Q & A
안녕하세요.
제네시스GP380 차량 운행하고 있습니다.
일전에 컨티넨탈과 마제스티의 질문을 통해 회원분들의 고견에 힘입어 여러 타이어를 살펴보고 있습니다.
우선 가장 걱정스런 부분은 타이어 외경과 소음입니다.
1. 프라이머시 mxm4를 알아보았습니다.
- 전천후 완전 강추 타이어인 듯 합니다. 다만..ㅜㅜ 저는 순정지향주의 입니다.
- 제 순정타이어 규격은 Conti Pro Contact 95V (컨티 프로 컨택트) 235/45/19인데, '프라이머시 mxm4'를 알아보니 규격이 245/40/19, 255/45/19를 장착해야 하는데 맘에 많이 걸립니다.
- 외경이 작아지는 상황인데... 거리나 속도계 등의 차이가 존재한다고 합니다. ㅠㅠ
- 또한, 편평비가 낮아지면서 승차감에 손실을 주진 않을까 걱정되기도 하구요.
- 존재하는 규격은 245/40/19, 255/45/19, 235/40/19, 225/45/19이며, 실제 동차량 에 245/40/19를 장착하시는 분들이 많습니다.
2. PS3를 알아보았습니다.
- 운이 좋게도 235/45/19 규격이 존재합니다.
- 여름용 타이어라고 명시되어 있습니다. '여름용 = 스포츠 타이어'라고 보아야 하는지요?
(패턴이 스포츠 타이어 아닌 것도 같아서..ㅡㅡ;;)
- 소음에 있어서 회원분들의 평이 좋습니다. 이는 스포츠 타이어 수준에서 좋다고 봐야 할른지요?
- 스포츠 타이어는 4계절 타이어보다 승차감과 정숙성이 떨어진다는 것이 정설인 듯 해서 문의 드립니다.
3. 벤투스 S2 AS
- 규격이 없습니다. 245/40/19 or 245/45/19를 착용해야 합니다.
- 새 타이어이고 좋은가 봅니다.
- 4계절 타이어라고 하니 걍 준수할 듯 합니다.
4. 마제스티는...
- 규격이 있어 제일 먼저 알아보았드랬습니다.
- 고속 주행시 진동/소음, 그리고 그립에 많은 문제 제기를 해주셨습니다. 그립은 제가 논할 정도는 아닌 것 같습니다만.. 고속 주행 시에 진동/소음은 왠지 꺼려집니다.
윈터타이어는 존재하여, 여름용을 써도 괜찮다고는 하지만...
스포츠성보다는 정숙성과 승차감을 더 추구하는지라, 많은 회원분들께서 써보고자 하는 PSS 등은 와닿지 않습니다^^
현 상황에서는 걍 conti 를 구매해서 사용하는게 어떨까 싶네요.
235/45/19 규격에 4계절 타이어를 검색하니,
다나와에서는 conti와 마제스티 2개 밖에 안 나오네요. 한국타이어는 전멸이네요 ㅎ
(여름용 포함하여 검색하면 여러개 나오긴 합니다만..)
만약에 제가
규격을 무시한다면 프라이머시 mxm4를 사는게 최선이라 보여집니다.
규격을 준수한다면 conti, 마제스티, ps3 중 정숙성 여부를 두고 고민할 것 같습니다.
회원분들의 고견을 구해봅니다.
긴글 다시 한번 읽어주셔서 감사합니다.

허나, 서술하신 본문글에도 기재하셨듯이 스포츠성이 아닌
정숙성에 기준하시니 제품군들은 벌써 선정되었지 싶습니다.
찬물을 좀 끼얹듯이 들리시겠지만, 기존글과 함께 정독한후 제 생각에는 지나친 고민이라 봅니다. 그냥 내키는 제품으로 세팅하시고 불만족스러울땐 다른 제품으로 교체해가면서 본인성향에 맞는 제품을 찾아보는 잔재미도 갖아보시길 권하고 싶습니다.
타이어.
엔진오일 못지않게 개인성향 차이가 큽니다.
안녕하세요. PS3는 아니지만 현재 PS4 사용중이라 도움이 되었으면 해서 댓글 남겨봅니다.
PS3보단 PS4가 신제품이니 아무래도 좀 낫지 않을까 싶어서요.
개인적인 의견이니 참고만 해주시기 바랍니다.
저는 포르테 쿱을 타고 12월 KW27 윈터타이어에서 3월 초 PS4로 갈아끼웠습니다 215-45-17입니다.
PS4는 스포츠 타이어중에 많이 조용한 편에 속하고 승차감도 확보한 타이어다. 밸런스가 뛰어나다. 이러한 평을 많이 듣고 있는데요.
제가 느끼기에는 윈터타이어나 PS4나 소음 차이가 거의 없었습니다. 승차감도 윈터타이어보다 많이 통통합니다
또한 기존 윈터타이어에 비해 접지력이 좋아서, 혹은 홈이 넓게 파여서 모래, 돌이 매우매우 많이 튀었습니다. (포르테 쿱은 휠하우스 방음처리가 안 되어 있어 모래 몇 알이 튀는지 다 알 정도입니다 ㅎㅎ)
아무리 승차감과 정숙성이 좋다고 해도 스포츠 타이어군에서 좋은 수준이지 타이어 전체에서 좋은 수준은 아니라고 생각합니다 ㅎㅎ (다만 포르테 쿱이 소음 면에서 많이 취약한 차량이기 때문에 제네시스에서는 어떨지 잘 모르겠네요^^)
제가 아직 사용해본 타이어가 몇개 없는지라 다른 종류에 대해선 말씀드리기가 어렵네요.
저도 타이어 교체할 때 고민이 많았었는데, 부디 도움이 되길 바라며, 만족스러운 타이어 구매하시길 희망합니다!
mxm과 비슷한 성향의 mxv4, 트레드웨어 620인 만큼 정말 오래 타다가 ps3로 바꾸고 몇 년 지났지만 처음 예상보다 정말 조용했습니다.
내심 여름용/스포츠성 타이어니 소음도 꽤 올라오고 승차감도 꽤 달라질줄 알았는데 웬걸? mxv와 큰 차이는 체감상 없었네요.
개인적으론 소음이나 승차감따위 개나줘버려 하는 성향이라 처음 끼웠을때 생각보다 소음도 적고 편안해서 오히려 실망(?)했던 기억이네요.
단, 겨울철 눈길/미끄러운 노면에선 듣던 대로 전혀 쓰지 못할 정도로 느꼈습니다. 상시사륜이지만 겨울철 눈이 좀 녹은, 거의 빗길같은 상황에서 60km/h정도에서 가속할때 네바퀴가 슬립하더군요..확실히 겨울철은 체감상 mxv>>>>ps3 라고 느꼈네요.
정확한건 시승해보시면 좀 더 판단에 도움되지 않을까 싶네요.
이 차도 윈터+섬머 조합으로 계절마다 바꿔 사용하기에 고민없이 여름용인 ps3를 선택했습니다.
아 그리고 써놓고 보니 정숙성이라는게 차종마다도 다르고 개인마다 느끼는 편차도 있을수 있고..하니 그냥 참고용으로 봐주시면 될것 같습니다.^^
순정규격을 벗어난다면 말씀하신 운행조건에서는 mxm4면 상당히 만족하실것 입니다.
추천하는 사이즈는 245/40/19 이구요.
(그정도 편평비 차이로 일어나는 승차감이나 속도계오차는 미비하다고 보시면 됩니다)
규격준수시 only 정숙성만 놓고보면 마제스티 만족하실겁니다.
상당히 낭창거리고 코너에서 미리 속도를 줄이게되는건.. 장점이려나요? ㅎㅎ
보기의 타 타이어대비 저렴하니 한번 경험해 보는것도 향후 타이어 결정에 좋은 경험이 될수도 있겠습니다.
개인적 추천으로는 그래도 난 순정사이즈야 하면 콘티, 다른거 써보고싶어 한다면 mxm4 하시면 될것같습니다.