Q & A
안녕하세요 회원님들
다름아니라 제 차량에 관련해서 문의드리고자 합니다.
지금 뉴아반떼XD 2.0 non-vvt 터보 튜닝된 차량을 타고 있습니다.
최근에 오일압력 관련해서 궁금증이 생겼습니다.
찾다보니 베타엔진의 오일압력 정상범위는
800rpm 아이들링에서 약 170kPa
1500rpm에서 약 250kPa 인것으로 검색했습니다.
제 차의 경우 게이지상에서 오일온도 70~80도 정도에서 오일압력 150kPa미만이고,
3000rpm 정도 돌리면 200kPa 조금 넘습니다.
물론 요즘 추워서 제대로 테스트를 못하고 추워지기 전에 봤던 데이터를 기억하는 것이기는 합니다만...
오일압이 약간 낮은것 같은데...
물론 조금 빡센 하이캠이 들어가 있어서 아이들링 압력은 뭐...별 수 없는것 같구요.
오일압이 일정압력 이상 올라가면 레귤레이터에서 압을 빼서 조정해주는 것으로 알고 있는데,
어느 정도의 수치에서 압을 빼주는지 궁금합니다.
기분상 레귤레이터 장력조절해서 압을 올려주는게 좋기는 하겠지만...
굳이 필요없이 올리기만 하는것은 오일압 레귤레이터의 기능을 무시하는 것이니까요.
오일압력이 정상이라면 기타 부품의 내구도 여건 측면에서는 올리지 않는게 좋다라고 생각하고 있습니다...
혹시 관련 정보를 알고 계시거나 조언 해주실 수 있으신분 부탁드립니다~ ㅠ


센서 위치도 한몫 합니다...헤드부에 센서가 있느냐, 샌드위치블럭에 바로 있느냐...
그리고 쿨러는 어떻게 장착이 되었느냐 정도의 차이가 분명 생깁니다.
쿨러가 달려있는 경우라면 오일압력이 낮아지는것은
당연한 결과이구요.
그래서 오일압을 올리기 보다는 오일점도를 높은것을
쓰시기를 권합니다. 10W50 같은 고점도를 추천합니다.