Q & A
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안녕하세요? 타이어 중 고성능 세미슬릭은 RS-3가 싸다고 들었는데요. 비오는 날, 겨울은 운행을 하지 않는 조건으로 트랙주행이 아닌 일반 데일리카로 어떨지요? 저의 경우 마른 노면에서의 접지력을 생각한 것인데요. 일반도로에서 노면을 타거나 소음, 마모도 면에서 장점보다 단점이 많은지요?
2016.03.30 19:03:45 (*.139.124.63)
싸고 성능좋은건 sur4입니다. 극강이죠.
다만 그만큼 빨리 닳긴 그래도 단순히 마일리지대비 가격은
rs3보단 쌀것 같습니다. 거기다 그립, 열내구성등은 훨 좋습니다.
다만 그만큼 빨리 닳긴 그래도 단순히 마일리지대비 가격은
rs3보단 쌀것 같습니다. 거기다 그립, 열내구성등은 훨 좋습니다.
2016.03.30 22:40:01 (*.58.203.11)
순정 330마력 후륜 데일리용으로 SUR4 적용 사용중입니다.
한겨울 눈이와도 큰 미끄럼 없이 잘 보냈습니다. 물론 남부권(대구)이라 씬 유리한 조건이 있습니다.
장착후 1만km 가 훨씬넘어 섰습니다. 운전습성은 급하진 않지만 그래도 일반의 차들보다 빠르게 움직이는 편입니다.
와인딩까진 아니더라도 브레이크 페이드 직전의 느낌으로 산길을 공략하기도 월1회이상은 합니다.
그래도 마일리지는 준수합니다.
그리고 아직 40%는 남은부분입니다.
2016.03.30 23:05:07 (*.170.5.184)
저런 하이그립 타이어들은
열간시 그립이 매우 좋은데
반대 냉간시는 아주 뛰어나지 않습니다
공도에서 타이어 열 올릴 정도로
타기 쉽지 않을듯 합니다
열간시 그립이 매우 좋은데
반대 냉간시는 아주 뛰어나지 않습니다
공도에서 타이어 열 올릴 정도로
타기 쉽지 않을듯 합니다
2016.03.31 09:24:57 (*.62.216.165)
저는 많은 고민 끝에 한 급 아래인 bfg comp-2를 쓰고 있습니다만,
ehp급에서도 열간시에 그립이 냉간시보다 높고 웻그립이 많이 떨어지는 rs-3 보다는 re-11a(단종), ad08r, rsr595 등이 공도용으로는 훨씬 낫다는 것이 많은 조사를 통해 얻은 결론입니다.
rs3보다도 더 드라이그립이 뛰어난 bfg rival이나 rival-s 도 있지만 트레드 패턴 상 웨어가 조금 발생하면 수막에 매우 취약 (웻그립과는 별개) 해져서 공도에서 쓰는 것은 위험하다고 합니다
ehp급에서도 열간시에 그립이 냉간시보다 높고 웻그립이 많이 떨어지는 rs-3 보다는 re-11a(단종), ad08r, rsr595 등이 공도용으로는 훨씬 낫다는 것이 많은 조사를 통해 얻은 결론입니다.
rs3보다도 더 드라이그립이 뛰어난 bfg rival이나 rival-s 도 있지만 트레드 패턴 상 웨어가 조금 발생하면 수막에 매우 취약 (웻그립과는 별개) 해져서 공도에서 쓰는 것은 위험하다고 합니다
2016.03.31 14:52:49 (*.195.68.12)
하이그립타이어가 처음이시라면 경험삼아서라도 한번 장착하는걸 추천드립니다. 굳이 와인딩이 아니더라도 차랑거동이 체감할정도로 좋아집니다.
수년전 rs2끼운 휠마력300오버 차량으로도 빗길잘달렸습니다. 겨울철만 아니라면 데일리로도 충분히 좋습니다.
수년전 rs2끼운 휠마력300오버 차량으로도 빗길잘달렸습니다. 겨울철만 아니라면 데일리로도 충분히 좋습니다.
2016.03.31 16:34:29 (*.7.15.152)
정성어린 답변 모두 감사드립니다. 질문을 잘못 드린것 같네요. 지금 PSS끼워있습니다. 비슷한 수준의 저렴이를 찾고 있습니다.
2016.04.02 02:59:05 (*.120.157.121)
그 화물차같은 웅웅거리는 사운드와 경부상행선에서 비올때 90km 이상으로는 달릴수없었던 배수성을 생각하면 데일리로는...ㅠ
