Q & A
글 수 25,388
안녕하세요~~
차종 : 기아 엘란
그동안 18인치 사용하다 타이어 구하기가 힘들어서 조금이나마 구하기 쉬운
17인치로 내려왔습니다.
금호 타이어에서 검색을 해보니
215-40-17 사이즈 나오는 모델은
LX, DX, SPT, KU19, ASX 모델들이 있는데 다 생소하기만 해서..
원래는 네오바를 생각하고 있었는데
개인적인 사정때문에 금호에서 꼭 선택을 해야합니다...
사용은
요즘은 공도에서는 거의 정속 주행이고,
거의 태백 서킷 주행이 많을것 같습니다.^^ ( 사이드 윌이 강한것으로.. )
5 모델중에 엘란에 맞는 모델좀 선택해주세요~~
차종 : 기아 엘란
그동안 18인치 사용하다 타이어 구하기가 힘들어서 조금이나마 구하기 쉬운
17인치로 내려왔습니다.
금호 타이어에서 검색을 해보니
215-40-17 사이즈 나오는 모델은
LX, DX, SPT, KU19, ASX 모델들이 있는데 다 생소하기만 해서..
원래는 네오바를 생각하고 있었는데
개인적인 사정때문에 금호에서 꼭 선택을 해야합니다...
사용은
요즘은 공도에서는 거의 정속 주행이고,
거의 태백 서킷 주행이 많을것 같습니다.^^ ( 사이드 윌이 강한것으로.. )
5 모델중에 엘란에 맞는 모델좀 선택해주세요~~
2008.12.17 16:53:11 (*.223.42.210)
약간 첨언을 드리면 SPT는 서킷의 하드코어한 주행시 트레드가 뜯겨나가는 단점이 많이 보고되고 있습니다.
메이커에서 추천하는 회전방향으로 장착을 하면 거의 대부분의 차(클릭페스티발 시합참가차)의 타이어에서 위 증상이 발생했습니다.
메이커에서 추천하는 회전방향으로 장착을 하면 거의 대부분의 차(클릭페스티발 시합참가차)의 타이어에서 위 증상이 발생했습니다.
2008.12.17 17:13:32 (*.162.58.20)
spt는 태백에서도 공기압 40 정도는 넣고 타는것 같더라구요..
안써 보셨으면 저렴하게 한번 써보시는 것도 좋을것 같습니다. ^^:
ls 는 트레드웨어가 400 인가 해서 저도 한번은 꼭 써보려고 생각 중입니다.
안써 보셨으면 저렴하게 한번 써보시는 것도 좋을것 같습니다. ^^:
ls 는 트레드웨어가 400 인가 해서 저도 한번은 꼭 써보려고 생각 중입니다.
2008.12.17 18:06:43 (*.132.60.48)
위에 나열한 타이어 전부 다 써본바로는 스포츠성으로는 단연 spt입니다.....
lx는 정숙 배수력 눈길주행력 승차감이 탁월하구요..
dx는 정숙 배수력 승차감이 lx보단 살짝 떨어지며 어느정도 스포츠성을 띱니다.
ku19 이렇다할 위의 타이어와 비슷하지만 가격이 넘 비싸요..
asx도 비슷비슷...가격이 비쌌는데....
공구 사이트가니 215/45/17 spt가 현금 10만원에 택배비 무료 장착 무료더군요...
그냥 서킷과 와인딩 일상시에 쓰기엔 spt가 짱이지 않을까 합니다...
참고로 한국타이어 쓰신다면 새로나온 v4 권해드립니다...접지 정숙 승차감 홀딩력 spt와 거의 박빙입니다.
눈길에서도 겁나게 홀딩력 좋더군요.. 현재 i30에 사용중입니다..
lx는 정숙 배수력 눈길주행력 승차감이 탁월하구요..
dx는 정숙 배수력 승차감이 lx보단 살짝 떨어지며 어느정도 스포츠성을 띱니다.
ku19 이렇다할 위의 타이어와 비슷하지만 가격이 넘 비싸요..
asx도 비슷비슷...가격이 비쌌는데....
공구 사이트가니 215/45/17 spt가 현금 10만원에 택배비 무료 장착 무료더군요...
그냥 서킷과 와인딩 일상시에 쓰기엔 spt가 짱이지 않을까 합니다...
참고로 한국타이어 쓰신다면 새로나온 v4 권해드립니다...접지 정숙 승차감 홀딩력 spt와 거의 박빙입니다.
눈길에서도 겁나게 홀딩력 좋더군요.. 현재 i30에 사용중입니다..
2008.12.17 19:10:54 (*.47.64.60)
외산 타이어도 염두에 두신다면 아드레날린도 고려해보세요
싸이드월 강성 좋고 가격도 금호보다 쌉니다.
물론 구하기 나름이지만서도....,
싸이드월 강성 좋고 가격도 금호보다 쌉니다.
물론 구하기 나름이지만서도....,
2008.12.17 22:22:45 (*.12.196.93)
spt 215/40/17 2년간 써 보기로는, 눈길은 좀 아쉽지만, 사이드월 강성이나 접지력에서 모두 만족스러웠습니다. 거의 다 닳은 상태에서 빗길주행시에도 고속도로 물 고인 곳에서 직진에 문제가 될 정도라거나 아주 떠 가는 느낌은 아니더군요. 안산에서 대충 탈 때에는 어깨가 뜯겨 나가거나 하지는 않았습니다.
다음으로 ku19를 써 볼까 하고 물어보니, 써보니 spt보다 ku19가 더 낫다고 타이어프로 사장이 얘기하긴 하던데, 저 역시 가격이 걱정입니다.
다음으로 ku19를 써 볼까 하고 물어보니, 써보니 spt보다 ku19가 더 낫다고 타이어프로 사장이 얘기하긴 하던데, 저 역시 가격이 걱정입니다.
2008.12.17 22:34:23 (*.106.69.55)
저 역시 spt를 추천드립니다.
하지만 215-40-17 재고 구하기가 아마 힘드실테니 다리품 많이 파셔야 할듯 싶어요.
하지만 215-40-17 재고 구하기가 아마 힘드실테니 다리품 많이 파셔야 할듯 싶어요.
2008.12.18 15:03:43 (*.137.215.250)
감사합니다.^^
SPT 결정할것 같습니다. KU19 도 마음에 들지만 가격이 비싸다고 해서..
기두님^^
가끔가다 1분10초대라 기억이 가물가물합니다.
그리고 이제는 대현님 말씀대로 타이어 덕보다는 실력을 향상시키고 싶은 맘도 있고,
더블어 태백을 자주 접하고 싶어서 금호타이어로 선택하게 되었습니다.^^
SPT 결정할것 같습니다. KU19 도 마음에 들지만 가격이 비싸다고 해서..
기두님^^
가끔가다 1분10초대라 기억이 가물가물합니다.
그리고 이제는 대현님 말씀대로 타이어 덕보다는 실력을 향상시키고 싶은 맘도 있고,
더블어 태백을 자주 접하고 싶어서 금호타이어로 선택하게 되었습니다.^^
2008.12.19 16:52:00 (*.141.26.122)
살포시 지나가다 말씀드리면 올해초 KU19 가격이 조정되었습니다.
유통점 가격은 잘 모르겠지만, 공장도 기준 KU19=ASX=DX=SEVEN 동일합니다.
참고하시기 바랍니다.(KU19가 하향 조정되었습니다...)
유통점 가격은 잘 모르겠지만, 공장도 기준 KU19=ASX=DX=SEVEN 동일합니다.
참고하시기 바랍니다.(KU19가 하향 조정되었습니다...)
2008.12.20 11:49:35 (*.44.152.49)
ku19 의가격이 하향조정이 되었다면,,
바로 고고싱 -_-?
저는 한타 V12 와 V4 조합으로 쓰고 있는데..요꼬하마 s- 도라이보 를 후보에 넣고 있습니다..^^:
바로 고고싱 -_-?
저는 한타 V12 와 V4 조합으로 쓰고 있는데..요꼬하마 s- 도라이보 를 후보에 넣고 있습니다..^^:
제가 써본 건 SPT, ASX인데..
ASX는 전천후(4시즌)로 젖은 길이나 저온 쪽에 초점이 맞춰진 느낌입니다. 마른 노면은 영 별로였습니다. SPT는 써머 UHP로 사이드 월이 무르진 않고, 크게 기대하지 않으면 드라이 그립도 쓸만합니다.
XS가 나오면 당연히 그걸로 가심 될텐데.. 위 보기 중 고르신다면 SPT나 KU19(카탈로그상 KU19가 젤 스포츠성이 높군요)가 어떨까 싶네요.
P.S. 215/45-17은 XS가 나오네요. (MX 후속)