Q & A
글 수 25,388
안녕하세요
AD스포츠 M.T유저입니다
순정부스트 문제로 고수님들의
조언좀 부탁드려봅니다
그간 칩튠으로 주행하다 지난 토요일부터 칩제거후 순정으로 운행중입니다
토요일 순정화후
피크 1.2바 항속1바
일요일주행시 피크1바 항속 0.8바
가장 추웠던 지난월요일엔 출.퇴근길
죽어라 밟아도 피크 0.8바이상 않뜹니다
피크값이 않나오니 당연항속부스트는 0.5-0.6바수준이되네요 정상적인것인지
단순 기온차에의한 제어인지 의문입니다
고급유 꾸준히 주유중
웨게 솔밸브
부스트압센서
플러그 점화코일교체
진공호스점검
이게정상적인지 참~답답하네요
게이지는 데피사용중입니다
칩튠때도 1.3바이상 떠본적이 손가락에 꼽습니다
AD스포츠 M.T유저입니다
순정부스트 문제로 고수님들의
조언좀 부탁드려봅니다
그간 칩튠으로 주행하다 지난 토요일부터 칩제거후 순정으로 운행중입니다
토요일 순정화후
피크 1.2바 항속1바
일요일주행시 피크1바 항속 0.8바
가장 추웠던 지난월요일엔 출.퇴근길
죽어라 밟아도 피크 0.8바이상 않뜹니다
피크값이 않나오니 당연항속부스트는 0.5-0.6바수준이되네요 정상적인것인지
단순 기온차에의한 제어인지 의문입니다
고급유 꾸준히 주유중
웨게 솔밸브
부스트압센서
플러그 점화코일교체
진공호스점검
이게정상적인지 참~답답하네요
게이지는 데피사용중입니다
칩튠때도 1.3바이상 떠본적이 손가락에 꼽습니다
2017.01.25 09:39:05 (*.140.178.116)
터보에 대해서는 1도 모르지만 순정 맵이라면 . 온도 변화에 따라 공기 밀도도 다르고 인터쿨러에서 냉각되는 정도가
완전히 달라지니 . 온도변화가 커도 실린더내에 들어가는 공기량을 일정하게 유지하려면 외기온도 vs 부스트 조절 테이블이있어야 할것 같네요. 추워지면 부스트를 줄이고 더워지면 부스트를 올리는 식으로 말이죠. . 상상댓글입니다.
2017.02.01 14:17:16 (*.244.225.168)
저는 크루즈1.4터보를 운행중인데요, 부스트압 피크치 관련하여 동일한 궁금증으로 쉐비 사업소에 물어보니 공기 밀도때문이라고 하더라구요.
추우니 공기밀도가 올라가고 산소 포집량도 많아지니 산소센서-ECU 판단 하에 부스트압을 조정하는 미케니즘이라고 합니다.
다만, 제가 체크를 했을 때에는 최대 연료 분사량은 겨울이나 여름이나 비슷한 것 같습니다.
수온센서 유온센서 온도정보도 같이 올려주시는게 도움이 되겠네요
12젠쿱 순정맵은 이 두개값이 낮으면 0.5바정도밖에 안걸고 매우 완만한 출력으로 제한합니다