자세한 내용은 거꾸로 헤드헌터를 통해서 들으시는게 더 정확할 것 같습니다. 보통의 딜러들을 교육시키는 업무가 아닐까 생각됩니다. 신차가 출시되면 해당 차에 대한 정보를 교육하거나, 고객을 대하는 기본적인 영업 사원의 자세를 가르치는 선생님 역할? 그런데 기존에 그렇게 있긴 했나요? 제 주변에서 수입차를 구매하신 분들의 공통적인 의견은 '딜러도 차에 대해 잘 몰라요' 였는데 말입니다..

위에 이상은님이 말씀하신게 거의 맞고, 딜러 수익성 관리 이외에도 추가로 신규 전시장이나 AS센터 확장등의 업무도 같이 하게 됩니다.  

직접 세일즈 교육등을 담당하거나하지는 않습니다만 미스테리 쇼핑의 결과로 임포터에서 지급하는 지원금이 정해지기 때문에 이부분도 결국 수익성과 연관이 되죠.  그외에 브랜드 CI가 잘 지켜지고 있는지 등도 같이 보구요.

일반 기업으로 따지자면 전략기획사업부 내지는 기획조정실 정도 되는데..  업무 폭이 넓어서  이것저것 잡다한 일은 좀 많습니다.  

뭐 일부 대기업을 제외한 대부분의 회사들이 그렇겠지만 이것저것 다 뭉뚱그려서 업무 범위가 정해지니까요.. 

수입차 업계에서 계속 일을 하실거면  업계가 돌아가는 일을 배우기에 괜찮은 경력이 될겁니다.  다만, 수익성이 나빠지면 그만큼 스트레스도 많이 받게 되겠죠.(뭐 영업하는 회사는 항상 그렇죠..;;;;)

그래도 말씀하신 딜러면 자본도 건실하고 향후 발전 가능성도 높은 딜러사 입니다.  직원들의 만족도도 높은 편이구요.  

다만, 수입차 업계 자체가 임원이 아니면 급여수준은 별로 높지 않아요... (영업이 아닌 일반 사무직기준)  기준을 어디에 두느냐에 따라 다르겠지만   비슷한 규모의 타사업과 비교하자면 그렇게 생각합니다. 

마지막으로 판매와 선을 그을수 없는 직업이니 그부분은 충분히 고민하셔야할겁니다. 영업하는 회사에서 직접 영업을 안해도  사실상 영업결과에 따라 회사 분위기가 흘러가는건 어쩔수없는거니까요..