Q & A
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여기 테드를 모르고있을떄는 인치업시 과한 림폭과 옵셋으로 불안정한 주행감을 안고 오로지 자세만 생각하며 인치업을 했었는데요..
테드 정보글들 찾아서 읽다보니 느낀점이 많습니다.
그래도 인치업은.. 할건 해야죠.
물론 이제는 차량의 밸런스를 최대한 유지하는 선에서 하려고합니다.
현제 17인치에서 1인치업을 생각하는데요 이정도 스펙차이면 괜찮은거죠?
스크럽반경에 대한글들을 보게되었는데 이정도면 순정에서 크게 벗어나지 않을까합니다..
2016.10.29 03:09:44 (*.246.68.39)
저라면 215 45 17을 225 45 17로 타이어만 교환하는 정도에 그치겠지만 인치업이 목적이시면 1인치 정도는 아무 문제가 없지 싶습니다.
림폭과 옵셋도 과하게 튀어나오지 않고 7.5에 225도 그냥 무난하게 괜찮은 (공격적이지 않은) 사이즈입니다.
(저는 8.5에 225 사용중입니다)
스크럽 반경도 5mm 정도 차이로는 기계적인 문제는 전혀 없을 것이고 직접 운전해 보시면서 느낌이 달라졌는지만 체크하시면 될것 같습니다.
림폭과 옵셋도 과하게 튀어나오지 않고 7.5에 225도 그냥 무난하게 괜찮은 (공격적이지 않은) 사이즈입니다.
(저는 8.5에 225 사용중입니다)
스크럽 반경도 5mm 정도 차이로는 기계적인 문제는 전혀 없을 것이고 직접 운전해 보시면서 느낌이 달라졌는지만 체크하시면 될것 같습니다.
2016.10.29 23:57:27 (*.106.248.126)
17인치가 순정이라면 18인치로 올려도 크게 이질감 없습니다.
타이어 넓이만 갑자기 너무 넓어지지 않는다면
큰 문제는 없습니다.
2016.10.31 01:02:19 (*.64.17.119)
전 할 수 있으면 경량휠로 인치다운을 하고 싶습니다. 뽀대는 죽겠지만 좀 더 움직임이 가벼워지니까요.
대신 Vmax가 줄겠지요...
차량의 출력과 서스펜션의 세팅에 따라 많이 좌우된다고 생각합니다.
제 경우는 차량을 출고할때 일부러 17인치휠로 출고했었으나 막상 스포츠타이어를 구입하려고 검토해보니 17인치휠에 맞는 타이어들은 높은 편평비로 인해 스포츠모델의 부재가 발생해서 어쩔 수 없이 18인치휠을 구입했었습니다.
솔직한 심정으로는 245/55R17에 대응하는 짝당 30만원 이내의 좋은 성능의 스포츠타이어가 있다면 당장에라도 사용하고 싶지만 아직은 그런제품이 확인되지 않고 있습니다.