위키백과사전으로 포드의 Modular engine 을 우연히 읽게 되었습니다.

엔진란에...

Ford Australia uses 5.4 L Modular V8s in the Ford Falcon and previously on the Ford Fairlane sedan model ranges, as well as in its high performance Ford Performance Vehicles (FPV) division models. The DOHC 5.4 L V8s are coined Boss by Ford Australia while the SOHC versions were coined Barra, with a number designation referring to power output in kW. The SOHC Barra engines were, and the DOHC Boss short blocks and cylinder heads are built in Windsor, Ontario. The Boss engines include some locally sourced parts such as intake and pistons. All are built with cast-iron blocks.

Ford of Australia 5.4 L engines include:

  • Barra 220 3-valve SOHC 5.4 L V8, 295 hp (220 kW) @ 4750 rpm, 347 lb·ft (470 N·m) @ 3250 rpm
  • Barra 230 3-valve SOHC 5.4 L V8, 309 hp (230 kW) @ 5350 rpm, 369 lb·ft (500 N·m) @ 3500 rpm
  • Boss 260 4-valve DOHC 5.4 L V8, 349 hp (260 kW) @ 5250 rpm, 369 lb·ft (500 N·m) @ 4000 rpm
  • Boss 290 4-valve DOHC 5.4 L V8, 389 hp (290 kW) @ 5500 rpm, 384 lb·ft (521 N·m) @ 4500 rpm
  • Boss 302 4-valve DOHC 5.4 L V8, 405 hp (302 kW) @ 6000 rpm, 398 lb·ft (540 N·m) @ 4750 rpm
  • Boss 315 4-valve DOHC 5.4 L V8, 422 hp (315 kW) @ 6500 rpm, 406.5 lb·ft (551 N·m) @ 4750 rpm

    이렇게 적혀있더군요.

    GM의 콜뱃엔진도 능가하는 엔진들이 보이는데, 왜 미국 마켓엔 저 엔진들을 얹지 않고 계속 4.6L 만 고집하는 걸까요??

    호주 포드회사는 미국 포드회사랑 별개입니까??

    호주에 나오는 포드 팔콘 이나 포커스는 성능 좋은 터보엔진들도 많이 올라가네요...

    왜 미국시장에는 이 좋은 것들을 쓰지 않는지 궁금합니다....설마 내수시장에서는 값싸게 그냥 팔아넘기려는 마케팅 의도인가요 아니면 두 회사가 별개라 공유가 안되는 건가요??
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