Q & A
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제 친구가 요즘 QM5를 타고다닙니다...
다른부분은 다 마음에 들어하는데 시트가 원하는 만큼 뒤로 안밀려서 고민하더군요..
시트 레일을 연장하거나 레일 탈착후 뒷쪽으로 재장착이 가능한 지 여부와 작업이 가능한곳 추천 부탁드립니다.
아침저녁으로 일교차가 심해 노면이 생각보다 미끄럽더군요.. 다들 안전운전하시길..
다른부분은 다 마음에 들어하는데 시트가 원하는 만큼 뒤로 안밀려서 고민하더군요..
시트 레일을 연장하거나 레일 탈착후 뒷쪽으로 재장착이 가능한 지 여부와 작업이 가능한곳 추천 부탁드립니다.
아침저녁으로 일교차가 심해 노면이 생각보다 미끄럽더군요.. 다들 안전운전하시길..
2008.10.22 13:43:28 (*.192.246.0)
투스카니 시트 레일 개조 때문에 알아보니 시트집에서 많이 하더군요. ^^;
전 제가 두껍게 브라켓 만들고 어떻게 용접전문점에 맏겨볼까 생각중입니다.
전 제가 두껍게 브라켓 만들고 어떻게 용접전문점에 맏겨볼까 생각중입니다.
2008.10.22 14:31:24 (*.205.3.195)
장안동의 대한시트.... 음 많이 들어봤다 싶었더니,
3년쯤 전에 제 첫차인 라노스에 티뷰론시트를 장착했었던 곳이네요.^^;
3년쯤 전에 제 첫차인 라노스에 티뷰론시트를 장착했었던 곳이네요.^^;
2008.10.23 05:32:20 (*.192.246.0)
브라켓을 직접 만들어서 해볼 생각에 있습니다. 필요 강도를 채울 수 있을까 싶긴 한데, 사실 국내에서 팔리고 있는 대부분의 버킷 시트의 레일/브라켓도 역시 적당히 만들어서 쓰는것을 보면... 잘 작업하면 괜찮지 않을까 싶기도 합니다.(ㅎㅎㅎㅎㅎ) 시트업체에서 해놓은건 아래 첫번째 사진으로 확인할 수 있습니다. 뒷쪽만 1~2센티정도 낮출 수 있는 것 같습니다.
(클럽 투스카니 윤성보님의 사진을 허락없이 퍼왔습니다 ^^;;)
(클럽 투스카니 윤성보님의 사진을 허락없이 퍼왔습니다 ^^;;)
2008.10.23 22:23:04 (*.41.34.1)
허주영님 사진 감사합니다.
오른쪽 두개가 순정상태이고 왼쪽이 작업한 사진이군요.
제차(라노스)는 작업하면 조금 더 낮출수 있을것 같긴 한데
순정과 같이 볼트 또는 리벳 보강이 없이 용접만 한 사진을 보니
언급하신대로 강도면에서 불안해 보이기는 하네요.
오른쪽 두개가 순정상태이고 왼쪽이 작업한 사진이군요.
제차(라노스)는 작업하면 조금 더 낮출수 있을것 같긴 한데
순정과 같이 볼트 또는 리벳 보강이 없이 용접만 한 사진을 보니
언급하신대로 강도면에서 불안해 보이기는 하네요.
한번 들려봐야할듯...