Boards
타운 주행에는 상관이 없지만 정말 어두껌껌한 오레건주의 고속도로를 달릴때는 (+비)
(정말 이럴때마다 한국이나 영상으로 본 일본의 고속도로, 국도의 퀄리티는 정말 대단하다고 생각합니다. )
정말 헤드라이트가 중요하다고 생각이 되어 240sx 해드라이트로 hid가 달려있긴 합니다만
제가 예상하던 밝기와 달리 뭔가 어두운것 같아서 교체를 생각하게 되엇습니다.
원래 hid 사용을 할수록 밝기가 떨어지는 걸까요?? 아시는분 계신다면 부탁드리겟습니다.
(왜냐면 hid랑 테일라이트 묶음으로 중고시장에 팔려고 하거든요. )
그리고 또 상향등 하향등 구분이 없어서 상대방 차에만 눈뽕은 그득한걸로 알고 있지요.
상향등은 일반 노란 등이긴 합니다만.. 한쪽이 안나오는 관계로 눈뽕은 미안하지만 계속 hid만 키고 다닙니다 ㅜ
무쪼록 이전부터 LED 등에 대한 환상도 있고, 꼭 다음꺼는 led를 달겟다 하여
구매를 눌럿습니다. 아마존에서 두개 100달러 짜리가 정말로 끌리긴 햇습니다만.. 언제나 먼저 확인하는게
별 1개짜리 리뷰 읽어보는거라 참.. 고민하게 되더군요. 그래서 결국 240sx led 헤드라이트 검색하면 장착 영상 나오는
것중에 한사람 것을 구매하게 됫네요. 프로젝터 방식으로 가격은 개당 100달러로 두배이지만;;
30일 현금 환불이랑 1년 워런티 잇는거 보면구매할 가치가 있어보여서 구매햇습니다 !
조만간 장착과정 사진 쭉 올리겟습니다 ~ :)
ps. 비싸서 메이드인 usa인줄 알앗던만 언제나 china가 땋 ! 그냥 오랫동안 탈 없이 작동 되길 바랄 뿐입니다.. ㅋㅋ
얼마전에 제논라이트를 수리하면서 알게되었는데요 제논라이트의 밝기가 떨어지는 이유는 복합적이더군요. 첫번째는 벌브에 가장 가까운 반사판인데요 이 반사판이 시간이 지나면 열 때문에 열변형이 생기더군요. 거울처럼 반짝여야 하는데 광이 거의 죽어버려서 반사율이 급격히 떨어집니다. 두번째는 반사판에 반사되어 나온 빛이 렌즈를 통해서 모아지는데요 렌즈는 대부분 유리라서 변형이 적습니다만 시간이 흐르면서 밀폐된 헤드라이트 유닛에 먼지나 불순물이 들어가게 되면 그게 렌즈에 붙어서 빛의 투과율을 떨어뜨립니다. 이부분은 청소만 하면 되기 때문에 제일 쉬운 부분이죠. 마지막은 헤드라이트커버 인데요 보통 할로겐 라이트가 어두워지면 연마제와 코팅제로 구성된 수리킷으로 많이 수리를 합니다. 상태에 따라 다르지만 초기에는 꽤 효과가 있지만 신차 상태의 코팅까지는 못하기 때문에 오염되는 시간이 신차때보다 더 빨리 오염됩니다. 제논라이트 경우에는 내부 사정을 모르고 연마제세트로만 해결하려고 하는 경우가 있는데 반사판과 렌즈가 오염되었다면 아무 의미없는 수리입니다. 아무리 깨끗하게 연마해도 광량의 차이가 별로 안납니다. 더군다나 제논라이트의 반사판과 렌즈는 밖에서 육안으로 봐서는 오염정도를 확인하기가 어렵기 때문에 분해를 해야 하는 경우가 대부분입니다. 저는 반사판은 교환, 렌즈는 청소, 커버는 교환했습니다.

차종이 무슨차죠?
hid광량은 어마무시하건데....??
hid는 형광등같은 원리라서 세월이 흐르면 광량은 좀 떨어지지만 그게 5년 10년은 사용해야 그런거기에
광량 떨어지기 전에 사망할겁니다.^^
장착모습이 궁금하네요 LED라.. ^^