Q & A
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안녕하세요.
20핀 구형 단자를 사용하는 E39 각종 안내?[경고] 리셋 방법 문의 드립니다.
사용할 일이 많지 않은데 리셋툴 구입하기는 아까운 생각이 들어서 문의를 드립니다.
오일리셋과 인스펙션리셋 접지로 리셋할때 7번 핀에 하는것이 맞는지요?
이번에 오일교체할때 집앞 카센터에서 했더니 오일리셋을 할지 몰라서 계속 알람이네요. ㅠ.ㅠ
회원님들의 소중한 답글 기다리겠습니다.
20핀 구형 단자를 사용하는 E39 각종 안내?[경고] 리셋 방법 문의 드립니다.
사용할 일이 많지 않은데 리셋툴 구입하기는 아까운 생각이 들어서 문의를 드립니다.
오일리셋과 인스펙션리셋 접지로 리셋할때 7번 핀에 하는것이 맞는지요?
이번에 오일교체할때 집앞 카센터에서 했더니 오일리셋을 할지 몰라서 계속 알람이네요. ㅠ.ㅠ
회원님들의 소중한 답글 기다리겠습니다.
2009.01.19 08:23:29 (*.131.231.173)
안녕하세요 양상규입니다.
순서대로 하시면 될겁니다.
1. 계기판 왼쪽 돌출버튼을 누른 상태에서 키를 1단까지만 넣는다(계기판 불
다 들어오는 acc 상태 말구요 한단만)
2. reset sia 라는 문구가 계기판에 생깁니다.
3. 계기판에서 손을 뗐다가 다시 길게 누릅니다. 그럼 계기판에 문자 점멸됩니다.
그럼 다시 떼고 바로 짧게 누릅니다.
4. 완료입니다. 메모 하셔서 나가서 차에서 시행 하시면 됩니다.
순서대로 하시면 될겁니다.
1. 계기판 왼쪽 돌출버튼을 누른 상태에서 키를 1단까지만 넣는다(계기판 불
다 들어오는 acc 상태 말구요 한단만)
2. reset sia 라는 문구가 계기판에 생깁니다.
3. 계기판에서 손을 뗐다가 다시 길게 누릅니다. 그럼 계기판에 문자 점멸됩니다.
그럼 다시 떼고 바로 짧게 누릅니다.
4. 완료입니다. 메모 하셔서 나가서 차에서 시행 하시면 됩니다.
오일 리셋이 완료 됩니다.