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안녕하세요.
15년식 C200 타고 있습니다.
순정 패드는 분진이 엄청 나죠~~
최근 검색하다가 상신 하드론에서 하겐이라는 메이커로 외제차 패드를 생산하는걸 알게됐습니다.
순정대비해서 제동능력, 분진 이 어느정도인지 궁금하네요. 하겐 말고 다른 메이커도 있는걸로 아는데(몬스터였나)...
15년식 C200 타고 있습니다.
순정 패드는 분진이 엄청 나죠~~
최근 검색하다가 상신 하드론에서 하겐이라는 메이커로 외제차 패드를 생산하는걸 알게됐습니다.
순정대비해서 제동능력, 분진 이 어느정도인지 궁금하네요. 하겐 말고 다른 메이커도 있는걸로 아는데(몬스터였나)...
2020.10.23 12:31:02 (*.190.134.51)
독일차 순정은 철분이 많이 들어가서 제동력은 좋으나 분진과 소음이 납니다.
한국인들은 제동력보다는 소음과 분진에 민감하니 비철 세라믹 계열을 사용해야 하죠..
상신 하겐 제품도 세라믹 계열이라 소음없고 분진도 거의 없습니다.
제동시 질감돔 소프트하고 쫀득합니다.
저도 크라이슬러 300C에 사용 중인데 아주 만족하고 있습니다....가격도 4만~6만원이니
국산 현기차 순정품 보다 싸네요^^
한국인들은 제동력보다는 소음과 분진에 민감하니 비철 세라믹 계열을 사용해야 하죠..
상신 하겐 제품도 세라믹 계열이라 소음없고 분진도 거의 없습니다.
제동시 질감돔 소프트하고 쫀득합니다.
저도 크라이슬러 300C에 사용 중인데 아주 만족하고 있습니다....가격도 4만~6만원이니
국산 현기차 순정품 보다 싸네요^^
ES/캠리용 하겐 패드 사용중입니다.
토요타 순정품과 비교해서 분진이나 성능 모두 별 차이 없는 느낌입니다.
하긴 일본차들 순정 패드는 분진이 별로 없긴 하죠.