Q & A
어찌어찌 설득하여 지금까지 부모님이 타던 차는 차후 제가 타게될것 같습니다.
각설하고 문제가 되는 현 차량은 b6 A4 1.8tq이고 5단 팁트로닉 미션입니다(zf5hp19 fla)
센터에서 토크컨버터 교체 판정을 받았고 이것저것 해서 공임포함 250내외정도입니다.
비용이 조금 부담이 되어 오버홀 쪽으로 알아보고 있는데 토크컨버터 오버홀, 또는 미션 오버홀 비용이 얼마인지 대략적으로라도 여쭈어볼 수 있을까요? 아예 어느정도인지 몰라서요..
그리고 가능하다면 업체도 추천 부탁드립니다.
+현재 이 차엔 apr 칩튠이 되어있습니다. 고급유만 넣지만 차령을 생각해 낮은 옥탄가로 엔진기준 30초반대 토크이고 차후 다운파이프, 인터쿨러, 고급유 맵핑시 35~36정도는 될것같네요. 문제는 이게 zf에서 밝힌 토크리밋을 살짝 넘어섭니다. 물론 여러 군데서 검색해본 결과 35정도까진 괜찮다고는 하지만...아무래도 순정에 비해 무리가 가는건 사실이겠죠. 그래서 북미 포럼에서 검색해본 결과 ['미션 자체는 약하지 않다. d2 a8 4.2/s4 a6 2.7t 등등 순정 토크가 40정도 되는 차에도 들어간다. 단지 밸브바디와 토크컨버터가 다르다.(물론 이게 상당히 큰 부분을 차지하죠..) 고로 이부분을 보강해주면 어느정도는 높은 토크에 대응 가능할 것이다'] 라는 내용이었습니다. 이게 사실이라면 오버홀시 강화까지 가능할지 궁금하네요. 호환이 된다면 위 차들에 들어가는 컨버터로 교체하는 방법도 가능할까요? 하지만 그러면 가격이...센터에서 신품으로 교체하는 비용과 차이가 없겠죠? ㅠㅠ
차는 꽤 오랜기간 센터에 입고되어있고 내일까지는 결정해야 할 것 같습니다. 참 복잡하네요..어떤 방법이 가장 효율적일지 조언 부탁드립니다.
외부 밋션전문업체에서도 200~250 만원 정도 생각하셔야 할거예요. 작업은 길게는 4~5일 정도
걸리는데, 업체에 미리 오버홀 해 놓은 밋션이 있으면 맞교환 하는 식으로 할 수는 있습니다.
밋션 수리 업체에서도 토크컨버터는 토크컨버터만 전문적으로 재생하는 업체에 보내서
수리 합니다. 이것도 하루 정도 걸릴거예요. 그런데 밋션을 한번 내리는것 자체가 대공사라서,
한번 밋션 내릴때 완전 오버홀 하는게 정석입니다. 예를 들어 컨버터만 손보고 조립했더니,
디스크도 갈렸는지 컨디션이 절반만 돌아왔더라, 그래서 손상된 디스크도 교체하고 재조립
했더니 다음날 오일씰이 터져서 유압이 샌다 이런 식이면 또 엄청난 공임 들여서 밋션을 또 내려야 하니까요.
APR stage 1 정도만 되도 고급유 기준 아닌가요? 점화타이밍 컨트롤에 얼마나 여유가 있는지 염려스럽습니다.
apr맵핑이 옥탄가에 따라 aki 91/93이 있는데 ron 기준으로는 95/98정도로 알고있습니다. 즉 둘다 한국에서 고급유를 주유해야하죠..근데 아무래도 차가 오래된지라 93버젼도 옥탄가에 여유는 있지만(예전에 테드 글에서 한국 고급유가 옥탄가는 상향평준화되어 100+-0.~ 정도로 알고있습니다)마진을 두고 출력이 좀 더 낮은 91로 했네요. 물론 신차출고부터 지금까지 쭉 고급유만 주유하고 있습니다.
제차도 잠시 변속기가 속을 썩여서 이리저리 알아 보면서 많이 배웠죠. 운이 좋으면 오버홀 안한, 상태 좋은 중고밋션으로 교체하면 비용이 크게 줄긴 합니다만, 중고라는 점이 찝찝하기도 하고... 하여간 제 차는 그동안 밋션오일만 교환하고 필터는 교환했던 기억이 없어서 밋션 수리 맡기기 전에 혹시나 하고 오일과 필터를 교환했더니 문제가 해결된 케이스였습니다. 아마 필터가 막혀서 오일 흐름에 문제가 있었던것 같은데, 밋션오일 필터는 오일팬을 내려야 하는 작업이라 웬만해선 잘 안 하고 지나갔던 탓이 컸던거 같아요.
오~ 국내 고급휘발유가 100 RON 가까이 되나요?? 미처 몰랐습니다. 참고로, 제차는 91 AKI 이상이 권장되는 엔진이라, 미국에서도 쭉 91 AKI 짜리만 넣다가, 한국에 가져와서도 고급휘발유를 넣고 있습니다. 그런데 국내에서 어쩌다 보통휘발유 넣으면 토크 저하가 체감되는 걸로 봐서는 국내 보통휘발유 옥탄가는 딱 보통 그 수준인것 같아요. 칩튠까지 하셨으면 주머니 사정이 부담스러우셔도 어쨌건 고급유를 쭉 넣으셔야 할듯... -_-;
고급유 옥탄가에 대해선 이곳 테드에서 예전에 주유소 하던분이 자세하게 쓰신 글이 있었는데..제목은 기억이 가물가물하네요. 회사마다 첨가제 등이 조금씩 다르지 옥탄가는 모두 100내외정도로 기억합니다.
사실 주로 어머님이 타던 차를 제가 물려받게 된지라.. 고급유는 그렇다 쳐도 통 큰 수리비가 참..대학생 신분에 손을 안벌릴 수가 없게 만드네요^^;
