저같은경우는 자동차를 좋아해서 문과 -> 이공계 편입 한케이스입니다..

원래는 자동차과나 기계공학과를 가려고했으나.. 자차과를 다니는 친구를 보니 자동차를 배우지 않는것같고..

너무 한가지 과목에 집중될거같아 일부러 신소재 공학과를 간 케이스 입니다..

그리고 4년제 신소재 공학과 졸업이시라면 아마 정비 기사 까지 취득이 가능하니 자격증 준비하시는것도 좋을거같습니다..

하지만 너무 처음부터 정비 기사만 취득을 하게되면 자동차에 대한 기본을 알기엔 좀 부족하실것입니다..

(저의 경우는 일부러 차근차근 기능사->정비산업기사 취득하였고 한 학기만 더 다니면 기사시험 자격이 되니 바로 취득하려합니다..)

아직 취업까지 하진않았고.. 일단은 자동차를 차근차근 알고싶어하시니 지나가면서 댓글남깁니다..

PS:이론도 중요하지만 실제로 정비나 제품 개발을할때는 천차만별이니 이 경우 정말 자기 하기 나름인거같습니다..

화이팅하세요!

PS2:자동차를 알고싶어 자격증을 취득하시려면 학원도 좋지만 독학을 매우 추천합니다..

       학원의 경우 자동차를 알려주는것이 아니라 시험을 쉽게보는 방법을 알려주는것 같습니다..

원하는 진로의 범위를 좀 구체화할 필요가 있습니다. 단순히 시험 부서라고하면 원재료 시험부터 작은 파트 시험, 모듈 시험, 크게는 완성차 시험까지 범위가 매우 다양합니다. 시험 항목도 내구 시험 항목만 하더라고 수십가지입니다. 부품 제작사에서 하는 시험과 완성차 업체에서 하는 시험이 또 다르고요. 그리고 취업 준비생분들께 드리고 싶은 가장 중요한 말은 '자동차'회사에서 일한다고 해서 '자동차' 관련 일을 당연히 100%하지는 않습니다. 그리고 모든 '자동차'회사 종사자들이 '자동차'에 관심이 있는것도 아니고요. 뭐 마인드 차이이긴 한데, 실제 현업에선 그런 차이도 있습니다. 직접적인 관련 부서에서 일을 하지는 않지만 좀 더 상세한 정보가 필요하면 쪽지로 연락 주세요. 아는만큼은 도와드리지요.