Q & A
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안녕하세요.
얼마전 얼떨결에;; 지인이 폐차하겠다던 e39 5시리즈 얘기를 듣고 년식, 배기량도 모른채 폐차값만 주고 내일 인수하기로 했습니다;;;
출퇴근차량으로 sm520 04수동 그리고 mk6 골프gti를 펀카 겸 패밀리카로 문제없이 사용중이라, 일단은 지하주차장에 모셔두고 여윳돈 생길 때 마다 하나씩 정비해가며 타보려합니다.
어제 528i라는것과 1997년식이라는걸 알았는데, 구글 검색해보니 99.3월 이전 모델까지는 gm 4단 오토미션이 들어가네요ㅠ
5단이 아니라니 좀 안타까워서 혹시나 질문드려봅니다.
독일 내수용으로 나온걸 일본인이 직수입해 타다가 다시 한국으로 들어왔고, 이제 내일이면 제 손에 오는데요...
독일 내수용이건 북미형이건 뭐건 97년식 e39 528i 오토면 여지없이 4단 gm미션인건가요?
5단 zf미션이 들어가있을 일말의 가능성도 없는건지 여쭤봅니다...
지금 차주가 회사 이사님이라 이것저것 꼬치꼬치 묻기도 어려워서요, 차도 잘 모르시는 것 같구요. 40만원에 가져오는거라 일단 잽싸게 잡고나서 열심히 정보 찾아보는중입니다.
그냥 막연히 그 시대 BMW차량 멋지구나정도였지, 정보가 하나도 없는데 며칠 새 열심히 공부하고있네요.
얼마전 얼떨결에;; 지인이 폐차하겠다던 e39 5시리즈 얘기를 듣고 년식, 배기량도 모른채 폐차값만 주고 내일 인수하기로 했습니다;;;
출퇴근차량으로 sm520 04수동 그리고 mk6 골프gti를 펀카 겸 패밀리카로 문제없이 사용중이라, 일단은 지하주차장에 모셔두고 여윳돈 생길 때 마다 하나씩 정비해가며 타보려합니다.
어제 528i라는것과 1997년식이라는걸 알았는데, 구글 검색해보니 99.3월 이전 모델까지는 gm 4단 오토미션이 들어가네요ㅠ
5단이 아니라니 좀 안타까워서 혹시나 질문드려봅니다.
독일 내수용으로 나온걸 일본인이 직수입해 타다가 다시 한국으로 들어왔고, 이제 내일이면 제 손에 오는데요...
독일 내수용이건 북미형이건 뭐건 97년식 e39 528i 오토면 여지없이 4단 gm미션인건가요?
5단 zf미션이 들어가있을 일말의 가능성도 없는건지 여쭤봅니다...
지금 차주가 회사 이사님이라 이것저것 꼬치꼬치 묻기도 어려워서요, 차도 잘 모르시는 것 같구요. 40만원에 가져오는거라 일단 잽싸게 잡고나서 열심히 정보 찾아보는중입니다.
그냥 막연히 그 시대 BMW차량 멋지구나정도였지, 정보가 하나도 없는데 며칠 새 열심히 공부하고있네요.
2016.07.14 09:20:31 (*.155.7.51)

zf 미션일것같지만
gm미션이라고 모든게 나쁜것도 아닙니다
고가의 펜토신대신
덱스론3규격의 미션오일을 사용할수 있으니까요..^^;
gm미션이라고 모든게 나쁜것도 아닙니다
고가의 펜토신대신
덱스론3규격의 미션오일을 사용할수 있으니까요..^^;
2016.07.14 09:35:06 (*.36.142.37)
돈 들어갈 구석이 많은 차량이지만 나름 관리하는 재미가 있는 차량이죠.
저도 서브로 96년식 e39 528을 가지고 있고 유럽 버전 dd61 차량이지만 gm4단(프랑스제) 미션이 탑재되어 있습니다.
어차피 이차는 미션 종류 보다는 엔진 미션 상태를 잘 체크해 보시는게 더 현명할것 같습니다.
연식을 보니 관리가 어느정도 되어있다 하더라도
하체 털기 + 누유잡기 + 바노스 오버홀 + 각종 캐미컬 교환이 기본 작업이 될텐데 꽤나 많은 정비비용이 들어가게 될겁니다.
추가로 스티어링 랙 누유 또는 서보트로닉 고장도 종종 이슈가 있어서 스티어링이 무겁진 않은지 확인 해보세요.
다만 이차는 고치면 고칠수록 만족도가 상당한 차량이라 정비에 중독 될 수 있습니다 ㅎㅎ
저도 서브로 96년식 e39 528을 가지고 있고 유럽 버전 dd61 차량이지만 gm4단(프랑스제) 미션이 탑재되어 있습니다.
어차피 이차는 미션 종류 보다는 엔진 미션 상태를 잘 체크해 보시는게 더 현명할것 같습니다.
연식을 보니 관리가 어느정도 되어있다 하더라도
하체 털기 + 누유잡기 + 바노스 오버홀 + 각종 캐미컬 교환이 기본 작업이 될텐데 꽤나 많은 정비비용이 들어가게 될겁니다.
추가로 스티어링 랙 누유 또는 서보트로닉 고장도 종종 이슈가 있어서 스티어링이 무겁진 않은지 확인 해보세요.
다만 이차는 고치면 고칠수록 만족도가 상당한 차량이라 정비에 중독 될 수 있습니다 ㅎㅎ
2016.07.15 10:02:31 (*.7.53.96)
네 감사합니다. 잘 인수해왔습니다. 5단이 들어가있는데, 밑에서 보니 각인이나 스티커같은건 없어서 무슨 미션인지는 모르겠습니다ㅎㅎ 그냥 마냥 좋네요.
상태는 어느정도 각오는 했지만, 어마어마합니다. 스티어링액/ 미션/ 엔진 오일 누유로 아예 다 절어있네요. 27만km 구요. 엔진은 엄청 부드럽고 소리도 좋고 다 좋습니다....
부싱들 상태도 안좋아 요철 지날 때 핸들이 좀 털털거립니다만, 110km/h 내외 크루징 시 체감되는 안정감이 최고네요. 전혀 관리받지못한 이 상태가 이정도인데, 제대로 정비되어 원래의 컨디션이 되면 어느정도일지 궁금합니다.
20년된 차인데 대단합니다. 에어컨도 시원한 바람은 잘 나오는데 정차중 혹은 저속 주행시 따다다다다닥 하는 주변에 부끄러운 소리가 나네요... 신호대기중엔 잠시 a/c 버튼을 off합니다ㅎㅎㅎ 앞으로 가야할길이 각오했던것보다 험난해보이지만, 꿈에 그리던 후륜구동 차량이 생겼다는 것 만으로도 그것도 BMW e39라니 마냥 행복합니다.
상태는 어느정도 각오는 했지만, 어마어마합니다. 스티어링액/ 미션/ 엔진 오일 누유로 아예 다 절어있네요. 27만km 구요. 엔진은 엄청 부드럽고 소리도 좋고 다 좋습니다....
부싱들 상태도 안좋아 요철 지날 때 핸들이 좀 털털거립니다만, 110km/h 내외 크루징 시 체감되는 안정감이 최고네요. 전혀 관리받지못한 이 상태가 이정도인데, 제대로 정비되어 원래의 컨디션이 되면 어느정도일지 궁금합니다.
20년된 차인데 대단합니다. 에어컨도 시원한 바람은 잘 나오는데 정차중 혹은 저속 주행시 따다다다다닥 하는 주변에 부끄러운 소리가 나네요... 신호대기중엔 잠시 a/c 버튼을 off합니다ㅎㅎㅎ 앞으로 가야할길이 각오했던것보다 험난해보이지만, 꿈에 그리던 후륜구동 차량이 생겼다는 것 만으로도 그것도 BMW e39라니 마냥 행복합니다.
http://www.realoem.com/bmw/enUS/partgrp?id=DD61-EUR-05-1997-E39-BMW-528i&mg=24 에서 검색하니
(E39 / 유럽 / 97년5월/좌스티어링) 5단변속기들만 사양에 보입니다. (동일 년식으로 북미사양을 검색하면 거긴 말씀하신 GM4단만 있네요. 아마 구글에서 찾으신 내용은 북미형 한정이 아닐까 예상해봅니다.)
유럽사양이면 ZF일 가능성(|A5S 310Z)이 높아보이는데 혹시 일본수출형일 경우 E36도 그렇고 E39도 JATCO변속기가 탑재되었을 것 같습니다.