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테스트카가 돌아다니네요
어떤느낌일지 굉장히 궁금합니다
어떤느낌일지 굉장히 궁금합니다
2016.09.09 19:10:23 (*.146.28.176)
신형 30N이라고 생각했던 테스트카를 따라붙어보려고 했는데
2.7구형엔진으로는 거리가 점점 멀어지더군요
머플러 쌍발이라 N이라 생각했습니다만 지금 보니 1.6T일수도....
여튼 일반버전도 파워트레인은 상당히 만족스러울듯 보이니...N은 더 기대됩니다 ㅎㅎ
2.7구형엔진으로는 거리가 점점 멀어지더군요
머플러 쌍발이라 N이라 생각했습니다만 지금 보니 1.6T일수도....
여튼 일반버전도 파워트레인은 상당히 만족스러울듯 보이니...N은 더 기대됩니다 ㅎㅎ
2016.09.10 10:08:11 (*.33.181.34)
하체세팅에 대한 궁금함이 컸는데 아쉽게도 바닥을 찍은 사진은 없군요.
고속도로에서 만나기라도 한다면 꼭 끝까지 쫒아가서 알아낼겁니다! +_+
전륜구동기반이라도 좋으니 상시사륜에 수동모델이 나와줬으면 좋겠네요.
지금 차가 그런 세팅인데 같은모델의 2륜구동차량과의 주행성이 매우 달라 전 제차세팅이 매우 마음에 듭니다.
i30n에도 그런 모델이 나온다면 2019년에 구입하려고 준비중입니다.
2017년 후반기에 출시계획이라고 알고있으니 아마 2019년도엔 판매된 차량들을 통해 피드백된 문제점을 업데이트한 세팅과 여기저기 원가절감을 한 "상품성개선모델"이라는 수식을 가진 나올거라고 생각되니까요.
몇번 경험해봤지만 원가절감부분은 제네시스쿠페처럼 라이트형상이 바뀌던가, 터빈모델이 바뀌던가 하는게 아닌 이상에는 diy로 제 마음에 드는 세팅을 할 수 있으니 별 문제없다고 생각합니다.
고속도로에서 만나기라도 한다면 꼭 끝까지 쫒아가서 알아낼겁니다! +_+
전륜구동기반이라도 좋으니 상시사륜에 수동모델이 나와줬으면 좋겠네요.
지금 차가 그런 세팅인데 같은모델의 2륜구동차량과의 주행성이 매우 달라 전 제차세팅이 매우 마음에 듭니다.
i30n에도 그런 모델이 나온다면 2019년에 구입하려고 준비중입니다.
2017년 후반기에 출시계획이라고 알고있으니 아마 2019년도엔 판매된 차량들을 통해 피드백된 문제점을 업데이트한 세팅과 여기저기 원가절감을 한 "상품성개선모델"이라는 수식을 가진 나올거라고 생각되니까요.
몇번 경험해봤지만 원가절감부분은 제네시스쿠페처럼 라이트형상이 바뀌던가, 터빈모델이 바뀌던가 하는게 아닌 이상에는 diy로 제 마음에 드는 세팅을 할 수 있으니 별 문제없다고 생각합니다.
