Q & A
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항상 눈팅만하던 옥자야 입니다..
다름이아니라 요즘 고속도로 크루징 세단이
필요하게되어 w218 cls350을 중고로 보다가
E63amg(6.3na)차량이 눈에 들어와서
문의좀 드립니다
amg를 소유해보지 않았기때문에
amg의 유지비에 막연한 두려움이 있습니다
제동관련한 부품값이야 일반모델보다 더할것이고
그리고는 엔진유지비가 있을것같습니다
(미션오일이나 하체는 일반모델과amg가 차이가 없지싶어서요...)
엔진은 캠샤프트 문제있어서 엔진내린차가 좀 있다던데요
그래서amg에서는 5.5 biturbo는 고려치않고
6.3na나 5.5숲차져로 보고있습니다
그러다보니 w212 63amg가 눈에 들어오는데요
요녀석 엔진을 종종 내리게될까요?
그외의 유지비가 350등의 일반모델에 비해
어느정도나 더 드는지 궁금합니다
근래의 45amg는 배기소리등이 amg스럽지 못해서
사자소리좀 들어볼까하고 amg 고려중이라
고수님들, 실소유자분들의 고견좀 부탁드립니다
다름이아니라 요즘 고속도로 크루징 세단이
필요하게되어 w218 cls350을 중고로 보다가
E63amg(6.3na)차량이 눈에 들어와서
문의좀 드립니다
amg를 소유해보지 않았기때문에
amg의 유지비에 막연한 두려움이 있습니다
제동관련한 부품값이야 일반모델보다 더할것이고
그리고는 엔진유지비가 있을것같습니다
(미션오일이나 하체는 일반모델과amg가 차이가 없지싶어서요...)
엔진은 캠샤프트 문제있어서 엔진내린차가 좀 있다던데요
그래서amg에서는 5.5 biturbo는 고려치않고
6.3na나 5.5숲차져로 보고있습니다
그러다보니 w212 63amg가 눈에 들어오는데요
요녀석 엔진을 종종 내리게될까요?
그외의 유지비가 350등의 일반모델에 비해
어느정도나 더 드는지 궁금합니다
근래의 45amg는 배기소리등이 amg스럽지 못해서
사자소리좀 들어볼까하고 amg 고려중이라
고수님들, 실소유자분들의 고견좀 부탁드립니다
2016.05.25 18:27:32 (*.169.150.163)
밟으면 밟은대로 쭉쭉 닳아집니다^^
단, 고속주행 정속주행 하면 예상외로 연비 좋습니다.
(대략 10~11까지도 가능)
서울 시내주행시는 기름게이지 보는거 아닙니다... ㅜㅜ
(보면 정말 애가탑니다만 6000씨씨가 넘는거 치고는 많이 안닳아집니다)
마지막으로 풀악셀 하면 기름 퍼마시고 또 퍼마십니다.
단, 고속주행 정속주행 하면 예상외로 연비 좋습니다.
(대략 10~11까지도 가능)
서울 시내주행시는 기름게이지 보는거 아닙니다... ㅜㅜ
(보면 정말 애가탑니다만 6000씨씨가 넘는거 치고는 많이 안닳아집니다)
마지막으로 풀악셀 하면 기름 퍼마시고 또 퍼마십니다.
2016.05.25 21:49:17 (*.241.240.19)
주변에 63 갖고 있는 분들이 많지만 엔진 내린 오너분은 아직 한명도 못봤습니다.
내구성은 충분한 것 같고, 5리터급 이상 엔진들을 가진 차량의 고속주행시 연비는
오히려 3리터급 차량들이랑 큰 차이가 없습니다. 시내주행시가 안좋을 뿐이죠.
63은 아니고 5리터급 차량들의 경험으로 보면 소모품 개수가 늘어나서 들어가는 비용외에
유지하는데 큰 추가 비용은 들지 않았습니다.
2016.05.29 04:54:28 (*.62.229.18)
2년정도 보유하다 처분했는데, 연비는 평균 리터당 4키로 수준이고 (시내, 고속 적당히 섞어탐) 자동차세 무지막지한거 외엔 돈들어갈게 별로 없었습니다.
63na엔진 헤드볼트는 c63이야기고, e63은 문제되는 차량을 본적이 없으니 걱정 안하셔도 될듯합니다. 엔진미션 엄청튼튼하고, 뒤쪽 에어서스 주차시 내려앉는 문제 (워런티로해결) 빼고는 신경쓸부분 없었습니다.
63na엔진 헤드볼트는 c63이야기고, e63은 문제되는 차량을 본적이 없으니 걱정 안하셔도 될듯합니다. 엔진미션 엄청튼튼하고, 뒤쪽 에어서스 주차시 내려앉는 문제 (워런티로해결) 빼고는 신경쓸부분 없었습니다.
