안녕하세요. 현재 배기튜닝과는 별로 관계없는 차를 타고 있습니다 디젤......

 

곧 차를 바꾸게 되면 다시 가솔린으로 복귀할거라. 배기튜닝에도 관심이 있는데

 

고수분들의 답변에 방향성을 좀 잡아보려고 질문드립니다.

 

 

일단...  2.0 가솔린 터보 차에 200~300 마력 사이 급이란 가정하에 두고..

 

배기사운드는 길거리에서 흔히 듣는 사운드 중엔...   중,저음의 너무 크지 않은 사운드를 좋아합니다.

 

약간 걸걸한 느낌...??  

 

 

1. 중통 커스텀 없이 엔드만 건드릴경우에는 소리의 질이 많이 떨어지나요.?

 

2. 가솔린터보에 직관 vs 중통+엔드 중에 본다면 둘의 장단점이 뭘까요..

 

3. 인터넷에 질문글 많이 올라오는게 배기튜닝하고 나서 '허당친다' 말을 많이 하는데.

   허당 치는걸 막으려면 어떤 보완점이 필요한지 궁금합니다. (현재 올 순정에서 건드린다고 가정)

 

4. 흔히 맵핑을 하면  흡기+배기튜닝을 같이 하던데.   흡기는 왜 같이 하는지 궁금합니다.

 

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