Q & A
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이번에 차량을 구매할려고 하는데요,
옵션이나 스펙, 디자인은 찾아보면 되지만 타볼시간이 없이 급하게 사게될 것 같습니다..
이번에는 장거리 이동 후 피로도가 적은거, 승차감 편한거 에 더 기준을 둘 껀데요,
이전 hg때는 그랜져가 더 편안했다던거 같은데,
이번 그랜져 ig 는 어떨까요?? 시승기상에는 좀 단단하다는 말들이 있어보이네요..
타보신 분들.. 승차감 차이 좀 나나요??
옵션이나 스펙, 디자인은 찾아보면 되지만 타볼시간이 없이 급하게 사게될 것 같습니다..
이번에는 장거리 이동 후 피로도가 적은거, 승차감 편한거 에 더 기준을 둘 껀데요,
이전 hg때는 그랜져가 더 편안했다던거 같은데,
이번 그랜져 ig 는 어떨까요?? 시승기상에는 좀 단단하다는 말들이 있어보이네요..
타보신 분들.. 승차감 차이 좀 나나요??
2016.12.24 08:14:16 (*.38.62.185)
이번에 아는 동생이 k7 2.4를 신차로 구입하여 시승해보니
5km 정도 짧은주행 이였지만 소프트한 일체형쇼버 의
느낌이더군요....돌덩이같은 일체형을끼우고 타는 저로서는
승차감이 좋게느껴젔습니다
2016.12.24 14:19:29 (*.212.240.66)
둘다 좀 단단한가 보네요.. 신형k7은 이전 k7이랑 개선은 됐겠지만 비슷한 주행질감 인가 봐요.. 단단한듯 하다가 요철에서 출렁거린다는게요..
디자인이나 가격대비 옵션에서 k7에 관심이 많았었는데 ig쪽 위주로 알아보는게 좋을것 같네요.. 답변 감사합니다^^
디자인이나 가격대비 옵션에서 k7에 관심이 많았었는데 ig쪽 위주로 알아보는게 좋을것 같네요.. 답변 감사합니다^^
2016.12.27 11:22:57 (*.38.60.174)
(둘 다 타보았고 현재 YG k7 2.2디젤 보유중입니다.) IG와 YG는 같은 플랫폼에 대부분의 섀시 구성이 대동소이합니다. 승차감도 놀랍도록 대동소이 하더군요. 반면에 감성적인 차이는 명확하게 느껴졌습니다. 종합적으로 어느 쪽이 더 우월하다고는 평가하기 어렵습니다만 둘 다 모난 구석을 찾기 힘들 정도로 잘 만들어진 차임은 분명했습니다. 직접 구매를 염두하고 계시다면 반드시 시승센터를 이용해 직접 타보시는 걸 추천드립니다.
개인적으로는 IG쪽이 훨씬 좋았습니다. IG는 상당히 유럽차에 가까운 승차감을 보여줬고, K7은 어설프게 단단해서 울렁거린다고 해야 하나, 잔굴곡에서는 통통 튀면서 큰 코너나 요철에서는 출렁거려서 마음에 안 들었던 기억입니다. 단단한 편이라 해도 그랜저 쪽이 훨씬 고급스럽다는 사견입니다.