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넥센타이어 테스터로 뽑혀 새타이어를 달고 5분정도밖에 안되서
사고가 났습니다.....
2차선짜리 도로에서 전 1차선으로 주행하고있었는데
우측에서 우회전하여 들어오는 차선이 2차선으로 들어오지 않으시고
바로 1차선으로 저를 못보고 진입,
크락션을 울렸으나 1차선으로 계속 들어오셔서
2차선으로 전 피하였는데
하필 그때 앞차가 다시 2차선으로 들어오셨습니다.
전 조수석, 즉 좌측이 대파나고, 상대측 차인 소렌토는 우측 뒷벗퍼만이 파손되었습니다.
제 차가 낮다보니 소렌토의 밑으로 들어가면서 위가 왕창 먹었습니다.....
개인적으로는 억울해서 잠이 안올정도입니다.
그런데 피하려고 차선변경을 한것이 제 발목을 잡네요.....
차선변경을 둘다 하였기 때문에 저도 과실이 있다고 하시고,
심지어는 제 차가 많이 부서졌다는 이유 하나만으로
일방적으로 과속으로 밀어붙이시네요.....참내........
일단 서로 사고상황에 대해선 거의 같은 묘사를 하고있어서
과실부분은 보험사에서 알아서 하기로 하고 경찰에 사고신고는 안했습니다.
자기들끼리 싸우고 알아서 견적이 나오겠지요.....
둘다 보험사가 같더라구요......
과실문제는 뭐 이러쿵 저러쿵 할것도 이젠 없네요.....
애지중지하는 애마가 대파가 났습니다....이걸 어떻게 받아들여야하는지 모르겠습니다.
견적이 얼마가 나올지 상상도 안됩니다.
피가 거꾸로 솓는것같고 화가나서 입에서 욕밖에 안나옵니다......
새타이어를 끼자마자 이렇게 된것도 화가 나고
이대현님이 신경써주신 새 브레이크패드때문에도
너무너무 화가 납니다....
안다친게 다행인건 사실입니다만
안다치니 정신이 멀쩡해서 화가 더 솓구치네요......
하....눈앞이 캄캄합니다.....
위로좀 해주세요......
애마가 잘 고쳐지질 바랄 뿐입니다.......
에효.....6년이란 짧다면 짧고 아니라면 아닌 시간동안
거의 매일같이 운전을 해왓지만
처음 난 사고라 너무 당황스럽습니다......
안다친것만으로 하늘의 뜻이라고 생각하렵니다......
너무 우울합니다......에효......
2009.04.11 10:17:39 (*.62.6.117)

헉!!!!!!!
저의 드림카이기도 한데...
뭐라고 말씀을 드려아 할지 말이 나오질 않습니다.......
에휴.......
제 눈시울이 뜨거워지네요.......
기운내시구요...
저의 드림카이기도 한데...
뭐라고 말씀을 드려아 할지 말이 나오질 않습니다.......
에휴.......
제 눈시울이 뜨거워지네요.......
기운내시구요...
2009.04.11 10:18:41 (*.133.99.123)

안타깝지만 안다치신 것이 다행히라고 생각하셔야죠. 사이드미러 사각지대 있는 거 모르고(또는 알고도) 들이대는 인간들 많습니다. 언제나 한국인의 운전스킬이나 에티켓이 향상될 지...
2009.04.11 11:22:09 (*.38.78.206)

얼마전 큰 사고를 당한 저로서 동변상련입니다.
몸 안다치셔서 다행이구요 어서 마음 쾌차하시고
멋진 애마도 회복되길 빌어요,.
몸 안다치셔서 다행이구요 어서 마음 쾌차하시고
멋진 애마도 회복되길 빌어요,.
2009.04.11 11:37:21 (*.32.110.160)

R34가 저리 되니 참 안타깝습니다. 잘 수리되길 바랍니다.
두어 달 전에 비슷한 상황(우회전 차가 진입할 수 있는 포켓차로까지 있는 곳이라 3차로였습니다)에서 교차로 건너편에서 우회전하려는 우측 길의 차를 보고 미리 1차로로 옮겼는데도, 그 차가 1차로까지 몰고 들어올 분위기여서 경적과 함께 속도를 높여서 1차로 좌측으로 조금 붙여서 지나쳤던 기억이 납니다. 저는 조수석쪽에 애들 태우고 있어서 더 섬득했었지요. 그 차는 역시나 2차로쪽으로 돌아가더군요.
두어 달 전에 비슷한 상황(우회전 차가 진입할 수 있는 포켓차로까지 있는 곳이라 3차로였습니다)에서 교차로 건너편에서 우회전하려는 우측 길의 차를 보고 미리 1차로로 옮겼는데도, 그 차가 1차로까지 몰고 들어올 분위기여서 경적과 함께 속도를 높여서 1차로 좌측으로 조금 붙여서 지나쳤던 기억이 납니다. 저는 조수석쪽에 애들 태우고 있어서 더 섬득했었지요. 그 차는 역시나 2차로쪽으로 돌아가더군요.
2009.04.11 11:41:32 (*.153.68.105)

우선 안다치셔서 다행입니다.
요즘들어 블랙박스개념의 전방 카메라의 장착이 정말 필요하다고 느낍니다..
아무쪼록 잘 해결되시길 바랍니다..gt-r 사고차량을 몇번 고치는걸 봤는데
부품수급만 잘된다면 말끔하게 고쳐집니다...
사진상으로는 크게 부서진것 같지만 다행히 밑쪽으로는 큰 타격은 없어보이는데..
a필러부분과 앞유리가 안깨졌길 바래야죠...
요즘들어 블랙박스개념의 전방 카메라의 장착이 정말 필요하다고 느낍니다..
아무쪼록 잘 해결되시길 바랍니다..gt-r 사고차량을 몇번 고치는걸 봤는데
부품수급만 잘된다면 말끔하게 고쳐집니다...
사진상으로는 크게 부서진것 같지만 다행히 밑쪽으로는 큰 타격은 없어보이는데..
a필러부분과 앞유리가 안깨졌길 바래야죠...
2009.04.11 11:51:58 (*.49.199.225)

위로의 말씀을 드립니다
저의 NO.1 드림카로서 제 차가 아닌데도 너무 가슴아프네여 (ㅜㅜ )
말끔하게 고치지길 진심으로 기원하며
몸이 괜찮으신게 정말 다행입니다 -
저의 NO.1 드림카로서 제 차가 아닌데도 너무 가슴아프네여 (ㅜㅜ )
말끔하게 고치지길 진심으로 기원하며
몸이 괜찮으신게 정말 다행입니다 -
2009.04.11 12:26:36 (*.174.211.178)

우선 한신님이 테드에 이렇게 사고 글을 올릴 수 있을 정도로 안 다치셨는 듯 하여서 다행이란 생각이 듭니다.
수년전 그냥 미끄러져서 벽에 부딪힌 사고, 고속도로에서 수막현상으로 미끄러져 수바퀴나 구른 전복사고 등을 경험해 본 저로써는... 사람 안다친게 정말 다행이라 생각합니다.
금전적 부담이 좀 있긴 하지만. 고치면 되는거죠... 맘이 아프긴 하죠... 사고차라는 생각때문에.... 저 역시 사고났던 그 차들 모두 고쳐서 잘 타다가 때가되니 바꿔서 현재차량은 사고없는 차량으로 운행을 하고있습니다만....(전혀 찝찝해서 바꾼 것은 아니구요.)
제가 올해로 운전 10년째 하고있는데요. 아직도 많이 부족합니다. 모자랍니다... 운전은 해도해도 더 배워야 겠다는 생각... 그렇죠.~ 저는 평소에 운전 더럽게 한다고 하는 동네 "부산"에 살고있습니만.. 운행시에 갑자기 들이대는 차량들에겐 horn소리 보다는... 일단 감속이 우선인 것 같습니다... 더군다나 새 타이어를 장착하신지 5분도 채 되지 않으셨다면 더군다나 많이 미끄러운 상태일텐데요... 그리고 더군다나 테스트 해보는 타이어이니 만큼 한계점도 더욱 모르니 더 조심하셨어야죠... 이미 엎질러진 물... 다음부터는 유념하시고 이런 일이 없으셔야겠죠.
사고정도를 보니 한신님도 속도가 꽤 있었던 것 같은데... 아니면 감속을 전혀 못하신게 아닐까라는 생각을 해 봅니다. 마음이 많이 아프시겠지만 여기에 리플남겨주시는 모든 분들의 정성(?)을 생각해 빨리 훌훌 잘 털어내시길 바랍니다.
저는 이대현님과 함께 트랙주행을 메인으로 하는 부산의 클럽에 오랜기간 활동 하고 있는 회원이기도 하면서 테드를 주로 눈팅을 즐기는 회원입니다. 작년 11월 정말 완벽준비를 끝내고 트랙에서 주행을 목표로 하고 있을때...
태백 가기 전날 밤 살포시 젖은 남해 고속도로 산인분기점 1km전 쯤 지름 약 25cm추정 길이 2m이상의 나무를 그대로 밟고 (일체형 코일오버 서스펜션4개 몽땅, 단조휠 4本, 요코하마 어드반 네오바신품 2本, 충격으로 인한 헤드램프 내부의 고정틀 박살, 실내 오디오 맛이감, 뒷트렁크 해치 뒤틀림.교정등등....) 날려먹었습니다. 사고당시 젖은노면이라 라이트 불빛이 반사되어 바닥도 잘 안보이는 상황이라 정말 정속으로 천천히 잘 가고있었는데 문제의 낙하물은 보이지도 않았고 밟는지도 몰랐는데.. 완전 차 다 부서지는 소리를 동반한 충격...그리고 비틀거리는 차.... 당시에 버킷시트에 앉아 운전중이라 그런지 몸도 충격이 그대로 전달되어서 목부터 허리까지....(경.흉.요추..염좌) 병원에 입원하여 200만원이 넘는 병원비가 나왔죠...서킷에도 못가고 2008년 시즌을 마감하고 말았죠... 당시에 보상은 커녕... 도로공사는 낙하물에 대해선 책임없다로 마무리되어 완전 저 혼자 손해봤던 일이 불과 몇개월 전이네요.... 트랙도 못타고... 아끼는 차의 파츠들도 손상되고....사고직 후 다행히 2차 추돌도 없었고 전복도 안되고 파츠 몇가지 손상되어 몇백만원의 피해정도가 전부라 그나마 다행이라 생각됩니다. 어디 박아서 차체가 찌그러지고 박살났다면 상상도 하기싫습니다.
지금은 서스펜션도 새로 파츠 교환하고 , 휠도 같은 멤버 형님께 싸게 구한 중고 ㅜㅜ 휠에 타이어는 또 네오바로 2本새로 사고, 헤드램프도 새거로 바꾸고 뭐... 다 고치고 얼마전 트랙 타보니 뭐 괜찮네요.... (wet컨디션 주행이라...완벽한지는 모르겠네요)
참 재미난 건 저는 빗길은 완전 징크스가 있어서요... 여태껏 났던 벽에 받는사고, 전복사고, 이번 낙하물 역과사고... 등등 다 모두 빗길이었습니다.... 얼마전 트랙데이의 wet컨디션 주행은 정말 징크스 때문에 겨우했네요...
어쩌다 보니 리플이 길어지고 제 이야기도 하게되었는데 결론은... (이대현 형님께서 저에게 당시에 해주신 말...)
인생사 "새옹지마" 라고 합니다. 힘내시구요. 시간이 해결해 주리라 생각됩니다.
혹시 후유증 모르니 병원에서 간단한 검사라도 받으시길 바라며 이만 씁니다. (두서없이 막 적었네요 ^^;)
수년전 그냥 미끄러져서 벽에 부딪힌 사고, 고속도로에서 수막현상으로 미끄러져 수바퀴나 구른 전복사고 등을 경험해 본 저로써는... 사람 안다친게 정말 다행이라 생각합니다.
금전적 부담이 좀 있긴 하지만. 고치면 되는거죠... 맘이 아프긴 하죠... 사고차라는 생각때문에.... 저 역시 사고났던 그 차들 모두 고쳐서 잘 타다가 때가되니 바꿔서 현재차량은 사고없는 차량으로 운행을 하고있습니다만....(전혀 찝찝해서 바꾼 것은 아니구요.)
제가 올해로 운전 10년째 하고있는데요. 아직도 많이 부족합니다. 모자랍니다... 운전은 해도해도 더 배워야 겠다는 생각... 그렇죠.~ 저는 평소에 운전 더럽게 한다고 하는 동네 "부산"에 살고있습니만.. 운행시에 갑자기 들이대는 차량들에겐 horn소리 보다는... 일단 감속이 우선인 것 같습니다... 더군다나 새 타이어를 장착하신지 5분도 채 되지 않으셨다면 더군다나 많이 미끄러운 상태일텐데요... 그리고 더군다나 테스트 해보는 타이어이니 만큼 한계점도 더욱 모르니 더 조심하셨어야죠... 이미 엎질러진 물... 다음부터는 유념하시고 이런 일이 없으셔야겠죠.
사고정도를 보니 한신님도 속도가 꽤 있었던 것 같은데... 아니면 감속을 전혀 못하신게 아닐까라는 생각을 해 봅니다. 마음이 많이 아프시겠지만 여기에 리플남겨주시는 모든 분들의 정성(?)을 생각해 빨리 훌훌 잘 털어내시길 바랍니다.
저는 이대현님과 함께 트랙주행을 메인으로 하는 부산의 클럽에 오랜기간 활동 하고 있는 회원이기도 하면서 테드를 주로 눈팅을 즐기는 회원입니다. 작년 11월 정말 완벽준비를 끝내고 트랙에서 주행을 목표로 하고 있을때...
태백 가기 전날 밤 살포시 젖은 남해 고속도로 산인분기점 1km전 쯤 지름 약 25cm추정 길이 2m이상의 나무를 그대로 밟고 (일체형 코일오버 서스펜션4개 몽땅, 단조휠 4本, 요코하마 어드반 네오바신품 2本, 충격으로 인한 헤드램프 내부의 고정틀 박살, 실내 오디오 맛이감, 뒷트렁크 해치 뒤틀림.교정등등....) 날려먹었습니다. 사고당시 젖은노면이라 라이트 불빛이 반사되어 바닥도 잘 안보이는 상황이라 정말 정속으로 천천히 잘 가고있었는데 문제의 낙하물은 보이지도 않았고 밟는지도 몰랐는데.. 완전 차 다 부서지는 소리를 동반한 충격...그리고 비틀거리는 차.... 당시에 버킷시트에 앉아 운전중이라 그런지 몸도 충격이 그대로 전달되어서 목부터 허리까지....(경.흉.요추..염좌) 병원에 입원하여 200만원이 넘는 병원비가 나왔죠...서킷에도 못가고 2008년 시즌을 마감하고 말았죠... 당시에 보상은 커녕... 도로공사는 낙하물에 대해선 책임없다로 마무리되어 완전 저 혼자 손해봤던 일이 불과 몇개월 전이네요.... 트랙도 못타고... 아끼는 차의 파츠들도 손상되고....사고직 후 다행히 2차 추돌도 없었고 전복도 안되고 파츠 몇가지 손상되어 몇백만원의 피해정도가 전부라 그나마 다행이라 생각됩니다. 어디 박아서 차체가 찌그러지고 박살났다면 상상도 하기싫습니다.
지금은 서스펜션도 새로 파츠 교환하고 , 휠도 같은 멤버 형님께 싸게 구한 중고 ㅜㅜ 휠에 타이어는 또 네오바로 2本새로 사고, 헤드램프도 새거로 바꾸고 뭐... 다 고치고 얼마전 트랙 타보니 뭐 괜찮네요.... (wet컨디션 주행이라...완벽한지는 모르겠네요)
참 재미난 건 저는 빗길은 완전 징크스가 있어서요... 여태껏 났던 벽에 받는사고, 전복사고, 이번 낙하물 역과사고... 등등 다 모두 빗길이었습니다.... 얼마전 트랙데이의 wet컨디션 주행은 정말 징크스 때문에 겨우했네요...
어쩌다 보니 리플이 길어지고 제 이야기도 하게되었는데 결론은... (이대현 형님께서 저에게 당시에 해주신 말...)
인생사 "새옹지마" 라고 합니다. 힘내시구요. 시간이 해결해 주리라 생각됩니다.
혹시 후유증 모르니 병원에서 간단한 검사라도 받으시길 바라며 이만 씁니다. (두서없이 막 적었네요 ^^;)
2009.04.11 13:56:01 (*.196.143.14)

안 다치신걸로 위안을 삼으시라는 말이 귀에는 안들어오시겠지만... 아무조록 마음 추스리셔서 사고수습 및 차량수리 잘 되시길 바라겠습니다.
2009.04.11 14:24:37 (*.46.122.32)

아 정말 안타깝습니다.. 차라리 어제 약속을 오늘로 미루지 말고 제가 '걍 오늘 봅시다' 하고 우겼더라면 사고를 면할수도 있지 않았을까 하는 마음에 더 안타깝네요.. 일단 과속이라고 우긴다면 보험회사 직원에게 타이어 스키드마크 자국도 없으니 증거가 없지 않느냐고 하시면 될 것 같습니다.. 자세한 이야기와 위로의 말씀은 이따가 통화로 하도록 하겠습니다.. 빨리 정신부터 가다듬으시길..
2009.04.11 19:26:07 (*.253.189.80)

바로 밑의 프로필에 건장하던 애마가 있어서 더욱 가슴이 아프네요...
프리챌 란에보 때부터 잘 뵙고 있습니다만, 이런 일이 생겨서 안타깝습니다. 수리 잘 되시길 바랍니다...
2009.04.12 06:13:02 (*.133.246.21)

사진을 보는순간.. 정말 말문이 탁 막혀버리네요... 정말 다치지 않으신게 다행입니다.. 꼭 병원 다녀오세요!.
차량도 수리 잘 될껍니다... 아.. 뭐라 드릴말이 없네요..
차량도 수리 잘 될껍니다... 아.. 뭐라 드릴말이 없네요..
2009.04.12 09:08:07 (*.49.6.79)

글과 사진을 보고 정말 놀랐습니다. 그래도 한신님이 안다치셔서 정말 다행입니다. 그리고 차를 좋아하는 한 사람으로써 안다치셔서 다행이라는 말 밖에 해드릴 수 없다는게 안타깝습니다.
2009.04.12 14:34:31 (*.237.132.194)

다시 생각해보니 블랙박스를 설치 해놓으셨다면 특히나 정면에서 일어난일이기에
다 찍을수 있었을거 같은데.. 이대론 억울한점이 있으니... 에고.. 아쉽네요.ㅠㅠ
다 찍을수 있었을거 같은데.. 이대론 억울한점이 있으니... 에고.. 아쉽네요.ㅠㅠ
2009.04.12 15:55:31 (*.134.188.251)
참 가슴아픈소식입니다..저도 gtr탔을때 누구보다도 애지중지해가며 탔는데...
몸안다치신것도감사하고 다행이시지만 애마가 파손되신게 더 마음아프실거라 생각 됩니다...
애마 수리 잘하세요^^ 힘내시구요~~
몸안다치신것도감사하고 다행이시지만 애마가 파손되신게 더 마음아프실거라 생각 됩니다...
애마 수리 잘하세요^^ 힘내시구요~~
2009.04.12 17:58:24 (*.49.21.162)

헉 한신님... 안 다치셔서 천만다행입니다. 애마가 주인의 사랑을 알고 운전자를 안 다치게 한 듯 합니다.
마음아프시겠지만 힘내시고~
잘 처리 되시길 기원합니다. 수리도 잘 되길 기대할게요~
병원 꼭 가보시구여~
힘내세여~
마음아프시겠지만 힘내시고~
잘 처리 되시길 기원합니다. 수리도 잘 되길 기대할게요~
병원 꼭 가보시구여~
힘내세여~
2009.04.12 20:29:52 (*.26.17.91)

사진 보고 깜짝 놀랐습니다.. 겨울 동안 달릴 준비하시느라 노력 많이 하신 것 같은데.. 갑자기 당하신 일에 눈앞이 깜깜하셨을 것 같네요. 그나마 안다치시고, 엔진은 멀쩡하다고 하니 다행입니다. 중요한 것은 오너가 차를 살리겠다고 하는 의지가 아닐까 싶습니다.
테드에서 많은 분들이 안타까워하고 있으니 마음 잘 추스리시고, 애마도 완쾌되기를 바라겠습니다. 행운을 빕니다.
테드에서 많은 분들이 안타까워하고 있으니 마음 잘 추스리시고, 애마도 완쾌되기를 바라겠습니다. 행운을 빕니다.
2009.04.12 23:31:52 (*.130.21.34)
어떤 표현으로도 상한 마음이 위로가 되지 못할 것 같습니다.
몸조리 잘 하시고, 애마의 쾌차를 빌겠습니다.
저도 작년 이맘때 아끼던 애마를 보낸 터라, 마음이 더욱 아픕니다.
몸조리 잘 하시고, 애마의 쾌차를 빌겠습니다.
저도 작년 이맘때 아끼던 애마를 보낸 터라, 마음이 더욱 아픕니다.
2009.04.13 08:31:49 (*.87.60.118)

한신님 안다치신것에 먼저 감사드리구요. 저도 경험자로서 사고 후에 얼마나 우울해지는지 공감이 갑니다. 차도 레어한 차량이라 부품수급도 금방은 안되겠네요. 환율도 그렇고... 저도 그 순간순간이 얼마나 후회가 되는지요. 그것도 매일 지나가는 길이라 지나갈 때마다 이를 악물게 됩니다. 오펠 스피드스터 타고 가다가 빗길에 돌아서 폐차 시킨 한 독일친구가 저를 위로한다며 한 말이 기억나네요. 일단 고칠수 있으면 된거다....독일인지 스페인 속담 이라며 해준 말인데 위로가 될런지요.
그것이 다행이라고 생각하시고 마인드콘트롤 하세요... 어찌되었건 반대의 경우에 비하면 최악은 아니니까요..
고출력차량으로 갈수록 첫 사고시 인사사고가 동반되는 경우가 많은데 사람은 안다치고 차도 수리할수있을 정도의 사고에 자신의 운전을 다시 한번 되돌아볼수있는 기회를 얻었다는건 전화위복이 될수도 있자나요..