Q & A
안녕하세요.
테트 10년차 눈팅회원입니다ㅋ
다름이 아니라 제 카라이프 중에 가장 큰고민이 생겨 질문글 남겨봅니다.
한달전 ad 스포츠 수동을 운전실력 향상 및 가끔씩 와인딩 탈 용도로 사서 타고 있는데
그렇게 탈려고 하다보니 튜닝이 필요한거 같아서 순정휠에 타이어만 일단 브릿지스톤 re003으로 바꿔놨고
서스는 나중에 튜익스로 갈아 탈 생각인데 브레이크는 답이 잘 안나오드라구요.
아반떼에 4p이상은 오버라고 생각은 해서 2p이하에서 고민 중이긴 한데
밸런스는 무너트리지 않으면서 제동력을 올리고 싶은데 제 지식으로는 한계가 오내요
지금 고민 중인 구성들이
1. 전륜 : k5터보용 알루미늄 대용량 1p 캘리퍼 + k5터보용 12.6인치 로터 or 사제 경량 12.6인치 로터
+ 프릭사 s1 패드
후륜 : 패드만 프릭사 s1
2. 전륜,후륜 모두 순정시스템에 패드만 프릭사 s1
3. 전륜 : 경량 2p 로터 + 경량 12.6인치 로터+ 프릭사 s1 패드
후륜 : 300mm i40용 로터 확장 + 프릭사 s1 패드
이중에 어떤구성이 젤 괜찮아 보이시는지 아니면
이 구성들 말고도 제게 추천해줄수 있는 구성이 있는지
테드 회원분들의 고견 부탁드립니다.
ps. 글에 사진은 어떻게 같이 올리나요??









