Q & A
안녕하세요, 가족이 현재 01년식 SM520을 보유하고 있습니다.
이번에 자동차를 유심히 보다가 헤드램프 아랫쪽 철판에 부식이 일어나면서 페인트가 갈라지는 현상을 발견했습니다.
육안으로봐도 갈라진 부분 안쪽은 어느정도 부식이 진행된 것 같은데, 그냥 놔둔다면 부식이 계속해서 전이되겠죠?
이부분을 어떻게 관리해야 될까요...
티 안 나게 조치하려면 붓펜 터치업만 하시는게 가장 좋겠습니다만, WD40을 뿌리면 칠이 잘 안 묻습니다.
일단 눈에 띄는 부위만이라도 사포로 가볍게 밀어 녹을 제거 후 아연 스프레이를 티슈 등에 묻혀 바르시고요.
마른 뒤 붓펜을 바르시면 그냥 붓펜만 바른 것보단 그나마 좀 나을 듯 합니다.
녹나는 부분 확실히 잘라내서 판금하니깐요..
그러나 비용 부담이 있으니..
스스로 해결하고 싶으시면..
녹환원제 구입하셔서 먼저 발라주시면 화학반응을 일으키며 색이 변합니다..
하루 지난 후 아연도금제 구입하셔서 살짝 발라주시고..
건조 후 페인트 터치 하시면..그냥 볼터치 하는 것보다 몇년 더 좋은 상태를 유지한답니다..
부글부글 일어나지 않았다면 사포로 벗겨내고 붓펜
철판 안쪽도 부식이 진행되었다면 판금
판금을 원치 않으신다면 차라리 덮지말고 주기적으로 wd40
양쪽 휀다 부식 피었을때 한쪽은 덮고 한쪽은 열어놨는데
덮지않은 쪽이 부식 진행이 현저히 느리더라구요!
해당부분 페인트 일어난곳 그냥 긁으면 떨어질것같은대 때내고 사포질해보고 표면에만 핀정도면 터치업을 하든 입고해서 도장을 하든 하면 됩니다. 심하면 그냥 가리고 다니시거나 교체하세요.
시중에 있는 녹제거제는 효과가 전혀 없습니다. 이전에도 다써보신분이 글을 테드에 올려주셨던것같은대 눈속임입니다.
저도 써봤는대 화학반응되서 환원됬다는게 쳐보니 떨어져나가면서 녹난표면 그대로있습니다. 환원 하려면 철녹여야해요. 그게 효과가 있스면 블라스팅같은거 안하죠.
아연 스프레이 역시 이미 녹난곳에 방청없이 뿌려봐야 금방 떨어져나갑니다. 하도로 올리는것도 별로 의미없고요
산화가 심한게 아니면 WD40같은걸로 빡빡문대서 방청하고 칠올리세요. WD40은 지속성도 없고 뿌려만놓으면 녹이 없어지진않으니 기름기 깨끗하게 닦고 페인트올리면 됩니다.
이 제거한뒤에 그냥 붓펜터치라도 하면 됩니다.
지금 사진 찍으신 부식부위는
볼트체결된 철판이라 교체가 가능하고
폐차장에 가시면 상태 좋은 휀다가 5~10만원정도 합니다.
게다가 현기차와 달리 아연도금강판이라 해당부위 부식이 큰 문제를 일으키지 않습니다.
맘편히 붓칠 말리고 붓칠 여러번 하시면 될 것 같습니다.
04년식 sm518을 갖고 있는데 저도 같은 부위 작년에 그렇게 하고 잘 타고 다니고 있습니다.
XG나 EF같이 심각한 차들은 붓칠하고 열흘이면 뽀글거리고 다시 올라옵니다.
권충선 2017.10.15
보통 부식이 문제되는 차들은 멀쩡한 도색면 안에서
부식이 올라오는데 이런 차들은 정말 어렵습니다.
사진으로 보면 문의하신 차량은 범퍼에 받은 충격으로 칠이 떨어진 것으로 보이고 칠떨어지면 어떤 철판이든 겉표면이 산화되어 녹이씁니다. 큰 걱정 안 하셔도 될 것으로 보입니다.
부식이 한번 진행된건 정말 노하우가 좋은 곳에서 정성스럽게 작업해주지않는 이상 재발할 확률이 크니 수리하시는건 가성비가 별로일 것 같구요.
SM520은 저렇게 칠 손상으로 인한 경우를 제외하고는 동시대 국산차량과 달리 부식에 굉장히 강한 차량이라 멀쩡한 휀다는 쉽게 구하실 수 있을 것 같고, 도색만 해서 사용이 가능할 것 같습니다.