1.     브랜드, 정확한 모델명, 연식

BMW E46 325i 2001년형

2.     주행거리, 순정부품교환된 것들, 튜닝내역, 특이사항 혹은 차량에 대한 설명

104,488km 순정

2002년 9월 25일: 브레이크 오일 교환

2004년 9월 1일: 앞/뒤 브레이크 디스크 교환

2006년 7월26일: 냉각수 호스 교환, 파워 스티어링 흡입라인, 리턴라인 교환, 양쪽 컨트롤 암 교환

2006년 12월12일: 컨트롤 암의 양쪽 홀더 탈장착/교환

2008년 10월15일: 베터리 교환

2009년 8월21일: 발전기 구동벨트용 텐셔너 교환, 에어컨 컴프레서의 구동벨트 교환, 앞/뒤 브레이크 디스크 교환, 흡기캠축의 펄스센서 교환, 모든 플러그 교환, 연료필터 교환, 오일 세퍼레이터 교환

2010년 10월26일: 와이퍼 교환

2012년 9월14일: 실린더 헤트 커버 탈장착/씰링, 오일라인 씰링 교환

2013년: 워터펌프 교환, 냉각수 서모스탯 교환, 냉각수 보상탱크 교환, 서모스탯파트론 교환, 연료필터 교환

2013년 12월: http://inmotionmotors.co.kr/50184691791?Redirect=Log&from=postView

2015년: 수리 https://blog.naver.com/jeungin2005?Redirect=Log&logNo=220367932984&from=postView

2017년 12월: 미션 토크 컨버터 교환, 오일펌프 베어링 교환, 미션 오일 교환, 미션 오일 펜 가스켓 교환, 뒤 쇼바 2개 교환, 엔진 & 미션 마운트 교환 (290만원)

제가 2001년에 법인차로 구입하여 타다가 몇 년 전에 친동생에게 판매했던 BMW E46 325i 판매합니다.

요즘 BMW와 달리 E46은 주행 시 느낌이 매우 묵직하면서도 가벼운 느낌이 있습니다.

엔진오일 교환은 매번 제때 하여 올리지 않았습니다.  문제가 될 만한 것들은 다 수리했고 차량 상태는 좋습니다.  얼마전에 미션 수리 완료했고, 마운트도 모두 신품으로 교환했습니다.

동생이 이번에 C class를 구입하여 판매합니다.