Q & A
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아직 겨울이 멀긴 하였지만 후륜구동 첫 겨울을 생각하다보니 아찔합니다.
BMW F30차량인데 여기에 스노우타이어를 끼면 강원도는 충분히 오고갈까요???
2017.08.29 21:34:30 (*.69.73.120)
송현우님 말씀에 동의합니다.
개인적 느낌으로는, 4계절 끼운 전륜보다는 트랙션이 훨 낫습니다. 물론 전륜, 4륜이 윈터 끼우면 이보다 더 낫겠지만요 ^^
개인적 느낌으로는, 4계절 끼운 전륜보다는 트랙션이 훨 낫습니다. 물론 전륜, 4륜이 윈터 끼우면 이보다 더 낫겠지만요 ^^
2017.08.29 22:01:12 (*.62.179.176)
눈이 잘 오지 않는 대구에 거주 하고 있습니다.
전륜 차량 소유중이고 겨울철이 되면 윈터 타이어를 사용 합니다.
정말 별거 없는 평상시 다니던 출퇴근 길, 밤에 눈 혹은 비가 오고 살짝 얼었던 길을 내차로 평상시와 똑같이 운행을 할수 있냐 없냐를 생각 하시면 아깝다는 생각은 안드실거 같습니다.. ㅎ
전륜 차량 소유중이고 겨울철이 되면 윈터 타이어를 사용 합니다.
정말 별거 없는 평상시 다니던 출퇴근 길, 밤에 눈 혹은 비가 오고 살짝 얼었던 길을 내차로 평상시와 똑같이 운행을 할수 있냐 없냐를 생각 하시면 아깝다는 생각은 안드실거 같습니다.. ㅎ
2017.08.29 22:03:50 (*.226.142.30)
4륜 스노
전륜 스노
후륜 스노
사륜 사계절
전륜 사계절
후륜 사계절
의 순이라 캅니다
최소한 사륜 사계절보다는 트랙션이 높은걸로...
저도 f30 후륜 스노 알파인 계열로 겨울 잘 나고 있구
걱정되시면 노르딕 계열로 ㅎㅎ
전륜 스노
후륜 스노
사륜 사계절
전륜 사계절
후륜 사계절
의 순이라 캅니다
최소한 사륜 사계절보다는 트랙션이 높은걸로...
저도 f30 후륜 스노 알파인 계열로 겨울 잘 나고 있구
걱정되시면 노르딕 계열로 ㅎㅎ
2017.08.30 08:27:12 (*.46.229.199)
TCS는 거녕 ABS도 없던 시절의 프린스에 스노타이어 끼우고는, 제설도 제대로 안된 강원도 산길 쏘다니던 시절이 기억납니다. 하긴 서울 시내 포함해서 지자체의 제설대책이란게 전무하던 시절에는 길에 다니는 많은 차들이 로얄이나 스텔라 등등의 후륜구동이였죠. 다들 스노타이어에 의존했던 시절이기도 하고요.
2017.08.30 10:09:28 (*.226.66.225)
우리나라에서 판매되는 후륜구동 차량에 섬머 타이어가 기본으로 장착되는 경우가 많은데 차를 잘 모르시는 분들이 섬머 타이어로 겨울철을 보내다 보니 후륜구동에 대한 이야기가 과장된 경향이 있습니다.
윈터타이어만 장착하셔도 국내 어지간한 길을 다니시는데는 전혀 문제 없습니다.
강원도에서도 체어맨, 에쿠스, 제네시스 잘 타고 다니십니다.
저도 후륜구동을 일상용으로 타고 다니고 전국 각지로 출장이 많은 편이지만 겨울철 트랙션 때문에 걱정한 경우는 없었습니다. 너무 걱정하지 않으셔도 될 듯합니다.
2017.08.30 11:13:36 (*.62.216.48)
얼마전 업어온 제 차량을 판매하신 분께 중고 스노우 타이어를 구입하였습니다. 전 차주 말로는 스노우 타이어 구입 후 몇백킬로도 안탔다고 하셔서 상태 확인 후 구입했습니다만, 타이어 상태는 정말 민트급인데 생산년도가 14년 12월 정도 였습니다.
타이어가 보관 되어 있던 타이어샵은 생산 후 5년 정도는 괜찮다고 하셨는데 3년된 민트급 스노우 타이어는 괜찮을까요?
타이어가 보관 되어 있던 타이어샵은 생산 후 5년 정도는 괜찮다고 하셨는데 3년된 민트급 스노우 타이어는 괜찮을까요?
2017.08.30 13:08:12 (*.36.139.205)
강설노면이나 제설되지 않은 동결노면 주행이 잦으시다면 노르딕계열을.
저온 드라이 노면이나 제설된 동결노면 주행이 잦으시다면 알파인계열을 추천드리고 싶습니다.
저는 제설처리 하나는 기가막힌 서울~경기도 파주 통근자였을때 노르딕 1년, 알파인 1년을 끼워보고 생각이 달라졌습니다.
평범한 전륜구동 소형차였지만, 가속발진때 VDC가 안걸리면서 매끈하게 발진하는 그 접지력에 감탄했었습니다 ^-^
보유하고 있는 기계식 상시사륜구동차는 오히려 "사륜이니까~"라고 말하면서 사계절로 겨울을 보내봤는데, 오르막이나 강설노면을 뚫고야 가주지만, 가장 중요한 제동시에는 사륜구동이고 뭐고 답이 없다는 생각이 들었습니다.
순수 후륜차여도, 윈터 타이어 하나에 체인까지 구비해두면 못갈곳은 범퍼가 걸려서 못 들어갈 강설노면밖에 없는것 같습니다 ^-^;;
저온 드라이 노면이나 제설된 동결노면 주행이 잦으시다면 알파인계열을 추천드리고 싶습니다.
저는 제설처리 하나는 기가막힌 서울~경기도 파주 통근자였을때 노르딕 1년, 알파인 1년을 끼워보고 생각이 달라졌습니다.
평범한 전륜구동 소형차였지만, 가속발진때 VDC가 안걸리면서 매끈하게 발진하는 그 접지력에 감탄했었습니다 ^-^
보유하고 있는 기계식 상시사륜구동차는 오히려 "사륜이니까~"라고 말하면서 사계절로 겨울을 보내봤는데, 오르막이나 강설노면을 뚫고야 가주지만, 가장 중요한 제동시에는 사륜구동이고 뭐고 답이 없다는 생각이 들었습니다.
순수 후륜차여도, 윈터 타이어 하나에 체인까지 구비해두면 못갈곳은 범퍼가 걸려서 못 들어갈 강설노면밖에 없는것 같습니다 ^-^;;
저도 F30 탑니다만 윈터 끼우고 강원도 스키장 주변과 리조트 내 도로 정도의 산길은 눈이 쌓여도 잘 다녔습니다.