Q & A
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안녕하세요, 01년식 SM520 차량 운전하고 있습니다,
운전을 하면서 갑자기 궁금한 점이 있는데요,
D모드로 차량을 운행 중에 바로 N이나 1, 2로 바꾸면 미션에 무리가 가는지에 대한 점입니다.
예전부터 궁금했었는데 책을 보든 공업사에 물어보든 답이 다 제각각이라서요,
그래서 혹시나 무리가 갈까 보통은 자동차가 멈춘 후 바꾸는데요,
좀 급경사를 내려갈 때 뒤에 차가 있으면 갑자기 멈추고 다시 1, 2로 바꾸기에는 좀 그렇(?)더라고요.
요즘 차량은 +/- 모드로 두면 아무 상관이 없는 것 같던데... 좀 구형이다 보니까 이게 무리가 가는지 궁금하네요.
추가로, 고속 운행시에 오버드라이브 버튼을 눌러서 엔진브레이크 걸리게 하는 방법도 차량에 무리가 가는지도 궁금합니다.
2017.03.14 13:13:26 (*.223.44.249)
엔진이 과회전 하도록 내리면 문제가 되겠지만, 그렇지 않은 경우는 문제되지 않는 걸로 알고 있습니다. 다만 용법에 맞게 쓰는게 좋지 않을까 싶습니다. 레브매칭 없이 토크컨버터에서 회전충격을 흡수하면서 변속되는 경우라면 타는 동안 고장이 없다손 치더라도 좋지는 않겠지요.
2017.03.14 17:59:37 (*.92.154.123)
주행중에 엔 넣는건 상관없긴 한데 다시 디 넣으면 차에 안좋을거에요. 수동모드 있다고 꼭 다운시프트 레브매칭이 되거나 충격없이 작동하는 건 아니지만…수동 모드 없는 차 몰때는 특별한 이유 없으면 레인지 이동은 하지 않습니다.
2017.03.18 16:47:13 (*.113.190.177)
같은 20살된 차를 10년넘게 타고 있는데요... 문제없습니다...엑셀 밟고 있는 상태에서 변속만 안하면 별 문제 없는 듯 하구요...
되려 이 차는 미션오일호스 쪽 오일새어나오는지 잘 봐야합니다.(호스류 내구성이 별로임)
춡.퇴근 정체길 빼고는 대부분 수동으로 변속하고 터보도 하나 걸어서 타고 있는데 198000킬로 돌파했는데 문제없이 굴러가고 있습니다