Q & A
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안녕하세요.
제차 주유구에 휘발류 AKI 91이 최소 주유 등급이라고 써있는데, 이걸 한국 기준으로 환산하면 대략 RON 95정도 되겠네요.
그동안 항상 오일뱅크나 GS 고급유만 채우고 다녔습니다.
그러던 1달 전 지방을 갔는데 고급유 주유소가 없어서 대략 남은 기름량에 대략 5:5비율로 되도록 일반유를 넣었는데요,
넣고 주행해보니 느낌이 상당히 좋네요.
평소에 차 엔진음이 너무 조용해서 진동도 없어서 심심한 감이 있었는데, 조금은 엔진음 배기음도 커지고 진동도 조금 생겨서 아주 만족스럽네요. 차 나가는 건 비슷 합니다.
차가 수동이다보니 고의적으로 저속 고단기어넣고 노킹테스트해봐도 노킹은 나지 않습니다.
시험삼아 한달때 고급유 일반유 5:5로 넣고 있는데 아직 별다른 이상사항은 없네요...
대략 계산해보니 국내 고급유 옥탄가가 RON 100정도이고, 일반유가 RON 92정도이니 대충 비율 나눠보면 RON 95.5되겠네요.
그럼 매뉴얼 상 옥탄 기준은 맞추는 것이기네 이론상으론 문제 없어 보입니다.
실제 옥탄가가 좀 낮다면 비율 조정을 통해 극복 가능한 부분이라 보구요.
혹시 저처럼 고급유 일반유 섞어 써본 분 계신가요? 별다른 문제는 없는건지 궁금한데 경험담 공유 부탁 드립니다.
차종은 e46 325 수동이고 현재 주행거리 240,000 키로에 연간 대략 3,000km 탑니다. 세컨이에요.
제차 주유구에 휘발류 AKI 91이 최소 주유 등급이라고 써있는데, 이걸 한국 기준으로 환산하면 대략 RON 95정도 되겠네요.
그동안 항상 오일뱅크나 GS 고급유만 채우고 다녔습니다.
그러던 1달 전 지방을 갔는데 고급유 주유소가 없어서 대략 남은 기름량에 대략 5:5비율로 되도록 일반유를 넣었는데요,
넣고 주행해보니 느낌이 상당히 좋네요.
평소에 차 엔진음이 너무 조용해서 진동도 없어서 심심한 감이 있었는데, 조금은 엔진음 배기음도 커지고 진동도 조금 생겨서 아주 만족스럽네요. 차 나가는 건 비슷 합니다.
차가 수동이다보니 고의적으로 저속 고단기어넣고 노킹테스트해봐도 노킹은 나지 않습니다.
시험삼아 한달때 고급유 일반유 5:5로 넣고 있는데 아직 별다른 이상사항은 없네요...
대략 계산해보니 국내 고급유 옥탄가가 RON 100정도이고, 일반유가 RON 92정도이니 대충 비율 나눠보면 RON 95.5되겠네요.
그럼 매뉴얼 상 옥탄 기준은 맞추는 것이기네 이론상으론 문제 없어 보입니다.
실제 옥탄가가 좀 낮다면 비율 조정을 통해 극복 가능한 부분이라 보구요.
혹시 저처럼 고급유 일반유 섞어 써본 분 계신가요? 별다른 문제는 없는건지 궁금한데 경험담 공유 부탁 드립니다.
차종은 e46 325 수동이고 현재 주행거리 240,000 키로에 연간 대략 3,000km 탑니다. 세컨이에요.
2017.09.07 09:34:03 (*.136.56.104)
옥탄가를 정확히 알고 있으면
(일반유 옥탄가 * 주유 리터) + 고급유 옥탄가 * 주유 리터))/총 주유 리터로 계산하면 나옵니다.
ex) (92*20+98*20)/40 = 95
차종은 다르지만 저도 고급유랑 일반유랑 섞어서 쓰는데 문제는 없고 고급유는 GS에서 넣고 있네요.
2017.09.07 14:48:33 (*.7.54.98)
블랜딩 하고있고, 현재 젠쿱에 피크1.2 홀드1.0순정터빈 쓰고있는데 전반적으로 블랜딩해서 쓸때와 일반유와 쓸때랑 연비나 출력에 차이는분명 있습니다.
일반만 쓰면 스풀업하는 과정에서 미세하게 노킹올라옵니다.블랜딩 기준은, 드라이버 기분상태에 따라ㅎㅎ
일반만 쓰면 스풀업하는 과정에서 미세하게 노킹올라옵니다.블랜딩 기준은, 드라이버 기분상태에 따라ㅎㅎ
2017.09.08 12:43:06 (*.45.87.43)
옥탄부스터도 따로 있을정도니 크게 고rpm으로만 돌리지 않는다면 크게 무리는 없을거같습니다만.
장기적으로 사용시 엔진계통에 문제가 생길수도 있습니다.
주변 지인중에 고급유 보다 일반유 + 부스터가 더 좋은느낌이라고 오래 쓰시다 엔진 내리는 경우를 본적이 있어서..
2017.09.08 16:07:49 (*.33.184.67)
기름값에 따라서 일반유 고급유 혼용으로 주유하고 있습니다..
결론은 전혀~ 문제 없습니다.. @@..
다만..고급유 넣고 일반유 넣으면 출력이 낮아지는 느낌이 있습니다.. 반대의 경우에는 차가 부드럽고 저rpm에서도 차가 힘들어하는 느낌이 사라집니다.. 플라시보라고 할 수도 있겠지만.. 기름을 절대 넣지 않는 와이프가 운전해도.. 바로 알 수 있는 정도니까요.. @@
결론은 전혀~ 문제 없습니다.. @@..
다만..고급유 넣고 일반유 넣으면 출력이 낮아지는 느낌이 있습니다.. 반대의 경우에는 차가 부드럽고 저rpm에서도 차가 힘들어하는 느낌이 사라집니다.. 플라시보라고 할 수도 있겠지만.. 기름을 절대 넣지 않는 와이프가 운전해도.. 바로 알 수 있는 정도니까요.. @@
2017.09.08 18:56:23 (*.222.112.20)
고급유와 일반유를 부피비율로 반반 섞으면 옥탄가가 평균값이 나온다는 것이 정확한 것일까요? 아니면, 노킹유무에 따라 감성적으로 판단이 되는 것인지? 딴지 거는게 아니고, 궁금해서 여쭤봅니다. 물한컵, 알콜한컵을 섞으면 섞인 액체는 두컵이 안되고 모자르는 걸 중학교때인가 배운것 같은데, 혹시 옥탄가도 그 어떠한 변수가 없을까 해서요.
국내 고급유 옥탄가 100 아닌데요.
95겨우 넘기는 수준이라 그냥 고급유만 넣어야 하고
질나쁜 고급유는 거의 질좋은 일반유 수준이라
섞어쓰고싶진 않네요.