Q & A
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베타엔진이 올라간 쎄라토를 운행하고 있습니다.
엔진 사양은 VVT흡배기 하이캠(270) 과 ROSS 단조피스톤 (압축비 13대1), 경량 크랭크 샤프트
정도이고 출력은 엔진마력 200 마력(7200RPM) , 다이노젯상 170 마력 정도 됩니다.
고급유 사양이고 주행거리는 7만 3천킬로미터 입니다.
엔진오일은 신차 출고받자마자 쭈욱 모튤 300V 0W20 과 5W30 만 사용했습니다.
2만킬로때부터 차근차근 작업하며 마지막으로 지난겨울 주행거리 5만킬로 정도에 단조피스톤과
경량 크랭크샤프트가 올라갔고, 그 이후 2만 3천킬로 동안 8천RPM 근방에서 놀아도 아무 문제 없었습니다.
헌데 이번 서킷주행 후 냉간시에는 괜찮다가 어느정도 엔진이 열을 받으면
타벳소리 같은 '탁탁탁탁' 하는 소리가 올라옵니다.
원인은 대충 짐작컨데 낮은 점도아니면 서킷주행후 언제나 오일량을 체크해보는데
깜빡하고 넘어간것이 화근인것 같습니다.
일단 임시 방편으로 리퀴몰리에서 나오는 밸브리프터와 세라텍을 주입해보고
그래도 안되면 태핏 교체를 해볼 생각인데...
대략적인 견적과 소요시간을 알고 싶습니다
물론 부산,경남권에 믿고 맡길만한 샵도 추천부탁드립니다.(업체명을 밝히기 곤란하시면
쪽지라도 부탁드리겠습니다.)
여러분의 고견 부탁드립니다...
엔진 사양은 VVT흡배기 하이캠(270) 과 ROSS 단조피스톤 (압축비 13대1), 경량 크랭크 샤프트
정도이고 출력은 엔진마력 200 마력(7200RPM) , 다이노젯상 170 마력 정도 됩니다.
고급유 사양이고 주행거리는 7만 3천킬로미터 입니다.
엔진오일은 신차 출고받자마자 쭈욱 모튤 300V 0W20 과 5W30 만 사용했습니다.
2만킬로때부터 차근차근 작업하며 마지막으로 지난겨울 주행거리 5만킬로 정도에 단조피스톤과
경량 크랭크샤프트가 올라갔고, 그 이후 2만 3천킬로 동안 8천RPM 근방에서 놀아도 아무 문제 없었습니다.
헌데 이번 서킷주행 후 냉간시에는 괜찮다가 어느정도 엔진이 열을 받으면
타벳소리 같은 '탁탁탁탁' 하는 소리가 올라옵니다.
원인은 대충 짐작컨데 낮은 점도아니면 서킷주행후 언제나 오일량을 체크해보는데
깜빡하고 넘어간것이 화근인것 같습니다.
일단 임시 방편으로 리퀴몰리에서 나오는 밸브리프터와 세라텍을 주입해보고
그래도 안되면 태핏 교체를 해볼 생각인데...
대략적인 견적과 소요시간을 알고 싶습니다
물론 부산,경남권에 믿고 맡길만한 샵도 추천부탁드립니다.(업체명을 밝히기 곤란하시면
쪽지라도 부탁드리겠습니다.)
여러분의 고견 부탁드립니다...
2008.12.09 15:47:44 (*.254.112.153)
앗..질의하신 부분과는 관련이 없지만, 혹시 모튤 0W20에 대해서 어떤 느낌인지 좀 알려주시겠습니까? 반응성/정숙성/연비/내구성.. 정도로 나누어서 볼 수 있을 것 같은데.. 궁금합니다. 요즘 무척 관심가는 녀석이거든요.^^;;
2008.12.09 18:31:37 (*.94.1.37)
태핏소리는 시동직후 수초간만 발생하며 이후 오일순환이 되면서 사라져야하는게 정상이라고 메뉴얼에서 본것 같은데요.. 태핏의 상태가 안좋다면... 시동직후부터 계속 소리가 나야하는게 아닌가 생각합니다..
그런데 그 소리가 거꾸로 냉간시에는 발생안하다가 열간시에 발생한다면... 단순하게 태핏문제가 아닌 오일순환쪽으로 생각을 해야하는건 아닐까요??
그런데 그 소리가 거꾸로 냉간시에는 발생안하다가 열간시에 발생한다면... 단순하게 태핏문제가 아닌 오일순환쪽으로 생각을 해야하는건 아닐까요??
2008.12.09 20:32:26 (*.133.138.48)
VVT 베타 엔진이면 HLA방식이 아니라 MLA방식이라서
테핏 교환을 하시더라도 별도의 심조정을 하지 않으시면
탁탁탁!! -_-;; 소리가 더 심해질수도 있습니다
테핏 교환을 하시더라도 별도의 심조정을 하지 않으시면
탁탁탁!! -_-;; 소리가 더 심해질수도 있습니다
2008.12.09 20:40:53 (*.13.72.177)
솔리드타펫이라 열간에만 소리가 난다면 타펫이 아닐 수도 있습니다. 저는 베어링쪽인듯. 냉간에 오일 압력이 높아서 소리가 안나다가 열간에 압력 떨어지면서 저널 베어링에서 소리가 날 수도 있습니다. -_-;;
2008.12.10 12:40:02 (*.47.64.60)
0w-20 오일이라는 점을 생각해 본다면 밸브 간극만 조정하면 될것 같습니다.
즉 sim 조정이요 sim 조정은 작업자에 따라서 다르긴 하지만서도
암튼 머 그리 어려운 작업은 아니라서 30분 이내에 완료됩니다.
비용은 머 천태만상이라서 그전에 저 같은 경우는 5만원 받았습니다
때론 못받기도 하구요 정확한 비용은 알아 보심이..., 저는 지금은 안합니다.
공구를 손에 놔서 제 차만 글고 지인들 차만 만집니다 ㅋ
즉 sim 조정이요 sim 조정은 작업자에 따라서 다르긴 하지만서도
암튼 머 그리 어려운 작업은 아니라서 30분 이내에 완료됩니다.
비용은 머 천태만상이라서 그전에 저 같은 경우는 5만원 받았습니다
때론 못받기도 하구요 정확한 비용은 알아 보심이..., 저는 지금은 안합니다.
공구를 손에 놔서 제 차만 글고 지인들 차만 만집니다 ㅋ
