을거같습니다.


수입차 수리비가 아무리 낮아졌다해도 막 타려면 결국 수리비용이 먼저 생각나기 마련이라 펀드라이빙+비교적 저렴한 유지비를 생각하신다면 젠쿱 하체보강해서 타시는게 최선입니다. (사실 보통 차량에 비해 젠쿱 유지비도 저렴하지는 않습니다.)

이미 인원수만큼 차량을 보유하고 있는 상태에서 저렴한 장난감이라면 저배기량, 적당한출력, 수동변속기를 가장최우선으로 정해서 차량을 선택하시면 어떨까요? (유지하기 쉬운 현실적인장난감)
206,207rc s2000,z3,z4,tt 등이 떠오르네요.
밸로스터터보 수동도 좋아보이구요.
저는 비슷한 컨셉으로 DS3 RACING을 타고있는데 아주만족하고 있습니다. (저렴한보험료,자동차세,좋은연비)
사실 장난감으로는 가벼운차에 수동변속기를 매칭하여 150~250마력이면 충분하다는 생각입니다.
매일 운행하는 차가 있는 상태에서 추가차량구입은 퇴근하고 집에올때마다 서있는 차량을 보면서 여러가지 생각을 하게만듭니다. 차가3,4,5 늘어갈수록 생각은 더복잡해집니다^^

NA펀카라면 저라면 혼다차를 추천드립니다 브이텍이요.
꼭 제차가아니더라도 FF중에선 시빅타일R이나 인테그라 FR은 단연 S2000이구요.
바이크를 타다가 이놈을 구입했지만. 꼭 바이크타는듯한 느낌이 들정도로 재미난 차입니다.
혼다 뷔텍만의 감성은 분명 매력있어요. 전 타보고싶은차가있어서 내놓았지만 그차가아니라면 계속 혼다차를 탈것같습니다. 경량 쿱에 고RPM뷔텍만의 감성 헤헤헤^^
2011년식(lci) 부터 추천드립니다.
1600cc 184마력 25토크 1100키로 후반대의 핸들링 즉각적인 차량입니다.
참고로 운전자의 키가 175언더면 뒷자리도 나름 쓸만합니다..

천만 안쪽에서라면... 저는 E90 320i 추천합니다.
평범한(?!) 자연흡기 2리터급 이긴 하지만, 고급휘발유로 어느 정도 길들여 놓으면 상당히 잘
달리고요, 제가 제일 좋아하는 부분은 면도칼같은 핸들링 감성입니다. 최신 BMW 라면 M팩을
선택해야 느낄 수 있다던데, 이전 모델들은 기본적으로 수준급의 날카로운 핸들링을 갖고 있는것
같아요. 그리고 무엇보다도 유지보수 비용이 생각보다 저렴하더군요. 부품 구하기도 쉽고요.
그리고 워낙 많이 팔려서 괜찮은 매물 쉽게 찾지 않을까 싶거든요.
e90 328i 후기형 타고 있습니다.
장난감이 필요하시면 e60이 아니라 e90을 찾으셔야죠.
두 차량 다 타봤지만 다릅니다.
제차가 뽑기가 잘된건지는 모르겠지만 생각보다 아직은 유지비가 안드네요
위에 나열된 차량중에 고르라고 한다면 저는 g35를 택할거같네요ㅎㅎ
극강가성비에 고장없고 펀드라이빙 가능합니다.
일단 뚜껑한번 열어보시죠.

언제나 이런 질문글에 추천 드리는 엘리사 초기형 수동 순정사양..... 천만원이면 차량 구입하고, A급 성능 나오도록 메인트넌스 수리할거 다하고 5년은 예산안에서 충분히 즐기실수있겠네요.
사실 제가 타고싶은 차량들입니다만;; 소유해본적은 없어서 유지비가 어느정도일지는 모르겠습니다. 그래도 유지에 있어서 마음에 두고 계신 차량들보다 더 부담이 가지는 않을 것 같습니다.