Q & A
라세티 2003년식(J200) 1.5 M/T를 출퇴근 용도로 사용중이며 주행거리는 12만키로입니다.
시내주행연비 리터당 11-13정도 나오고 에어컨을 사용하는시기에 동일 운행지역에서 연비체크를 해보면 리터당 7키로
수준으로 떨어집니다. 새차때보다 그 정도가 너무 심해서 질의를 해봅니다.
현재 에어컨상태는 저단으로 틀어도 충분하고 벨트이음이나 아이들 부조현상은 없고 다만 출력이 체감이 가능할정도로
떨어집니다. 이 차량에 에어컨계통 수리이력은 없습니다. 에어컨 냉매 오일교체및 라인청소를 해주면 에어컨사용시
연비와 출력이 개선된 사례가 있는지 알고싶네요
골프 6세대 2.0GTD입니다.
저도 연비가 급격히 하락하고..매일 7.5키로 주행하는길에 에어컨키고 8키로즈음.
끄고 주행하면 12정도 즈음...
스캔게이지 장착중인데. 게이지상 엔진 부하걸리는 수치가 에어컨 껏을경우 35정도에서
AC버튼 누르면 45~47까지 올라갔었습니다.
인터넷에서 에어컨 플러싱이란걸 보고 오늘 했습니다.
콤프쪽 오일 제거후 새오일 주입하는 작업입니다.
작업후 스캔게이지상 에어컨 켜고고 부하가 38~40까지 밖에 안걸립니다.
최고네요.... 연비도 11~12정도로 복귀되었구요.
비용은 8만원 줬습니다만 다른곳은 10까지도 받는듯 합니다. .
저도 같은 증상이었어서 기억하고 있다가 댓글 답니다.
에어컨 플러싱 전 같은구간 연비 13정도 나왔는데
방금 주행후 보니 17가까이 찍히네요.. 게다가 에어컨도 무지 시원하구요 ㅋ
출력과 연비가 동시에 크게 떨어졌다는 말은 저항이 커졌다는 얘긴데,
컴프레셔가 사망하려고 하는 것 같습니다. 축이 고착되어 가고 있다던지 하는