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http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LS2D&mid=sec&sid1=103&sid2=239&oid=025&aid=0001986343
네이버에 흥미로운 제목의 기사가 있길래 링크걸어봅니다.
ㅋㅋ
여성차별성(?)기사일까요?ㅋㅋ
고개가 끄덕여 지는 부분도 없지않아 있습니다..^^;
네이버에 흥미로운 제목의 기사가 있길래 링크걸어봅니다.
ㅋㅋ
여성차별성(?)기사일까요?ㅋㅋ
고개가 끄덕여 지는 부분도 없지않아 있습니다..^^;
2008.12.12 15:46:58 (*.255.85.103)

여자분들이 보시면 발끈하시겠는데요??
일부 여성분에 해당하시는 글을 모든 여성분들에게 적용된다는
식으로 써놓은게 좀 그러네요.
전 여성분들보다 험하게 개념없이 운전하시는 남성분들이 더 싫습니다.
일부 여성분에 해당하시는 글을 모든 여성분들에게 적용된다는
식으로 써놓은게 좀 그러네요.
전 여성분들보다 험하게 개념없이 운전하시는 남성분들이 더 싫습니다.
2008.12.12 15:58:52 (*.231.200.57)

베플로 올라온 글이 공감 되네요..
유독 여성 오너들께서 급작스레 끼어드시거나 어쩔 수 없이 주행 방해를 하시거나 해도
그냥 제 갈길만 가버리시더군요..
유독 여성 오너들께서 급작스레 끼어드시거나 어쩔 수 없이 주행 방해를 하시거나 해도
그냥 제 갈길만 가버리시더군요..
2008.12.12 16:52:42 (*.46.120.6)
굉장히 주관적인 면이 많은 거 같아서 운전 잘 하시는 여성분들 보면 열 받아할 듯...^^;
개인적으론 2, 3, 4 번은 공감이 가네요...특히 2번
개인적으론 2, 3, 4 번은 공감이 가네요...특히 2번
2008.12.12 18:42:07 (*.148.159.138)

공감이 가는 부분도 있긴 하지만...
이런건 그냥 가쉽으로 넘겨버리면 될 듯 합니다...
솔직히 저도 가끔은 부득이하게 누구 탓하기보다는 내가 폐를 끼친건 아닌가 싶을 때가 생기니까요...
다 잘한다면 사고도 안나야겠죠...
그냥 웃고 넘어가면 될 것 같습니다... ^^
이런건 그냥 가쉽으로 넘겨버리면 될 듯 합니다...
솔직히 저도 가끔은 부득이하게 누구 탓하기보다는 내가 폐를 끼친건 아닌가 싶을 때가 생기니까요...
다 잘한다면 사고도 안나야겠죠...
그냥 웃고 넘어가면 될 것 같습니다... ^^
2008.12.12 22:50:51 (*.34.101.144)
이건 뭐...
저도 차에서 노래부릅니다. 아니, 정확히는 차에서는 '거의 반드시' 노래를 부릅니다. 그것도 아주 크게 목청껏 부르죠...
처음 보는 사람이 제 차를 타고있을땐 볼륨이 작아지긴 합니다만-_- 거의 노래를 부릅니다-_- 노래 틀어놓고 따라부르는걸 좋아해서 말이죠-_-;;
저도 차에서 노래부릅니다. 아니, 정확히는 차에서는 '거의 반드시' 노래를 부릅니다. 그것도 아주 크게 목청껏 부르죠...
처음 보는 사람이 제 차를 타고있을땐 볼륨이 작아지긴 합니다만-_- 거의 노래를 부릅니다-_- 노래 틀어놓고 따라부르는걸 좋아해서 말이죠-_-;;
2008.12.12 23:46:42 (*.53.217.79)
일반적으로 여성들의 공간을 인식하는 기준이랄까 방식이 남자와 많이 틀립니다. 그것의 이유는 공간지각능력에 그치지 않고 언어체계와 행동양식에도 적용되어 남녀차이를 구별짓는 근본적인 절대기준과도 같은 것인데요..(사회적행위에서 자기자신을 우선시하는 비율) 예를 들어 지도를 이용하여 목적지를 찾는데 여성들은 나를 기준으로 주변을 맞추어 봅니다. 반면에 남성은 지도를 기준으로 자신이 있는 주변을 맞춰갑니다. 이해가 가실려나요.. 전자는 요즘 많이들 쓰는 네비게이션 안내처럼 동서남북의 의미가 없고 차량의 진행방향을 기준으로 맵을 돌려가며 안내해주는 방식이고, 후자는 동서남북의 절대적 기준을 둔 상태에서 나는 어디로 가고 있는지 인식하는 것이죠. (혹자는 천동설과 지동설로 비유하더군요;;) 그래서 주위 차량의 흐름이라던가 자신에게 다가 오고 있는 다른 차량의 속도와 거리차이등을 쉽게 파악하지 못합니다. 이러한 사고 및 판단의 논리 자체가 다르던 것이 나이가 들고 사회적경험이 많아지면서 남녀의 격차가 많이 줄어듭니다만 죽을 때 까지 같아지지는 않습니다... 영원히 다를 수 밖에 없습니다. ㅋ
2008.12.13 10:25:59 (*.229.126.221)

여성들이 남성보다 우월한 부분도 있습니다.
익숙한일에 대한 멀티태스킹이 남자보다 잘되기땜에, 운전경력이 줌 된 여성드라이버는 운전하면서 통화하는데 남성보다 익숙하더군요. 자주 통화하는 여자친구가 있는데, 운전하는동안이 통화하기 제일 편한시간이라네요. 참내.. 그런여자를 많이 봤습니다. 운전중 노래하고 율동하는것도 남자가 그러는거에 비하면 안전한 편.ㅎ
스포츠드라이빙 하는 중이 아니라면, 뭐..ㅋㅋ
익숙한일에 대한 멀티태스킹이 남자보다 잘되기땜에, 운전경력이 줌 된 여성드라이버는 운전하면서 통화하는데 남성보다 익숙하더군요. 자주 통화하는 여자친구가 있는데, 운전하는동안이 통화하기 제일 편한시간이라네요. 참내.. 그런여자를 많이 봤습니다. 운전중 노래하고 율동하는것도 남자가 그러는거에 비하면 안전한 편.ㅎ
스포츠드라이빙 하는 중이 아니라면, 뭐..ㅋㅋ
2008.12.13 18:09:58 (*.177.96.161)

닦고 문지르는 청소 유전자 운운하는 것은 여성을 비하하는 거슬리는 표현이네요.
개인적인 생각으로 여자가 운전을 잘 못하는 이유를 적어봅니다.
1. 속도감, 거리 감과 같은 공간 지각이 남성 평균에 비해 부족하고.- 주변을 잘 살피지 못 하거나 아예 살피지도 않고 운전하는 여성이 많지요.
2. 순발력이나 근력, 조정력 등 운동 능력도 남성에 비해 일반적으로 떨어지며,
3. 세탁기, 가스레인지, 전자레인지, 팩스, 전화, TV 이외의 기계 조작 경험이 거의 없으며,
4. 언어 중추가 발달한 덕에 운전 중 통화나 문자질을 대수롭지 않게 여기며 - 남자들은 운전하면서 통화하는 경우 운전에 대해 집중력이 현저히 떨어지는데 비해 여성은 남성보다 그 영향이 덜 한 것 같습니다. 여자들은 남자들보다 멀티 태스킹능력이 뛰어납니다.
5. 다른 운전자, 특히 남성 운전자가 배려해 줄 것이라 기대하며 - 현실은 반대인 경우도 많죠. 특히 나이든 아저씨들이나 같은 여성 운전자들은 양보를 잘 안해준다고 합니다.
6. 자동차나 운전에 흥미가 없어서 운전 실력이 빨리 늘지 않고 정성을 들이지 않는다.
7. 운전을 잘해서 귀감이 되는 동성 친구가 거의 없고
8. 이성적인 판단 보다는 감성이 우위이며 - 차로를 옮겨도 될지, 끼어들어도 될지를 교통법규와 다른 차량의 흐름등을 감안해 판단하기 보다는 그냥 느낌으로.... 그냥 그래도 것 같으면 저질러 버리는 경향이 있다고 함.
9. 사고가 자기 본위적이다. - 운전할 때는 운전자의 권리 위주로 생각하고, 보행할 때는 보행자의 권리 위주로 생각한다. - 하지만 이것은 남여 불문하고 요새 트렌드인듯. 그렇다고 여자는 이기적이란 뜻은 아님. 우리는 어머니의 헌신적인 사랑을 모두 잘 알고 있지 않습니까.... ^ ^;;
이상은 지극히 개인적인 견해입니다.
그리고, 운전 못하는 남자들도 꽤 많습니다.
차로 변경할 때 깜빡이도 미리 못넣고, 들이밀고, 막고, 나란히 가고, 해꼬지하고......... 위협 운전은 거의 전부 남성 운전자들입니다. ㅎㅎ
별에 별 X들이 많고 갈수록 변종들이 늘어가지요.
잘하는 운전은 안전을 우선으로 해야겠죠.
어쨌든, 일반적으로 여성이 남성에 비해 운전 능력이 부족하다는 것은 차별이 아닌 차이로 인정해야 하지 않을까 싶습니다.