Q & A
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현재 96년식 아반테 1.5오토 no ABS 입니다..... (주행거리 21만 키로이군요...)
작년 여름부터 등속조인트의 고무부트 상태가 갈라짐도 심해지면서 그리스 누출도 있어서인지....
코너링시 소음이 심해집니다....그래서 재생품으로 양쪽을 교환을 했습니다.....
브레이크로터의 마모도 50%정도, 허브베어링 소음 및 마모로 인한 교환시기점이 있고요...
그래서 중고품으로 티뷰론 허브를 구하려고 하나.. 구하기 힘들고, 아번테XD용이 호환이 되는지 알고 싶네요...
또한 허브베어링 및 브레이크로터 교환이 간단한 타입으로 하려고 하니...
고수님의 의견과 순정품 및 중고품을 이용한 하체셋팅에 좋은 의견을 바랍니다....
올 여름에 조금더 스포츠주행 대비하려고 합니다...
작년 여름부터 등속조인트의 고무부트 상태가 갈라짐도 심해지면서 그리스 누출도 있어서인지....
코너링시 소음이 심해집니다....그래서 재생품으로 양쪽을 교환을 했습니다.....
브레이크로터의 마모도 50%정도, 허브베어링 소음 및 마모로 인한 교환시기점이 있고요...
그래서 중고품으로 티뷰론 허브를 구하려고 하나.. 구하기 힘들고, 아번테XD용이 호환이 되는지 알고 싶네요...
또한 허브베어링 및 브레이크로터 교환이 간단한 타입으로 하려고 하니...
고수님의 의견과 순정품 및 중고품을 이용한 하체셋팅에 좋은 의견을 바랍니다....
올 여름에 조금더 스포츠주행 대비하려고 합니다...
2009.02.11 08:47:42 (*.131.231.173)
구형 아반떼의 경우는 어차피 허브베어링을 교환 하려면 너클에서 베어링 탈거시
디스크로터도 탈거하게 됩니다.그럴바에는 차라리 나중을 생각해서 관련부품을
모두 바꾸시는게 낫다고 생각합니다. 티뷰론도 같은방식이니 후기형 티뷰론의
하나인 터뷸런스 부터는 바뀌었습니다. 그때부터는 디스크로터만 따로 탈거도 돼고
하니 터뷸런스용을 구하시는게 좋을것 같습니다.
xd용을 적용 하실려면 부품이 더 많이 듭니다 ^^;;
디스크로터도 탈거하게 됩니다.그럴바에는 차라리 나중을 생각해서 관련부품을
모두 바꾸시는게 낫다고 생각합니다. 티뷰론도 같은방식이니 후기형 티뷰론의
하나인 터뷸런스 부터는 바뀌었습니다. 그때부터는 디스크로터만 따로 탈거도 돼고
하니 터뷸런스용을 구하시는게 좋을것 같습니다.
xd용을 적용 하실려면 부품이 더 많이 듭니다 ^^;;
2009.02.11 09:28:58 (*.200.171.200)
소중한 답변에 감사드립니다.... 요즘 자동차쪽을 벗어난쪽 일을 하다보니... 기억/경험/스펙에서 가물가물하네요.....
비호환이군요.....(중고/폐차부품으로 부탁했는데....취소를~~~) 차가 오래되서 이번에 등속조인트 교환작업시 녹발생 및 허브베어링 마모 및 소음, 브레이크로터의 마모가 심해서 고민하고 있습니다.... 올 3월부터 와이프 운전연습용으로 차량을 점검 및 준비중입니다....
그밖에 스티어링기어(오무기어하고 하지요...)오일누유, 엔진헤드가스켓의 부분의 누유/누수.... 전체적인 댐퍼,스프링의 밸런스가 기준치를 넘어선 모양이지요.... 그리고 마지막으로 오토밋션의 슬립 및 오버홀시기이지요......
또한 차량특성상 하체부분과 휠하우스부분의 부식문제도 있는데요.... 정비 및 교환을 하자니.... 비용이 중고시세를 넘어가니..... 고민아닌 고민이네요.... 거주지가 지방이라서 부품비용들도 보통은 전직장인 답십리부품상가 기준에 50% 가산된 비용을 보면서 한편으로 젠장 한때 선수인 티를 낼수도 없으니......
비호환이군요.....(중고/폐차부품으로 부탁했는데....취소를~~~) 차가 오래되서 이번에 등속조인트 교환작업시 녹발생 및 허브베어링 마모 및 소음, 브레이크로터의 마모가 심해서 고민하고 있습니다.... 올 3월부터 와이프 운전연습용으로 차량을 점검 및 준비중입니다....
그밖에 스티어링기어(오무기어하고 하지요...)오일누유, 엔진헤드가스켓의 부분의 누유/누수.... 전체적인 댐퍼,스프링의 밸런스가 기준치를 넘어선 모양이지요.... 그리고 마지막으로 오토밋션의 슬립 및 오버홀시기이지요......
또한 차량특성상 하체부분과 휠하우스부분의 부식문제도 있는데요.... 정비 및 교환을 하자니.... 비용이 중고시세를 넘어가니..... 고민아닌 고민이네요.... 거주지가 지방이라서 부품비용들도 보통은 전직장인 답십리부품상가 기준에 50% 가산된 비용을 보면서 한편으로 젠장 한때 선수인 티를 낼수도 없으니......
