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글 수 27,478
오늘 찍은 동영상이라면서 올라온것이네요.
전 동영상에 나오는 카페랑은 무관합니다.^^
2009.02.19 13:30:16 (*.251.5.1)

제네시스 쿱을 고려해 제네시스와 비교하자면 제네시스보다 훨씬 더 제네시스스럽다는 느낌일까요. 뒷펜더라인은 사진에서는 꽤 강조되어 보였는데 실제로는 살짝 느껴지는 정도? 제네시스가 익숙해져서 그런지 대조군이 눈에 띄지 않아서 그런지 의외로 크다는 느낌은 그다지 들지 않습니다.
2009.02.19 13:43:09 (*.155.172.234)
렌더링보다 훨씬 자연스럽네요~ 실제로 보니.. 옆라인은 아반테HD가 연상되게 조금 특이하네요.. 중후함 측면에선 좀 마이너스 디자인 같아요.. 전반적으로는 상당한 뽀오스가.. ㅎㄷㄷ
2009.02.19 14:39:56 (*.148.159.138)

기존 에쿠스의 그 '압도감'은 많이 수그러진 듯 한 느낌이네요...
나쁘지 않은 디자인이지만 에쿠스라는 차명의 이미지가 워낙 강한걸까요?
실제 사이즈를 보지못해 가늠하기는 어렵겠지만, 외관 디자인에 대한 느낌은 에쿠스라는 이름을 이어가는데 약간은 이질감이 있네요...
아직 익숙치 않아서 그런가 봅니다... ^^;;
꼭 BMW 7 series가 탈바꿈했을 때의 느낌이 오버랩되는 것 같네요...
나쁘지 않은 디자인이지만 에쿠스라는 차명의 이미지가 워낙 강한걸까요?
실제 사이즈를 보지못해 가늠하기는 어렵겠지만, 외관 디자인에 대한 느낌은 에쿠스라는 이름을 이어가는데 약간은 이질감이 있네요...
아직 익숙치 않아서 그런가 봅니다... ^^;;
꼭 BMW 7 series가 탈바꿈했을 때의 느낌이 오버랩되는 것 같네요...
2009.02.19 15:00:29 (*.250.38.35)

예전 에쿠스 첨 봤을때의 압도감은 그렇게 많지 않내요..
좀 둥글둥글해져서 그런가...
실제 눈 앞에서 보면 또 어떨지 궁금해지내요.
예전 에쿠스보다는 좀 작아진듯한 느낌이 살짝 듭니다.
좀 둥글둥글해져서 그런가...
실제 눈 앞에서 보면 또 어떨지 궁금해지내요.
예전 에쿠스보다는 좀 작아진듯한 느낌이 살짝 듭니다.
2009.02.19 16:27:18 (*.135.228.113)

구형 에쿠스의 그 권위적이고 남성적인 투박한 디자인은 어디간거죠?
예전에 에쿠스를 탔던 사람으로써 아쉽네요.
이름도 제네시스 프레스티지니 하면서 이상하더니, 생긴것도 뭔 중국차같고...
한 10년전에 신문에서 VI라고 떠들던 컨셉카 사진만 못하네요.
실물을 봐야 자세히 알겠지만, 이 차를 구입할 일은 없을듯 합니다.
예전에 에쿠스를 탔던 사람으로써 아쉽네요.
이름도 제네시스 프레스티지니 하면서 이상하더니, 생긴것도 뭔 중국차같고...
한 10년전에 신문에서 VI라고 떠들던 컨셉카 사진만 못하네요.
실물을 봐야 자세히 알겠지만, 이 차를 구입할 일은 없을듯 합니다.
2009.02.19 16:59:35 (*.229.107.156)

데모용 시운전 차량들이 밝은색이 많네요.
렉서스 정도는 확실히 잡겠다는 의도가 숨어있는 듯. 독일 빅쓰리는 검정색이 압도적으로 많고 LS 460 은 은색이 많던데요. 크롬휠은 국내 사양에 잘 먹혀들어갈듯 합니다. 체어맨은 전문직 수요가 많았고, 각 에쿠스는 다양한 사장족이 많았는데.. 이번 디자인이나 출시 시기가 수요층을 다양하게 넓히는데 힘줌 쓸거 같네욤.
렉서스 정도는 확실히 잡겠다는 의도가 숨어있는 듯. 독일 빅쓰리는 검정색이 압도적으로 많고 LS 460 은 은색이 많던데요. 크롬휠은 국내 사양에 잘 먹혀들어갈듯 합니다. 체어맨은 전문직 수요가 많았고, 각 에쿠스는 다양한 사장족이 많았는데.. 이번 디자인이나 출시 시기가 수요층을 다양하게 넓히는데 힘줌 쓸거 같네욤.
2009.02.19 17:24:53 (*.117.99.154)
구형 에쿠스의 그 존재감은 없네요. 기함으로서는 조금 안타까운데, 별개로 보자면 디자인 참 좋네요. 특히 프론트는 비슷한 모습의 제네시스보다 훨씬 자연스럽고 보기에 편안하군요.
2009.02.19 18:50:20 (*.48.33.46)

저희 어머니께선 에쿠스를 궤짝이라고 싫어하셨는데, 그런 여성분들에겐 그래도 어필 될듯 합니다. 뒤쪽 측면에서 볼때 그래도 존재감은 여전한거 같구요.
2009.02.19 18:52:23 (*.243.241.43)

다른거 다 맘에드는데 딱 네가지가 싫습니다.
화장진한 변두리술집 작부 같은 앞모습, 중국 스타일 싼티나는 크롬휠, 현대가 아무래도 체어맨W의
크롬휠이 그렇게 부러웠나봐요..^^; 만주벌판같이 광활한 면적의 싼티작렬 번쩍번쩍 우드그레인. 가공할 가격.
여유있어도 수입차구입은 주위 눈치를 봐야되는 틈새 수요층에서 시간이 지나 익숙해 지면 어쨌건 잘 사줄듯.
그런데, 현대에서 차명 공모하면 이렇게 공모하고 싶어요. 절대 선택 안되겠지만... '제네쿠스 TG'
화장진한 변두리술집 작부 같은 앞모습, 중국 스타일 싼티나는 크롬휠, 현대가 아무래도 체어맨W의
크롬휠이 그렇게 부러웠나봐요..^^; 만주벌판같이 광활한 면적의 싼티작렬 번쩍번쩍 우드그레인. 가공할 가격.
여유있어도 수입차구입은 주위 눈치를 봐야되는 틈새 수요층에서 시간이 지나 익숙해 지면 어쨌건 잘 사줄듯.
그런데, 현대에서 차명 공모하면 이렇게 공모하고 싶어요. 절대 선택 안되겠지만... '제네쿠스 TG'
2009.02.20 14:04:12 (*.140.138.226)

사진으로 본 느낌과는 다르지만(뭐 메이커에서 제공하는 사진들은 대체로 와이드해 보이고 우람해 보이지만)
전 상당히 마음에 드네요. 현대차의 디자인이 요즘 최고조에 달한것 같네요.
하지만 에쿠스 주 고객층의 입장에서 생각하면 차가 너무 예뻐(?)진것 같습니다.
쌍용차가 이렇게만 되지 않았더라도 체어맨W가 그나마 좀더 주 구매층의 선호가 클수도 있겠단 생각이 살짝 듭니다.
세계적인 추세가 대형차도 날렵함과 유려한 곡선의 트랜드를 타는것 같지만
개인적으론 고급대형세단은 무게감 있고 위압적인 그런 느낌이 좋습니다 .
전 상당히 마음에 드네요. 현대차의 디자인이 요즘 최고조에 달한것 같네요.
하지만 에쿠스 주 고객층의 입장에서 생각하면 차가 너무 예뻐(?)진것 같습니다.
쌍용차가 이렇게만 되지 않았더라도 체어맨W가 그나마 좀더 주 구매층의 선호가 클수도 있겠단 생각이 살짝 듭니다.
세계적인 추세가 대형차도 날렵함과 유려한 곡선의 트랜드를 타는것 같지만
개인적으론 고급대형세단은 무게감 있고 위압적인 그런 느낌이 좋습니다 .