Q & A
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7단 미션이고
기어비는 4.783/3.103/1.984/1.371/1.0/0.871/0.776
후진: 3.859 / 종감속비:3.357
1) 종감속비:3.692
2) 종감속비:2.611
1)번과 2)번중에 종감속비를 변경한다면 동일거리를 주행할때 최고속에 도달하는 시간과 최고속에 더 이로운 것은 어떤 종감속비인가요?
그리고 종감속이 숏으로 바뀌는거랑 롱으로 바뀌는 거랑 어떤차이점과 효과가 있을까요?
2016.03.03 13:22:23 (*.101.85.247)
종감속비 숫자가 커질수록
기어비는 짧아진다고 보통 이야기하고
그렇게되면 같은속도에서 약간 더 높은 rpm을 사용하게 됩니다.
최고속이 줄어들 수 있죠
기어비는 짧아진다고 보통 이야기하고
그렇게되면 같은속도에서 약간 더 높은 rpm을 사용하게 됩니다.
최고속이 줄어들 수 있죠
2016.03.03 13:31:50 (*.162.238.111)
말씀하신 대로 정해진 거리를 달릴 때
1. 이미 최고속을 찍고 7단에서 레드라인을 친다면 종감속을 길게 가야겠고 (숫자 작게)
2. 최고속을 못찍고 끝난다 하면 짧게 가야죠 (숫자 커짐)
2016.03.04 12:54:49 (*.101.85.169)
요즘엔 보기 드물지만, 알파/베타/시리우스엔진이 튜닝시장에 주류일때는, 기어비 조합튜닝이 흔했지요.
티뷰론 기준으로 2.0DOHC와 SRX는 종감속비 3.650
TGX에는 4.056, 스페셜에는 4.124가 들어갔다고 합니다.
터보세팅으로 최고속을 노리는 오너들은 3.650 파이널을.
NA세팅으로 숏기어 커버를 노리는 오너들은 보통 4.056 파이널을 선호했었지요.
용인서킷이 유일하던시절에는 라비타 1.8용 4.294 파이널에 5단만 베르나 린번용 0.78 기어를 조합하는 세팅도 유행했었는데... ^-^
최고속 노림의 끝판왕이라는 택시미션을 스왑하면, 베타기준으로 3.44 종감속이 가능해서 7500rpm을 돌리면 260km/h까지의 커버가 가능하다는 자료를 본적도 있네요.
말씀과는 상관없는 얘기지만, 갑자기 생각나서 적어봤습니다 ^-^;;
튜닝내역에 기어비 조정을 자랑스럽게 표기하던 예전이 갑자기 생각나네요... ^-^
티뷰론 기준으로 2.0DOHC와 SRX는 종감속비 3.650
TGX에는 4.056, 스페셜에는 4.124가 들어갔다고 합니다.
터보세팅으로 최고속을 노리는 오너들은 3.650 파이널을.
NA세팅으로 숏기어 커버를 노리는 오너들은 보통 4.056 파이널을 선호했었지요.
용인서킷이 유일하던시절에는 라비타 1.8용 4.294 파이널에 5단만 베르나 린번용 0.78 기어를 조합하는 세팅도 유행했었는데... ^-^
최고속 노림의 끝판왕이라는 택시미션을 스왑하면, 베타기준으로 3.44 종감속이 가능해서 7500rpm을 돌리면 260km/h까지의 커버가 가능하다는 자료를 본적도 있네요.
말씀과는 상관없는 얘기지만, 갑자기 생각나서 적어봤습니다 ^-^;;
튜닝내역에 기어비 조정을 자랑스럽게 표기하던 예전이 갑자기 생각나네요... ^-^
2016.03.07 11:50:49 (*.101.85.247)
종감속 기어비 숫자를 늘리면 비율에 따라서 기어가 내려간 느낌이 듬니다
1단->.08단 2단->1.5단 이런느낌...
동압판 종감속 숏으로 세팅하고 가속력이 좋아서 동일차종으로 달렸을때 항상 200까지는 1등했는데
그 이후 점점 밀리는 항상 알피엠이 조금 올라간 상태로 운전이 되고 몇가지 변화가 생기는데
계획대로 작업만 잘되면 할만합니다
반대죠..
종감속비가 커지면 그만큼 rpm을 더쓰는 숏기어비로 바뀝니당
엔진 토크 분포에 따라 다르죠..
초반토크 몰빵엔진인데 숏기어면 기어변속하느라 정신없을테고.. 롱기어로 가면 후빨에 겔겔대서 힘이 딸릴것이고.
후반토크엔진인데 숏기어면 가속력과 넉넉한 토크감을 얻는대신 연비와 짧아지는 최고속이 있을것이고.. 롱기어로 가면 초반에 겔겔대는 맥아리 없는 엔진으로 변하고... 등등..
다 다르죠..
예를들어 옛날 베타엔진 종감속이 여러가지 있엇는데 3.6xx인가? ef소나타랑 아반떼에 들어가던 종감속은 100km에 rpm을 2100인가 썻엇던거 같구요 4.0xx짜리에는 3100을 썻던거 같구 4.4xx짜리는 3800인가 썻던거 같아요
여튼 종감속 숫자가 커질수록 같은속도 대비 rpm을 더 많이씁니다