아프리카도 나라마다 사정이 크게 다르지 않나요?

디젤말고 휘발류차가 어떠신지..

유리밋션은 아마 2006년 이전 4~5단 변속기 때까지일겁니다.

6단 변속기 부터는 나쁘지 않은 걸로 알고 있습니다.

그런데 아프리카에 계시다면 속편하게 전통적인 토요타 차로 구입하심이 어떨런지요?

가능하다면  브랜드 상관없이 그냥 수동변속기가 가장 좋지 않을까요..

일반적인 주행에서 주행성능 및 내구성은 괜찮습니다.

밋션오일과 데후오일 주기만 신경써서 갈아주세요~

저는 수동미션을 추천드립니다..

오토미션 특성상 전문샵 아니면 정비가 매우 어렵습니다.

그렇기에 고장 발생시 재생미션으로 바꿔주고 미션을 가져가는것이죠.

수동미션의 경우 쉽게 소모품이나 고장을 찾아낼 수 있기에 부품만 있다면 부담이 덜할 것 같습니다.

타지에서 오토미션이라..

저는 말리고 싶습니다.

수출형에 어떤 미션이 올라갔는지는 잘 모르겠지만 6단미션이 맞다면

기존의 파워텍 미션 대비 내구성은 훨씬 향상되었습니다(직접 체감중이기도 하구요)

오일 교환만 잘 지켜주신다면 당분간 큰 트러블은 없을것 같습니다만...

미션 외적인부분(인히비터 스위치)등의 잔고장은 좀 있는편인것 같습니다

그리고 6단이 맞다면 미션오일 레벨 게이지가 없을텐데

오일 교환시 레벨링에 신경을 좀 써주시면 좋을듯합니다

2011년 출고, 현재 ODO 204,000km인 소렌토R 타고있습니다. 다른 SUV차량이랑 비교했을 때 미션에서 불만을 느낀 적은 없었습니다. 그리고 아직까지 오일류,소모품만 주기적으로 교환해주고 타고 있습니다. 연식에 비해 키로수가 좀 높은데 누유 한방울 없고 고장또한 없어서 너무 만족하고 있습니다. 타지에서 듬직한 발이 될 수 있을 것같습니다. 안전운전하세요 ㅎㅎ