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비록 수요 부재로 내수서 존재 안하는 모델이지만... 'Korean Car'입니다. 2006년 출시된 차죠.
BMW 1시리즈보다, 기아차 씨드, 프랑스서 최고 준중형 차 선정
- 프랑스 오토모빌誌, ‘품질 및 신뢰도 평가’에서 준중형급 1위 선정
기아자동차㈜는 29일 프랑스 최고의 권위를 자랑하는 자동차 전문지 ‘오토모빌(L’automobile)’이 2월 특별호를 통해 발표한 차량 품질 및 신뢰도 평가에서 1차 우수모델로 선정된 동급 19개 모델 중 최고 점수를 획득했다고 밝혔다.
씨드는 국내 준중형급에 해당하는 C세그먼트 평가에서 혼다 씨빅(Civic)(2위), 볼보 C30(3위), 아우디 A3(6위), 토요타 오리스(Auris)(7위), 폭스바겐 골프왜건(Golf SW)(13위) 등을 제치고 총 20점 만점에 17.5점으로 1위를 차지했다.
오토모빌誌는 기사를 통해 “씨드는 조립, 도장, 접합부(도어/트렁크) 등 외장에서 품질 문제가 전혀 발견되지 않았고, 특히 차량 내 디자인, 감성품질, 조립수준 등은 놀랄(surprising) 정도로 우수한 품질을 보여준다.”고 평가했다. 또한 “씨드는 이미 시장에서 높은 신뢰도를 입증 받은 다양한 엔진 라인업을 제공하고 있다.”면서 “기아차가 유럽에서 최초로 생산한 모델인 씨드는 최고 수준의 품질과 신뢰도를 바탕으로 최상의 가치를 제공하는 최고의 준중형 차”라고 밝혔다.
한편, 실내 디자인과 조립 품질, 디젤엔진 성능에 대한 신뢰도 등에서 높은 평가를 얻은 기아차 카렌스도 1차 우수모델로 선정된 중대형 MPV급 16개 모델 중 9위에 오르며 기아차의 품질 자신감을 뒷받침했다.
또한 오토모빌誌는“기아차는 가격경쟁력과 함께 최고의 품질과 신뢰성을 확보하고 있다. 일본 브랜드가 과거 30년간 이뤄 낸 실적을 단 10년 만에 달성하였다는 것이 믿을 수 없을 정도다. (KIA is now succeeding in 10 years what Japanese brands made with 30 years: product with competitive prices, very reliable with good quality. Incredible!!)”라고 평가하며 최근 눈부시게 성장한 기아차의 품질수준을 극찬했다.
오토모빌誌는 매년 2월 특별호를 통해 전년도 1월부터 12월까지 프랑스에서 운행된 차량에 대한 다양한 평가를 종합하여 총 100개의 우수모델을 1차로 선정하고 차급별로 최종 평가결과를 발표하고 있다.
월간 구독자수 280만 명을 확보하고 있는 오토모빌誌가 지난 1991년부터 매년 실시하고 있는 이 평가는 약 1만여 명의 소비자 만족도 및 딜러 평가, 온라인 및 기자단 시승평가 등 다각적인 정보를 종합한 결과로 프랑스에서 가장 영향력이 큰 품질 및 신뢰도 조사로 손꼽히고 있다.
기아차 관계자는 “이제 기아차는 미국뿐만 아니라 유럽에서도 최고의 품질과 신뢰성을 인정 받았다. 독일인에 뒤지지 않는 자동차에 대한 열정으로 르노, 푸조, 시트로엥 등 자국 브랜드에 대한 충성도와 자존심이 강한 프랑스인들에게 최고의 평가를 얻어냈다는 점에서 더욱 의미가 크다.”면서 “시장 영향력이 큰 오토모빌誌의 이번 평가로 향후 브랜드 인지도 상승은 물론 판매 증대에도 도움이 될 것으로 확신한다.”고 밝혔다.
기아차의 유럽시장 주력차종인 씨드는 슬로바키아 질리나에 위치한 유럽공장에서 생산되고 있으며 지난 2006년 말 출시 후 2007년 12만3,091대, 2008년 16만3,325대 등 지난해 12월까지 총 28만9,524대가 판매되었다. 특히 씨드는 지난해 유럽시장에만 16만587대가 수출돼 기아차로는 유일하게 단일차종으로 단일시장에서 15만대 판매고지를 넘으며 기아차의 약진을 이끌었다. [끝]
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출처 : 다음카페 CLUB C 63 AMG 글쓴이 : Affalterbach |

많은 개발진 여러분들의 노고에 감사드리고요...
더불어 국내에서도 볼 수 있길 희망해봅니다...
저렇게 좋다고 하는 차를 정작 자국내 판매가 안된다는게 좀 아이러니죠...
(당췌 i30랑 같이 팔면 어때서리... 그리고 노조가 그렇게까지 힘을 쓴다는 것 또한 참내... ㅡ.ㅡ;;)
기아차 축하 드립니다...
개인적으로는 씨드 웨건이 좋습니다... ^^ (2.0 VGT 6-speed manual 원츄~~~)

아무튼 국산차가 외국에서 선전하고 있다는 것에 왠지 뿌듯하군요. 하지만 그 좋은 차를 정작 한국에서는 탈 수 없는 것이 정말 아쉬운 현실이기는 합니다.

꾸준하게 그리고 성실하게 차곡차곡 선진국의 차를 따라잡아가는 모습이
가슴벅차기도 합니다.
언제가는
"vw golf 사려다가 쫌더 주고 기아씨드 샀어... 비싸긴하지만 성능좋고 디자인 좋고 해서 말이야..."
이런말이 유럽의 어느 주차장에서 들리는 날이 오기를
화이팅 입니다. 대한민국.
참 노조가 그러잖아도 싫은데 더 싫어지는 듯...^^;;;