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지난해 10월 국내 시장에 출시된 제네시스 쿠페는 북미 시장에 최고 출력 210마력의 2000㏄ 쎄타 TCI 엔진을 장착한 2.0과 최고 출력 306마력의 3800㏄ 람다 RS엔진을 장착한 3.8 두 개 모델을 내놓고 다음달부터 본격적인 판매에 들어간다. 현대차는 2.0 쎄타 TCI 엔진에 브렘보 브레이크, 19인치 알로이 휠 등 고성능 사양 위주로 구성해, 튜닝을 원하는 소비자들의 요구를 반영한 특화 모델 제네시스 쿠페 R-SPEC을 이번 행사에서 공개했다.
한편 제네시스는 북미지역 '올해의 차' 2관왕에 올랐다. 현대차는 이날 발표된 '2009 캐나다 올해의 차'(The 2009 Canadian Car of the Year)에 제네시스가 최종 선정됐다고 밝혔다. 제네시스는 종합평점 803점으로 마쓰다6(802점)와, 도요타 코롤라(752.4점)를 제치고 수위를 차지했다. 캐나다 올해의 차는 캐나다 자동차 기자협회(AJAC, Automobile Journalists Association of Canada) 소속 기자단이 캐나다 시장에 출시된 신차 및 부분변경 모델을 대상으로 스타일, 품질, 성능, 연비, 안전성 등 25개 항목을 평가해 발표한다. 한국차가 '캐나다 올해의 차'에 선정된 것은 이번이 처음이다.
디지털뉴스 jdn@joins.com
2009.02.12 10:45:18 (*.184.41.185)

북미 기아 포르테도 거의 출시할 모양이더군요. 같은 모터쇼에서 데뷔했는데, 늦봄/초여름에 출시된다고 합니다.
무엇보다 주목할 점은 2.4리터 173hp 6단수동이 출시된다고 합니다. 랜서2.4 GTS와 경쟁하지 않을까 하는 생각을 저만 해봅니다 ㅎㅎ. 파워트레인은 5hp이 높고 6단 수동이 들어간다는게 랜서와의 차이점입니다.
무엇보다 주목할 점은 2.4리터 173hp 6단수동이 출시된다고 합니다. 랜서2.4 GTS와 경쟁하지 않을까 하는 생각을 저만 해봅니다 ㅎㅎ. 파워트레인은 5hp이 높고 6단 수동이 들어간다는게 랜서와의 차이점입니다.
2009.02.12 10:45:38 (*.73.44.253)

환율덕에 "국내에서 비싸게 파는 현대" 라는 악명은 벗어날 수 있게 되었군요.
게다가, 경쟁 차종들과의 가격 포지셔닝은 굉장히 강력하게 나온것 같습니다.
잠재적으로 경쟁차로 지목되는 G37이 MSRP가 35900USD 부터 시작한다는걸 감안하면...
2009.02.12 10:58:05 (*.214.25.35)

현대가 가격경쟁보다는 품질로 정면승부에 들어간 것 같아 왠지 어깨가 으쓱합니다.
주영님, 포르테 2.4리터 173hp에 6단 수동이 나온다면 추후에 국내에서 포르테 쿺에도 기대해볼만 할 것 같네요 ㅎ
주영님, 포르테 2.4리터 173hp에 6단 수동이 나온다면 추후에 국내에서 포르테 쿺에도 기대해볼만 할 것 같네요 ㅎ
2009.02.12 11:19:13 (*.229.107.156)

아우 딥그레이를 노리다, 넘 흔해져서 식상했는데,, 미쿡광고 보고부터 딥옐로 색상이 넘 마음에 드네욤. 블랙이랑 옐로중 고민 중. 훔훔~ 미쿡 가격..적당한 포지션인거 같습니다.
2009.02.12 11:32:09 (*.73.44.253)

3.8과 370Z는 3.8의 최상위 가격과 370Z의 스타팅 가격이 겹치네요.
(~29500 vs 29930~)
이 정도 가격 포지셔닝이면... 현대가 바라는 연 3만대. 가능해보입니다.
2009.02.12 11:43:47 (*.68.61.62)

370Z와 스타팅 프라이스가 겹치는데...시장에서 어느 정도 수긍할 수 있는 가격일지는 뚜껑을 열어봐야 알겠군요. 가격이 상당히 비싼걸 보니 갑자기 착해보이는군요.
2009.02.12 11:45:17 (*.67.88.3)

370Z with Sport Package : $32,930
이정도면 젠쿱 3.8 $29,500짜리 풀옵보다 나은 스펙 아닌가 싶은데요...
엔진성능도 더 높고 SynchroRev match와 RAYS 초경량 단조 휠이 들어가 있으니..
이정도면 젠쿱 3.8 $29,500짜리 풀옵보다 나은 스펙 아닌가 싶은데요...
엔진성능도 더 높고 SynchroRev match와 RAYS 초경량 단조 휠이 들어가 있으니..
2009.02.12 15:52:02 (*.209.147.167)

2.0T 가 인기가 꽤 높을 것 같은데요? R-spec 도 나와서 미국 튜너들에게 바람을 넣은지...는 벌써 되었고, 차 만지기 좋아하는 젊은 층에게는 꽤나 인기가 있을듯 싶습니다. 이클립스 꼴 나지 않기를...
2009.02.12 22:32:15 (*.17.222.126)

몇분이 써주셨듯이 3.8은 별로 구미가 당기질 않네요.
거의 3만불선의 차이고 현금이 아닌 리스나 화이낸스해서 사는 구매자가 대부분인데
370z에 비해 가격이나 옵션이 크게 차이가 나는 것도 아니고 매월 페이먼트도
몇 십불 차이 안날텐데, 선뜻 지갑을 열고 나설 구매자가 있을지.....
조금만 더쓰면 g37나 335ci까지 고려할 수 있는데.
딜러 선에서라도 잠재 구매자를 끌어당길 당근을 내놓을것 같네요.
2.0은 인기가 꽤 있을듯합니다. 예전 240sx의 빈 자리를 제대로 차지할것 같은데요.
저 가격대에서 투도어쿱이라곤 이클립스하고 그리고 몇몇 미국차들밖에 눈에 안띄니.
알티마나 어코드 쿱은 구매층이나 가격대가 좀 다르니까 제외하구요.
그나저나...MSRP야 저정도이겠지만, 왠지 딜러 인보이스 이하로 살수있을것 같은데요.
저 가격대로 팔리라곤 생각안듭니다..
거의 3만불선의 차이고 현금이 아닌 리스나 화이낸스해서 사는 구매자가 대부분인데
370z에 비해 가격이나 옵션이 크게 차이가 나는 것도 아니고 매월 페이먼트도
몇 십불 차이 안날텐데, 선뜻 지갑을 열고 나설 구매자가 있을지.....
조금만 더쓰면 g37나 335ci까지 고려할 수 있는데.
딜러 선에서라도 잠재 구매자를 끌어당길 당근을 내놓을것 같네요.
2.0은 인기가 꽤 있을듯합니다. 예전 240sx의 빈 자리를 제대로 차지할것 같은데요.
저 가격대에서 투도어쿱이라곤 이클립스하고 그리고 몇몇 미국차들밖에 눈에 안띄니.
알티마나 어코드 쿱은 구매층이나 가격대가 좀 다르니까 제외하구요.
그나저나...MSRP야 저정도이겠지만, 왠지 딜러 인보이스 이하로 살수있을것 같은데요.
저 가격대로 팔리라곤 생각안듭니다..
2009.02.13 06:20:01 (*.17.222.126)

얼마전 뉴스에서 본건데 이번 경제 침체 여파로 각 자동차 회사들이
리스 시장에서 대거 철수할 것 같다고 하네요. 멀세디스나 비머등의
프리미엄 브랜드는 어차피 구매층이 확실하고 차량 잔존가치 또한
꽤 커서 리스 후 재판매시에도 수익을 내니 계속 리스 시장에
남아있겠지만 토요타나 닛산, 혼다등과 미국 메이커들은 시장성 악화로
철수할 것이라고 예상하네요. 닛산 로그나 알티마를 199불에 제공하던
시기는 이젠 다시는 오지않을거라고 하더군요.
아마 리스 시장에서 현대를 찾기란 앞으로도 쉽지않을 듯 합니다.
갠적으로 젤 좋아하는 각도입니다.. 붕붕카.. ㅎㅎ
track package 한국에도 나왔음면~~ ^^