Q & A
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경남 삼천포에 서식중인 유령회원입니다....
무엇이 문제인지 정말이지 모르겠어서 잘문드립니다..
차량은 08년식 오토4단 파트4륜 엑티언 승용입니다.
오픈흡기에 직관중통, 미션오일쿨러 장착되어있구요.
맵은 하지않은 상태이구요...
EGR커넉터는 빼구 다니구 있습니다.
킥다운을 하면 1단~3단까지는 4000RPM까지 힘있게 밀어주는데 4단 3000RPM부터는 힘을 쓰지 못합니다.
올라가주긴하는데 정말 거북이 기어가듯 더디게 올라가네요.
올해 추석때 방전 3번되어 배터리 교체했는데 그후로 이러네요.
그전까진 160까진 그럭저럭 잘 나가줬는데 지금은 140올리기가 버겁습니다.
스톨테스트 해보니 2208RPM 나옵니다.
어디를 봐야할까요???
고견부탁드립니다.
일단 흡배기 클리닝을 할 예정입니다...
엔진오일 교환시기가 거의 다되어 조만간 교환할 예정이구요....
2016.12.11 20:44:37 (*.35.222.13)
EGR을 막는다고 무조건 효율이 올라가는건 아닙니다. 시스템 구성에 따라서 펌핑손실을 저감하는 역활을 하기도 합니다. 엔진회전이 증가함에 따라 압축저항을 해소하여 회전저항의 부담이 줄어들기도 하죠.