Q & A
안녕하세요^^
경량 로터가 있다는걸 몇일전 처음 알았습니다 ㅎㅎ
그랜드 카니발 lpi를 타기 시작 하면서 연비 뽑기에 심취해 있습니다
가격은 대~충 보니 순정대비 4배 가량하던데 연간 주행거리가 3만km라 연비 향상 효과가 있다면 투자 비용 회수에 문제가 없을것 같습니다
가속땐 도움이 될것 같고 탄력주행엔 도움이 안될것 같구요...
경량 로터가 연비 향상에 도움이 될까요??
믿을 만한 제작 업체도 추천 부탁드립니다
그랜드카니발의 공차중량을 고려했을 때
경량로터로 바꿨을 때 연비의 이점이 아주아주 조금 차이가 날까 싶습니다
주행스타일에 따라 차이가 있을 듯 한데요
주로 탄력주행 스타일이라면 지금 순정로터가 나을 듯 하고
가감속 주로 하는 스타일이라면 바꿔보시는 것도 나쁘지 않지만
상대적으로 내구성도 좋고 유지관리에 부담 없는 순정로터를
캘리퍼 순정 그대로 두고 로터만 바꾸시는 것은 비추입니다
차라리 경량휠로 바꾸신다면 모르지만요
참고로 경량휠로 교체하는 것과 같은 현가하질량의 감소는 노면의 변화에 따라 발생하는 움직임,
즉 상하 운동에 큰 영향을 미치는 관성에너지에 작용하는 질량을 감소시킴으로써
차량의 움직임을 더욱 민첩하게 만들어주는 이점이 있습니다.
좋은 연비는 운전자와 엑셀링이 뽑을 수 있습니다
그랜드카니발의 휠 제원이 양산차량 중에서 암담한 편이긴 합니다
물론 경량로터로의 교체가 구동축의 무게 부담을 덜어주는 효과를 기대할 수 있겠죠
이왕 순정로터에서 경량로터로 교체한다고 한다면 저라면 순정로터와 동일한 외경이 아닌
더 나은 제동력 확보를 위해서 로터 사이즈가 더 큰 놈으로 선택하지 않을까 싶습니다
그럴 경우 별도의 추가 브라켓이 필요할 수도 있는데다,
양품의 경량로터는 가격이 보급형 만도4p 을 뛰어넘는 경우가 많습니다
좋은 연비를 뽑아내는 것 자체에 의미를 두고 계시다면 상관이 없겠으나,
좋은 연비만을 얻기 위하여 투자한 금액 대비 효과를 보시려면
차라리 경량로터+캘리퍼까지 함께 하시어 든든한 제동력과
경량화에 따른 부수적인 연비 상승을 얻는 것이 가장 합리적일 듯 하네요
그냥 그돈으로 기름넣는게 최소 수십배 이득이라고 봅니다.
윗분 댓글에도 있지만 현가하질량을 줄이는게 목적이면 의미는 있겠네요.
연비향상을 위해현가하질량을 줄이는 것이 가장 효과가 좋다고는 하나 개인적인 생각으로는 경량로터로 교체시 발생할 수 있는 메인터넌스비용 + 기타 여러가지를 생각하면 딱히 추천해드리고 싶지는 않습니다.
단순히 연비를 위해서라면 휠/타이어부터 접근하는게 맞을것 같습니다.
구동축에서 멀어질 수록 질량 감소 효과가 크니까요.
현가하 질량에 대해 가장 잘못되있는 정보가 1kg감소시 현가상 10kg경량과 동일하다는것인대, 물질적으로 1kg이 감소됬다면 1kg이 감소된것이 맞습니다. 현가하 질량을 줄이는것은 기본적으로 로드홀딩의 상승을 위한것이지 연비향상을 위한것이 아닙니다.
