Q & A
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120d 타고 있습니다.
순정패드가 사망직전이라 교환을 좀 해볼까 합니다.
주행환경은, 연 만키로정도 주행하며 올해 트랙은 서너번정도 들어갈 수 있을것 같습니다.
정리하자면 시내 출퇴근+트랙주행 모두 만족하는
로터 공격성이 약한 제품을 찾고 있습니다.
괜찮은 업체가 있으면 같이 추천해주시면 감사하겠습니다.
감사합니다!
.....얼마전에 쓴 R-s3 관련 질문글의 후기를 조금 남기자면..
Rs3은 재고가 없어서 엔페라 SUR4로 갔습니다.
여름지나고 장마극복기로 뵙겠습니다.
순정패드가 사망직전이라 교환을 좀 해볼까 합니다.
주행환경은, 연 만키로정도 주행하며 올해 트랙은 서너번정도 들어갈 수 있을것 같습니다.
정리하자면 시내 출퇴근+트랙주행 모두 만족하는
로터 공격성이 약한 제품을 찾고 있습니다.
괜찮은 업체가 있으면 같이 추천해주시면 감사하겠습니다.
감사합니다!
.....얼마전에 쓴 R-s3 관련 질문글의 후기를 조금 남기자면..
Rs3은 재고가 없어서 엔페라 SUR4로 갔습니다.
여름지나고 장마극복기로 뵙겠습니다.
2016.02.14 01:40:50 (*.101.85.170)
전 데피고가 정말 만족스러웠습니다.
요즘 새로나온 데피고 공도용 버젼 쓰시면 소음도 없고 제동성 모두 만족했어요
서울경기 지역이시면 쪽지주시면 테스트로 껴보실수도 있는 샵 공유드릴께요
2016.02.14 04:00:31 (*.101.85.239)
로터공격성이 약하기+시내용으로는 스탑텍
스트릿 퍼포먼스 추천 드립니다^^
서킷에는 부족할 것 같지만 일반 공도 와인딩
에선 페이드 안나고 쓸만합니다.
가격도 합리적이구요.
스트릿 퍼포먼스 추천 드립니다^^
서킷에는 부족할 것 같지만 일반 공도 와인딩
에선 페이드 안나고 쓸만합니다.
가격도 합리적이구요.
2016.02.14 09:38:56 (*.101.85.235)

회원님이 SUR4정도의 하이그립 타이어를 장착 하셨으니 그에 맞는 패드를 추천 해드릴까 합니다.
dexcel사의 z type을 추천합니다. 성능은 DS2500<Z type<DS3000 정도로 보시면 되구요.
제동성능에 비하여 로터 공격성도 낮고 분진도 적었던 것 같습니다.(소음 및 가격은 DS2500수준 이였던 것 같습니다.)
1시리즈 및 젠쿱 장착하고 안산 풀어택을 계속 해봐도 제동부분은 지치는 모습을 전혀 보여주지 않았습니다.
2016.02.15 12:37:00 (*.101.85.247)
데피고 N 써봤는데... 좋아요... 분진은 당연히 각오하셔야하고요.. 소음은 없습니다.
하드론 Z 또한 비슷한 수준입니다만, 소모가 좀 빠릅니다..
200-100 제동 많이 하는 편인데, 로터 공격성은 거의 없으나.. 로터가 열변형에서 못견뎌주네요
하드론 Z 또한 비슷한 수준입니다만, 소모가 좀 빠릅니다..
200-100 제동 많이 하는 편인데, 로터 공격성은 거의 없으나.. 로터가 열변형에서 못견뎌주네요
안정된 제동성능과 페이드없는 신뢰도 높은 브레이크패드를 원하시면 소음, 분진, 공격성은 감안하셔야하고, 반대로 시내주행에서 저소음, 낮은 로터 공격성을 원하시면 트랙에서는 한두바퀴 주행후 쿨링은 감안하셔안 합니다. 후자라면 순정패드 추천합니다. 전자라면 da2500급 추천합니다.