Q & A
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차종은 아반떼 ad 수동입니다.
브레이크 클러치 액이 따로 있지않고 브레이크 액 하나로 같이 쓴다던데 맞나용?
브레이크 액은 1L로 교환했습니다.
이럴게 같이쓰면 장단점은 뭐가 있나요?
2016.02.07 10:37:58 (*.158.7.214)
브레이크와 클러치는 바로 옆에 붙어있는데다 페달의 압력을 전달한다는 용도 또한 유사하니 구태여 나눠놓는게 이상하지 않을까요? 같이 사용하면 관리하기도 편하고 말이죠.
2016.02.07 18:48:26 (*.101.85.246)
가성비 때문에 같이 쓰는것이지 사실 분리되어 있는것이 좋습니다.
스포츠 주행을 하면 브레이크액은 쉽게 뜨거워지기 때문에 클러치액에 비해 수명이 짧아지는데, 같이 쓰다보니 같이 갈아야 하기도 하고, 심한 경우 리저브통의 액이 끓어 거품이 생기면 클러치 밟고도 기어가 안들어가는 경우가 생깁니다.
작년 KSF 경기때 그런 경우가 있었습니다.
스포츠 주행을 하면 브레이크액은 쉽게 뜨거워지기 때문에 클러치액에 비해 수명이 짧아지는데, 같이 쓰다보니 같이 갈아야 하기도 하고, 심한 경우 리저브통의 액이 끓어 거품이 생기면 클러치 밟고도 기어가 안들어가는 경우가 생깁니다.
작년 KSF 경기때 그런 경우가 있었습니다.
장: 원가절감, 약간 경량화
단: 그 외